Википедия гласит, что пожарные мотоциклы выпускались в СССР с 30-х годов. Экземпляров с доп. оборудованием для пожаротушения, в живую видеть не приходилось, а такие модели, как выставлена у нас, но без помпы, штабной или командирский - видел неоднократно. Как верно указал
Швейк, экипаж такой техники занимался документированием и расследованием причин пожара.
Kireev:
Для её перемещения мотоцикл удобен.
Уазик или Газик более удобен. Сложно представить такой тандем на сельских дорогах советского периода. От помпы к концу поездки мало что осталось бы. Возможно, использовался на южных широтах, где издавна большие станицы с прямыми и ровными, что самое важное, дорогами.