| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Аэропорты города Орла

 
 
Страница  Страница 37 из 94:  « Назад  1  ...  36  37  38  ...  93  94  Дальше »

Автор Dinn

Участник Муж.
#541 | Дата: 26 Дек 2015 00:18 | Поправил: Dinn 
Якубович в Орле готов принимать ИЛ-62??? Если "шутомены"решают авиационные вопросы в наше время??? То кто тогда паникеры??? http://www.orelgrad.ru/blog/2015/12/25/potomskij-i nteres-k-aeroportu-oryol-yuzhnyj-proyavil-chetvyor tyj-investor/

Автор Человек 19

Участник 
#542 | Дата: 26 Дек 2015 02:48 
Если ИЛ-76 сядет на этой ВПП, то у алросовских домов по Карачаевскому шоссе не только окна вылетят, но уже и крыши оторвёт.

Автор Avtor_v
Участник 
#543 | Дата: 26 Дек 2015 07:30 
Сможем и наладим все, с паникерами бы разобраться только.
И с фантазерам заодно разберитесь.

Автор aviatechnic

Участник 
#544 | Дата: 26 Дек 2015 18:58 | Поправил: aviatechnic 
Человек 19
Зря наговариваете вы на Ил-76. По военной специальность я как раз являюсь техником этого самолёта. Даже довелось полетать на нём. Это универсальный транспортный самолёт, и способен садиться (и взлетать) даже на грунтовые аэродромы. Наша полоса (2,5 км) его вполне устроит. Для взлета достаточно и 2 км, для посадки - вполовину меньше. С домами абсолютно ничего не случится. Даже когда находишься совсем рядом с ВПП, при взлёте Ил-76 могут только фуражки улететь. Самый шумный режим Ил-76 это реверс двигателей на посадке. Специальные створки в задней части двигателя закрываются, направляя поток газов в противоположном направлении, вызывая повышенный шум. Но даже эти режимы не причинят никакого вреда не то что панельным и кирпичным зданиям, но и деревянным избушкам и дачам в окрестностях аэропорта. Это если говорить о родном двигателе самолёта (Д-30КП). Новые двигатели для этого самолёта (ПС-90А) соответствуют всем европейским нормам по шумности.

Видео взлёта Ил-76 с грунтовой ВПП.
https://youtu.be/pF9jrjoAJEw

В Орле никогда не было Карачаевского шоссе. Была (если верить Гуглу) Карачаеская улица. :)

Автор Человек 19

Участник 
#545 | Дата: 27 Дек 2015 03:32 
В Орле никогда не было Карачаевского шоссе. Была (если верить Гуглу) Карачаеская улица. :)

Браузер исправил сам неправильно.

Не хочется опять начинать ругань и споры на несколько страниц если искренне Вы считаете что тяжёлые военные транспортники в 900 метрах от жилых домов нормально (при условии что и посадка и взлёт будет идти только с юга, а так вообще над крышами).

Автор Dinn

Участник Муж.
#546 | Дата: 27 Дек 2015 10:25 
Вообще в статье разговор про ИЛ-62... А про ИЛ-76 имеется интересный факт,до реконструкции аэропорта Орел ВПП была 2000 м., в основном документе аэродрома ИПП (Инструкции по производству полетов) было указано,что можно принимать ИЛ-76. Но была оговорка,что не более одного ВС в сутки и обслуживание только на ВПП. Он не проходил по нагрузке.Я так и не смог выяснить как он попал в этот документ,скорее всего от военных осталось... И в Орле на гражданский аэродром ИЛ-76 ни разу не садился. После реконструкции этот тип ВС исключили из документа. И Боинг 737 мы принимали но обслуживание было только на ВПП...

Автор vasses

Участник 
#547 | Дата: 27 Дек 2015 13:40 
Четыре месяца не заходил, "оппоненты" по прежнему бьются головой об стену? Какой счет?

Автор aviatechnic

Участник 
#548 | Дата: 27 Дек 2015 21:56 | Поправил: aviatechnic 
Человек 19
Не хочется опять начинать ругань и споры на несколько страниц если искренне Вы считаете что тяжёлые военные транспортники в 900 метрах от жилых домов нормально

Я это никак не оцениваю. Я просто констатирую факт что никаких технических препятствий для взлёта и посадки у нас самолётов типа Ил-76 не существует. И с домами ничего не случится, и стёкла будут на месте.
Не переживайте Вы так. Если почитаете ветку выше, то поймёте, что я оцениваю вероятность восстановления аэропорта на уровне чуть выше нулевой.

Dinn
Надеюсь что про Ил-62 Якубович шутил.
С Ил-76, Ту-204, B-737 все предельно ясно. После посадки их просто некуда было девать. Ширина РД не больше 14м, и рассчитана на гораздо меньшие самолёты.

Автор zhe
Участник 
#549 | Дата: 29 Дек 2015 13:11 
Если ИЛ-76 сядет на этой ВПП, то у алросовских домов по Карачаевскому шоссе не только окна вылетят, но уже и крыши оторвёт.
Почему? Звук у ПС-90 вполне себе на уровне, а Д-30 хоть и страшен)) зато восхитителен. На самом деле, многократно наблюдал посадку 76-ых, в том числе и над Монино, где глиссада на Чкалу проходит - ни одного окна не вылетело. Хотя жителям тамошним не позавидуешь. Да и тем более вряд ли, если порт запустят схемы захода будут над Алроса проходить. Скорее сделают односторонней.

Автор Dinn

Участник Муж.
#550 | Дата: 31 Дек 2015 14:18 
Губернатор не забывает про аэропорт... http://newsorel.ru/news/12127/god-rabocij-tazelyj- sloznyj-polnyj-tekst-press-konferencii-potomskogo/

Автор Володя_954
Участник 
#551 | Дата: 31 Дек 2015 18:52 
Если ИЛ-76 сядет на этой ВПП, то у алросовских домов по Карачаевскому шоссе не только окна вылетят, но уже и крыши оторвёт.
Вообще то во времена СССР демобилизованных - призывников в ГСВГ возили именно с Орла и возили то ли ИЛ 62 то и Ил 18. Нормально так. Шум не больше, чем от МИГ 19
Кстати, Алроса в стороне, а в двух этажках под глиссадой на Карачевке что то не слыхал о выбитых окнах и снесённых крышах...

А вообще то как я понимаю основная причина, что не дают застроить - отсутствие ВПП на украинском направлении. В случае заварушки непременно будет использоваться как аэродром подскока...

Автор Ilych
Участник 
#552 | Дата: 1 Янв 2016 11:02 
Володя_954
Насколько мне известно, Ил-62 в Орле не летал.

Автор volhv
Участник 
#553 | Дата: 1 Янв 2016 14:46 | Поправил: volhv 
(с) newsorel.ru

А можете назвать претендентов на аэропорт?

Не буду называть. Пускай они между собой сейчас бодаются. Очень серьезные партнеры. Мне нужен среди них конкурс. Это сладкий пирог – 400 гектаров земли. При этом все рядом – город, железная дорога. Они сейчас все просчитывают, те, у кого сейчас есть деньги. А денег в Российской федерации у бизнеса очень много. Если они на самом деле хотят развиваться, а лучшего рынка, чем РФ, не придумаешь. Аэропорт «Южный» это одно из лучших мест, для того чтобы инвестировать. Компания, которая заявилась крайней – это компания с мировым именем. Они на подходе. Вот посмотрите, все будет нормально.


Ну местный люд видел в ноябре - декабре в аэропорту там грузопассажирские авиавэны-пирожки зеленые с логотипом S7
(ну мы типо не знаем о чем Губернатор говорил)

Автор zhe
Участник 
#554 | Дата: 3 Янв 2016 13:25 
с логотипом S7

Ух ты! Правда?


П.С. Всех с Новым Годом!

Автор Exclusive

Участник 
#555 | Дата: 10 Янв 2016 22:03 | Поправил: Exclusive 




Мечта...
И временем в аэропорту не испугаешь, ведь лучше лететь 1,5 часа, чем на сидячем 10 ч.
Понятно, что там еще Аэроэкспресс и т.п., но ведь выбор это всегда хорошо!

Может в Новом Году?

Страница  Страница 37 из 94:  « Назад  1  ...  36  37  38  ...  93  94  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Аэропорты города Орла

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 2
Форумчан - 0
Максимум когда-либо в эфире: 38 [7 Янв 2024 02:45]
Гостей - 37 / Форумчан - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх