Я с ними делал схемы по СТ и западной дороге объездной дуге-хорде. Классные снимки. До этого уже были с сайта Орел-Панорама. Уже лет пять как. Но меньше намного, чем у Яндекса.

Да, я видел те фото, но почему-то тогда подумал, что вот у кого то есть свой коптер и человек решил поделиться. Я и не понял, что это масштабный проект от Яндекса!

Почему мне не попадалась новость о таком грандиозном проекте? Интересно, в масштабе всей России сколько уже охвачено?

Кстати, если снимали летом - осенью того года. А ведь уже были запрещены полеты дронов?

Ремонт нашей крыши был окончен установкой новых блестящих оголовков вентиляционных шахт 8 августа. Значит, съемка была проведена после этой даты. Также я заметил осенний окрас у одного из деревьев недалеко от Силикатного пруда. Но остальные деревья ещё зелёные. Значит, съемка на Блынского была сделана в конце августа-начале сентября. А когда был запрет? И ещё дело в том, что это съемка ведется не с коптера, а с вертолета!

Яндекс сам рассказывает о технологии съемок панорам. Воздушные панорамы начали снимать с 2012 году! По тегу "панорамы" внизу статьи можно почитать ещё много интересного.

Вот ещё одноименная статья в Вики

Да, есть часть снимков на октябрь даже, судя по листьям. Запрет с лета, с осени точно. Но скорее всего летом уже был.

Я думал с дронов снимали. Но и полеты вертолетов тоже запрещены. Запрещено все воздушное в ЦФО и на Юге только кроме военного и по специальным разрешениям. Вот по дронам или лето или осень того года. А по вертолетам и самолетам ещё перед СВО запретили в начале прошлого года, это точно.

На верт. площадку в бывш. аэропорте вертолеты начальников из Москвы уже больше года как не приземляются. Раньше 2-5 раза в месяц. Поэтому кстати по эти яндекс снимкам даже странно.

Пока не создана отдельная ветка по истории АТД Орловской области, материал помещаю в эту ветку.

Д.А. Хитров

ОБРАЗОВАНИЕ ОРЛОВСКОГО НАМЕСТНИЧЕСТВА В ХОДЕ ГУБЕРНСКОЙ РЕФОРМЫ ЕКАТЕРИНЫ II

Аннотация. В статье анализируется реализация губернской реформы 1775 г. на территории Орловского наместничества. Губернская реформа, проводимая Екатериной II, была сопряжена с глубокой перестройкой всей системы управления на местах и, в частности, с переформатированием системы административного деления на новых, рациональных, началах. На смену старой системе уездного деления, складывавшейся исторически и восходящей к эпохе возникновения единого Российского государства, пришла новая, ориентированная на принцип примерного равенства населения равных по статусу административных единиц (в уезде – 30–40 тыс. душ мужского пола, в губернии – до 400 тыс.) и максимальной территориальной доступности административных центров. Пореформенные границы уездов с высокой достоверностью реконструируются на основе карт Генерального межевания. Границы уездов, существовавших до реформы, восстановить значительно сложнее. Для этого были использованы так называемые «карты петровских геодезистов», сохранившиеся для большей части рассматриваемой территории, и материалы ревизий, которые локализуются с учетом того, какие из существовавших в пореформенное время границ восходят к более раннему периоду. Наложение двух карт позволяет с высокой детальностью увидеть перераспределение земель между административными единицами в ходе административной реформы и исследовать логику этих изменений. Учреждение Орловского наместничества происходило в условиях, когда наместничества к северу и западу от него уже были открыты. Исследовано, из территорий каких провинций составлялось по указу 6 сентября 1778 г. новое наместничество, и предложено объяснение его необычной, сильно вытянутой в широтном направлении конфигурации. Границы уездов на его территории претерпели значительные изменения, но в то же время для большинства уездов «старых» городов характерно сохранение значительного территориального «ядра», расположенного вокруг уездного центра. При этом значительные территории перешли к новым уездным центрам или были перераспределены между старыми.
Ключевые слова: историческая картография, губернская реформа 1775 г., наместничество, уезд, карты Генерального межевания, административный центр.

Прикрепленный файл: Образование Орловского наместничества в ходе губернской реформы Екатерины II

не ранее 1778 года и не позднее 1782 года

Андрей Киреев, не стал Вам в личку писать.

Так как вы мастер по созданию карт и схем. Если будет время, силы, возможность и желание. То не могли бы создать две карты.

С первой будет легко. Теперь у нас в городе есть официальные велодорожки. По Комсомольской и Карачевскому шоссе точно. Может где то еще. На КШ около Европы даже официальный дорожный знак велосипеда есть. Значит велодорожки числятся в ГАИ даже. В общем наверное пришло время схему велодорог города делать.

Вторая карта. Идея возникла давно. Взять Яндекс карту города. И сделать ее на втором плане полупрозрачной. А на нее наложить схему Орла на 1917 год. С оставшимися до нашего времени знаковыми зданиями в виде условных знаков (храмы, Ряды, музей Андреева, спиртзавод и т. д.). Это конечно намного более сложная карта.

Если что, могу помочь. Но я только в Пэинте умею что-то делать.

Человек 19
С первой можно попробовать. Пока ещё в памяти и года появления тех или иных участков велодорожек. А то в дальнейшем точно забудется.
А со второй это сложно. Может не сколько сложно, сколько кропотливо и долго. Найти время получится вряд ли.

Kireev, насколько я понял велодорожки только Карачевское шоссе и ул. Комсомольская. Причем на КШ официальный знак поставили. Потому что дорожные знаки обязательно должны быть. Тогда я так понял если будет наезд велосипедиста на пешехода, то юридически прав будет велосипедист.