| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Железные дороги в Орле и области

 
 
Страница  Страница 43 из 43:  « Назад  1  2  3  ...  41  42  43

Автор Kireev

Модератор 
#631 | Дата: 14 Окт 2019 23:13 | Поправил: Kireev 
Zyuzin86:
Интерес к истории- это очень редко встречающееся ныне увлечение. В наше время интернета и массовых легкодоступных вестернезированных развлечений интерес к краеведению это не редкость, это исключительная экзотика среди населения, особенно молодых возрастов. Работники депо и Орловского отделения трудятся в тяжелых условиях, приехал с работы, семья, ребенка покормил, телевизор посмотрел (если успел), завтра с утра снова на работу. Какое краеведение, зачем? Это сейчас вообще никому не надо. Увлечение краеведением - это скорее привычка от советского прошлого и у людей особого склада. Очень сильно сомневаюсь, что в дальнейшем кто-то будет проявлять интерес к этом. У нас людей, кто знает историю ж.д. транспорт в Орловской области - 2 человека, еще человек 3-4 интересующихся в меньшей степени, знающих некоторые малоизвестные детали. И все. Какое работники депо? Да там никто 100% если провести опрос, ключевые даты из истории ж.д. транспорта в Орловской области не назовет. Все заняты текущими делами.
Давайте может здесь перечислим ключевые даты? Например: открытие линий, завершение электрификации, прибытие первого поезда и т.п. Летопись так сказать.

Если основные даты, то на Орёл-транспорте одно время делал такую подборку.
http://orel-transport.ru/articles.php?gid=121
Правда, уже прошло много времени. Что-то добавить надо или поправить. Может и сюда на сайт перенести. Пока этим не занимался. Да и Андрей Мартынов уже написал гораздо более подробную хронологию.

Автор Zyuzin86

Участник 
#632 | Дата: 15 Окт 2019 10:55 
Вот бы увидеть где-нибудь фотографии строительства станции Лужки, а также линии Лужки-Саханская (весьма трудного объекта, изобилующего искусственными сооружениями).
Также представляет интерес: планировался ли к снятию старый Брянский ход? Точно известно, что участок в районе Южного пер. с пл. 5 км собирались снимать (для запуска троллейбуса на Новосильское шоссе).

Автор Andrew Martinov
Участник 
#633 | Дата: 15 Окт 2019 19:12 
Дополню Киреева Андрея своими размышлениями немного.

Zyuzin86:
Интерес к истории- это очень редко встречающееся ныне увлечение.

Интерес к общей истории.достаточно повсеместный. Реально очень много людей увлекаются ею. Просто они не все афишируют своё увлечение популярно. в массах, и расбросаны по разным соцгруппам.поэтому кажется что мало.

Zyuzin86:
В наше время интернета и массовых легкодоступных вестернезированных развлечений интерес к краеведению это не редкость, это исключительная экзотика среди населения, особенно молодых возрастов.

В корне с Вами не соглашусь, чтобы опровергнуть это заявление,достаточно хотя бы раз сходить на экскурсии по городу рамках проекта "Экскурсии по Орлу" которому руководят Дарья Фурманская и Денис Кирилюк. Проект существует уже около пяти лет, и спрос на это мероприятие у горожан, практически с самого начала очень высокий. Всреднем на экскурсии приходит человек 50-70, бывает что и намного больше. Примерно половина из этого числа постоянные завсегдатаи. Плюс в соответсвующем паблике в вк 4000 с лишним подписчиков. Кроме того организация, кроме самой Фурманской, имеет уже несколько экскурсоводов(думаю около 10) и число их постоянно растёт, с каждым годом, как и интерес к проекту, в том числе и СМИ и городских властей. Есть ещё другие формации так или иначе пересекающиеся с краеведением- к примеру- Орловская Походная Группировка. И это всё только волонтёры. А ещё есть профессионалы, вроды Ашихминой. И краевдческая литература в городе издаётся, и пользуется спросом. Поэтому про экзотичность этого увлечению напрасно трубите столь печально, оно может не так массово как рыбная ловля или литробол в регионе, но интерес есть, и немалый.

Работники депо и Орловского отделения трудятся в тяжелых условиях, приехал с работы, семья, ребенка покормил, телевизор посмотрел (если успел), завтра с утра снова на работу. Какое краеведение, зачем?

Тем не менее и оттуда знаю единичных людей

Zyuzin86:
Увлечение краеведением - это скорее привычка от советского прошлого

Как раз таки в СССР без специального образования пресекали всякую активную деятельность в этом направлении.

Zyuzin86:
У нас в области людей, кто знает историю ж.д. транспорт - 2 человека

Мне, как человеку находящимся внутри этого, кол-во рисуется несколько побольшеОднако не все знают граммотно, и не по всем частям-соглашусь. Так как и история ж.д. транспорта региона многогранна. Будь то вокзал, будь то люди, будь дороги или локомотивы и подвижной состав и т.д... Вцелом людей, знающих историю жел дорог(не региона), в области не штучное колличество. а побольше.

Так что не всё так песимистично как Вам со стороны может показаться)

Автор Zyuzin86

Участник 
#634 | Дата: 16 Окт 2019 00:59 | Поправил: Zyuzin86 
Andrew Martinov:
спрос на это мероприятие у горожан, практически с самого начала очень высокий

Рискну предположить, что это скорее туризм нежели краеведение, чистой воды развлечение выходного дня, дабы не сидеть дома.
На этом форуме, где действительно интересуются историей края и деталями, оперируют картами, архивными сведениями и малоизвестными фактами- очень скромная аудитория. Что-то мне подсказывает, что здесь активных пользователей не более 50 человек максимум.
Может я и ошибаюсь.

Автор Человек 19

Участник 
#635 | Дата: 17 Окт 2019 22:53 

Автор Kireev

Модератор 
#636 | Дата: 18 Окт 2019 00:52 | Поправил: Kireev 
И небольшой фоторепортаж.

С предысторией.
Представители дизельного подвижного состава на Орловщине и современный рельсовый автобус РА-3

АЧ2 (с 05.1989 года)
KireevFoto1527

РА1 (с 03.2006 года)
KireevFoto1528

РА2 (с 05.2010 года)
KireevFoto1529

РА3 (с 10.2019 года)
KireevFoto1530 KireevFoto1531 KireevFoto1532 KireevFoto1534
KireevFoto1533 KireevFoto1536 KireevFoto1537 KireevFoto1538

А тут мы вспоминали, как 30 лет назад точно так же корреспондент газеты фотографировал в Орле прибытие первого дизель-поезда АЧ2 на станцию Орёл из Брянска
ССЫЛКА

Автор Andrew Martinov
Участник 
#637 | Дата: 18 Окт 2019 17:08 | Поправил: Andrew Martinov 
Kireev:
Представители дизельного подвижного состава на Орловщине

точнее будет сказать "представители пригородного подвижного состава на дизельных(или неэлектрифицированых)ходах Орловского узла.

Автор Zyuzin86

Участник 
#638 | Дата: 22 Окт 2019 12:28 
РА-3 также базироваться будут в Брянске?

Автор Andrew Martinov
Участник 
#639 | Дата: 26 Окт 2019 08:20 
Zyuzin86
Да,приписка традиционно- Брянск1. Или как там щас называют-Брянская дирекция пригородных перевозок, кажется..

Автор Kireev

Модератор 
#640 | Дата: 6 Ноя 2019 15:12 
https://youtu.be/-GkMRQUFkXE

Обкатали в первый раз РА-3. Не плохо. Ничего плохого сказать не могу. Разве что - очень тепло. Далеко ехать надо только раздевшись.

Автор Человек 19

Участник 
#641 | Дата: 7 Ноя 2019 16:06 | Поправил: Человек 19 
Kireev, есть амортизация? Плохое ж/д полотно чувствуется? Шумоизоляция? Двигатели сильно слышно?
Сидения мягкие?

Автор Kireev

Модератор 
#642 | Дата: 7 Ноя 2019 23:39 | Поправил: Kireev 
Человек 19
Вполне нормально.
На порядок мягче почти дубовых РА1 и РА2. Лидерами по мягкости хода конечно были старые чехословацкие АЧ2. Но, возможно, новые на этом же уровне. Стыки проходит мягко. Лишь иногда болтает вправо влево. Для более точной оценки надо ещё поездить.
В салоне очень тихо. Работы мотора не слышно. А вот снаружи шумит погромче старых АЧ2. Это можно услышать в видео.
Сидения не диваны конечно с пружинами и поролоном. Металлические кресла с дерматиновыми накладками. Сидеть нормально. По габаритам, как говорили машинисты на презентации, салон новой почти на метр шире нежели в старой АЧ.

Страница  Страница 43 из 43:  « Назад  1  2  3  ...  41  42  43 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Железные дороги в Орле и области

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 1
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 130 [7 Авг 2019 08:29]
Гости - 130 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
↑ Наверх