| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
О самом разном orel-story.ru форум / О самом разном /  
 

История орловского трамвая

 
 
Страница  Страница 3 из 45:  « Назад  1  2  3  4  5  ...  42  43  44  45  Дальше »

Автор MURAS

Участник 
#31 | Дата: 30 Ноя 2011 23:15 
Кстати о трамвайном кольце около Кирпичного з-да №8. Оно находилось не там где теперь Эльдорадо, а там где находится левое крыло м-на Уют(теперь Мебель Черноземья). Во дворе "Уюта", с левой стороны, есть дорога, которая НАИСКОСЬ ведет к дому№262, а от него прямо к д.№266(где жил я). Её оставили на том месте где она была изначально и вела от наших домов к кольцу(Заселились мы туда в 1967г.).

Автор Kireev

Модератор 
#32 | Дата: 1 Дек 2011 00:43 
MURAS
Спасибо за подробности. Не вспомните ещё такую вещь, которую давно хотел узнать, но пока тщетно. Это кольцо у кирпичного завода убрали сразу после продления линии на Дормаш или оно какое-то время там оставалось? Если последнее, то до какого примерно года?

Автор MURAS

Участник 
#33 | Дата: 1 Дек 2011 16:04 
этоЯ не помню, но по моему, кольцо почти сразу урали т.к. надо было строить девятиэтажки(Уют, Сказку и тд.)

Автор aviatechnic

Участник 
#34 | Дата: 1 Дек 2011 18:34 
Кстати о трамвайном кольце около Кирпичного з-да №8. Оно находилось не там где теперь Эльдорадо

Конечно на этом месте никак не могло быть кольца. Там были древние бараки и огромные тополя. Бараки сносили на моих глазах. Тополя спилили намного позже.

Автор Kireev

Модератор 
#35 | Дата: 20 Янв 2012 23:48 | Поправил: Kireev 
efreitor, спасибо за ссылку на германскую кинохронику. http://www.archive.org/details/1943-07-07-Die-Deut sche-Wochenschau-Nr.670?start=1019.5 Уникальные кадры работы трамвая в оккупированном Орле. Советская история как всегда: «Трамвай не перевёз ни одного немца», «Трамвай возил только стройматериалы». Но как показывают кадры кинохроники, не только стройматериалы.

1. Оккупированный Орёл, разбитые трамвайные вагоны на улицах города.
Tramway_7

2. Оккупированный Орёл. Жители города толкают вагон по приказу немцев
Tramway_8

3. Оккупированный Орёл. Вагон "Х" с пассажирами под дизельным тяговым агрегатом
Tramway_9

4. Оккупированный Орёл. Вагон "Х" с пассажирами под дизельным тяговым агрегатом
Tramway_10

5. Оккупированный Орёл, Московская улица. Вагон "Х" с пассажирами под дизельным тяговым агрегатом
Tramway_11

Автор пешеход

Участник 
#36 | Дата: 21 Янв 2012 10:54 
пассажирами под дизельным тяговым агрегатом
а не газогенератор?

Автор Kireev

Модератор 
#37 | Дата: 27 Янв 2012 02:40 
Знатоки выяснили, что техника действительно работала на дровах. Ну и вроде как, кадры для съёмки были постановочными.

Автор пешеход

Участник 
#38 | Дата: 27 Янв 2012 11:21 
Ну и вроде как, кадры для съёмки были постановочными
то есть, как и в офф версии-трамваи не ходили, а это запущено для кино?

что техника действительно работала на дровах
это точно газогенераторный двигатель, но на таком аппарате?!
интересно немецкая поделка или штатный?

Автор PanzerT35
Участник 
#39 | Дата: 27 Янв 2012 14:36 
Похож на Мзг/2

Автор Kireev

Модератор 
#40 | Дата: 4 Апр 2012 01:07 | Поправил: Kireev 
Тридцать три года бегают по Орлу самые старые из ныне действующих трамвайных вагонов. Глядя на то, какие облезлые огрызки, которым лет по 15-20 бегают в некоторых других российских городах, ещё раз хочется сказать всему коллективу ТТП большое спасибо за такое отношение к своему труду!

07.1979г. Чехословацкие вагоны Т3 "Tatra". Самые первые и всегда неразлучны!

Пока рекордсменами по продолжительности "жизни" у нас были только бельгийские узкоколейные вагоны, которые работали в Орле с 1898 по 1941 годы. При этом перенесли революцию и двухлетнее разорение и бездействие депо.
В послевоенный период несколько моделей советских вагонов держались в Орле лет по 10-20 максимум.

Подойдёт когда-нибудь время и им уйти на покой. Но так хочется, что бы именно эта пара вагончиков осталась в Орле навсегда. В качестве памятника или лучше в качестве действующего музейного экспоната. Ведь сколько поколений орловцев уже ездит в них. Ведь можно их оставить, не резать и уж тем более не дарить. Очень хочется верить в такой вариант.

Автор Kireev

Модератор 
#41 | Дата: 11 Апр 2012 00:51 | Поправил: Kireev 

Господа, кто силён в форменной одежде. Кто эти люди?

Довольно редкое фото, где хорошо видны эти вагоны. Раз уж оно тут, то небольшой ликбез, где-то уже печатанный мною:
Как вагоновожатые работали тогда и сейчас это небо и земля. Колец тогда не было и водителю в дополнение к своей работа приходилось каждый раз(!) приезжая на конечную, в тупике где сходились 2 пути, совершать манёвры по перестановке моторного вагона на другую сторону от прицепного, переводить ролик в другую сторону. Сейчас трудно представить такую картину.
Работали стоя. Вот на тех двух площадках, которые мы видим по обе стороны от салона. Не трудно заметить, что там нет стенок и стекол. В +30 и -30, в дождь и ветер, в снег и метель, при любых условиях вагоновожатому приходилось стоять и "рулить" на своей открытой площадке. На каждой остановке приходилось сторониться пропуская толпящихся пассажиров выходящих из салона. Такие вот жуткие были условия. Спустя только 10 лет уже силами нашего депо площадки стали переделывать в закрытые.

Автор Ilych
Участник 
#42 | Дата: 11 Апр 2012 15:18 
Похоже это кадеты с курсовыми офицерами и священником

Автор Pavel

Участник 
#43 | Дата: 18 Апр 2012 22:31 
Kireev
Zyuzin86
Не знаю, есть ли в вашей коллекции такое фото:
Tramway_12
Старое Орловское депо.

Автор Kireev

Модератор 
#44 | Дата: 19 Апр 2012 00:45 
Pavel, такое проскакивало. Но, спасибо за предложение.

Автор Zyuzin86

Участник 
#45 | Дата: 19 Апр 2012 08:17 
Да спасибо огромное, такое есть. Оно тоже уникальное

Страница  Страница 3 из 45:  « Назад  1  2  3  4  5  ...  42  43  44  45  Дальше » 
О самом разном orel-story.ru форум / О самом разном /
 История орловского трамвая

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 2
Форумчан - 1 [ Человек 19 ]
Максимум когда-либо в эфире: 38 [7 Янв 2024 02:45]
Гостей - 37 / Форумчан - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх