1926 - Клиорин в конце 1980-х в своих статьях упоминает, что из-за возрастающей потребности в собственном здании аэростанции решено было построить самостоятельный аэродром для почтово-багажных и гражданских перевозок. До этого, напомним, самолёты приземлялись на старом ипподроме, что за Крестительским кладбищем (ныне это район улицы Васильевской у дома 136). Так было положено начало первому орловскому аэропорту. Он вскоре и был открыт в, тогда ещё, пригороде Орла на Наугорском шоссе (справа в четырёхстах метрах от шоссе сразу после Наугорского кладбища если ехать в сторону НИИ ЗБК). С этого времени и до Великой Отечественной войны туда приземлялись и взлетали гражданские и почтово-багажные самолёты, проходили авиационные праздники. Тут правда есть одна небольшая загадка. Дело в том, что на имеющихся в интернете аэрофотоснимках Орла времён ВОВ на месте аэропорта на Наугорском шоссе ничего не видно(!). Я не думаю, что автор Клиорин в чём то ошибся назвав дату основания аэропорта — 1926 год. Возможно аэропорт не был оборудован никакими капитальными строениями и как таковой взлётной полосой. Лёгкие самолёты тогда свободно могли приземляться на ровную земляную поверхность. Вот и видим мы на снимке просто голое поле. К тому же, к войне могли разобрать все капитальные постройки имеющиеся там. В общем тут пока небольшая загадка.
1931, 16 декабря — Закончено строительство Орловского аэродрома; постановлением СТО оно было отнесено к 1-й группе «А» ударных строек. Строительство было выполнено в рекордно короткие сроки. «... Кроме лётного поля со всеми знаками, построены: аэростанция, радиостанция, масловодогрейка, бензинохранилище, маяк, две прожекторные вышки; аэродром связан с городом телефонной линией».
Книга: «Орёл из века в век», 2003.
Тоже к большому сожалению, не даётся конкретного местонахождения. Но без сомнений речь идёт о нашем нынешнем аэропорте «Южном».
Тогда подытожим написанное. Наугорский аэродром для почтово-багажной, сельскохозяйственной и гражданской авиации, про который пишет Клиорин, тогда отнесём к 1926 году постройки, а военный аэродром на месте нынешнего Южного - к 1931 году. Если удастся найти конкретные сведения по этому поводу, то обязательно впишем их сюда. Пока всё-таки остаются небольшие сомнения, что где было и когда построено.
Здесь же напомним, что в конце 1930-х годов в Орле был образован Орловский планерный клуб.
Постройки и инфраструктура на Наугорском аэродроме перед войной были. Это подтверждается снимком 11 августа 1941 года. Но дело в том, что может так получится, что всё это было сделано в 1935-1936 годах, когда аэродром на Кромском шоссе передали военным.

Что об аэродромах говорят справочники 1926-1955 годов:
1926 — аэродром т. 126 без адреса
1930 — аэродром т. 264 без адреса (данные 1929 года)
1931 — т. 264 свободен/вакантен (в списке абонентов телефонной станции по порядку номеров присутствует без какой-либо организации - данные 1930 года)
1936 — аэродром в телефонном справочнике отсутствует
1938 — аэропорт т. 487 без адреса
1940 — аэропорт т. 487 без адреса
1949 — информация в справочнике отсутствует
1955 — аэропорт, Наугорское шоссе, т. 36-05, т. 27-62 - диспетчер.
О праздновании дня авиации в 1938 году на гражданском аэродроме можно прочитать
здесь.