| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Орловский речной флот (теплоходы и др.)

 
 
Страница  Страница 12 из 13:  « Назад  1  ...  10  11  12  13  Дальше »

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#166 | Дата: 4 Июн 2023 00:24 | Поправил: Steven Stamkos 
Хорошее видео. Душевно.

Только что по Москва 24 показали Новый тип судов
Класс « речные Синичка»
Электро.
50 мест класс «речное такси панорамное»

Собирают в Спб
Доводят в Мск

Обалденные
Не имеют аналогов в мире

Надо всю Команду запускавшую Южный Речной вокзал тащить в Орел бегом

От дизайнеров до речников

Делать Орловский речной вокзал с перонами Ботаника ГЭС (плотина)И Вятский Посад

Автор SERGIII

Участник 
#167 | Дата: 4 Июн 2023 11:24 
Орёл это не про красоту и удобство, у нас даже если губернатор решит сделать красиво, прибегут больные на голову общественники которые будут мешать где только можно и нельзя.

Красивый фонтан в сквере Ермолова - нахрен,
Памятник ключевой фигуре города Грозному не виден ни откуда,
Опиловка деревьев - пока на голову не упадёт!

Автор Володя_954
Участник 
#168 | Дата: 4 Июн 2023 19:19 | Поправил: Володя_954 
SERGIII:
Красивый фонтан в сквере Ермолова - нахрен,
Памятник ключевой фигуре города Грозному не виден ни откуда,
Опиловка деревьев - пока на голову не упадёт!

А перед этим зарубили строительство пешеходного моста от Покровской к Горсаду. Общественники беда Орла. С интересом буду смотреть, что будет делаться, когда в следующем году начнётся реконструкция сквера Гуртьева. Там половина деревьев или переростки или вообще больные...))) А в тех краях общественники кучкуются в неизмеримо больших количествах, чем на Комсомольской или на Карачёвке...
А флот? Ну что флот, страница перевёрнута, десять лет как нет речных трамвайчиков, да и на имеющиеся мелкие посудины что то очередей желающих нет. Да и если серьёзно, смотреть на заросли пенсильванского клёна по берегам сомнительный интерес. А его год от года всё больше и больше, где раньше тропки и спуски к реке были теперь тульские засеки, враг не пройдёт.

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#169 | Дата: 4 Июн 2023 19:23 
Южный речной вокзал
Музей водного транспорта

Родной
Родной

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#170 | Дата: 4 Июн 2023 19:23 
Знакомый всем

Роднуля
Роднуля

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#171 | Дата: 4 Июн 2023 19:25 | Поправил: Steven Stamkos 
Давно докучал вопрос. Действительно ли на Москвичи шли двигатели от танков Т34 и других?

Невероятно да? У гида музея спросил. Как раз экскурсия была пристроился (для пионеров ну а что. Я делу пионерии верен. Не прогнали хотя галстука не было) Да говорит на ряд партий шли именно они.
Там все просто. Армия на Ис перешла к 1946 много было ненужных Т34
Они уже были устаревшими к 1945

Конверсия. Была Дана задача что то куда то он них ставить.
На некоторые Москвичи шли. Речные

Москвич
Москвич

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#172 | Дата: 4 Июн 2023 19:30 
Вот это фото очень рад для Земляков опубликовать

Вот она. Синичка

Новое электро речное судно
Любуйтесь

Синичка
Синичка

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#173 | Дата: 4 Июн 2023 19:35 
Синичка

Синичка
Синичка

Автор Kireev

Модератор 
#174 | Дата: 4 Июн 2023 21:17 
Steven Stamkos:
Хорошее видео. Душевно.

Душевно, это точно. Спустя 10 лет пересмотрел и оно показалось таким ламповым, а теплоходы такими уютными.

Грустный был рейс. Хотя, нам и не верилось, что теплоходы действительно уходят навсегда (рассуждения на эту тему даже попали в кадр).
Припарковав теплоход и отдав смену ночному сторожу пошли с капитаном на частному сектору Половца на кольцо "4" трамвая.
На прощание пожелали друг другу опять встретиться на теплоходе - может в следующем году. Увы.

Steven Stamkos:
Давно докучал вопрос. Действительно ли на Москвичи шли двигатели от танков Т34 и других?

Ходила такая легенда, действительно.
Такой двигатель был у теплохода М-21
KireevFoto5613

Автор пешеход

Участник 
#175 | Дата: 4 Июн 2023 23:27 
На базе двигателя В-2 во второй половине 1940-х — в начале 1950-х годов были созданы и освоены на Барнаултрансмаше облегчённые быстроходные дизели для различных отраслей народного хозяйства — сначала шестицилиндровые Д6, а потом и 12-цилиндровые Д12. Д12А-525 использовался на многоосных специальных колёсных шасси (СКШ) для ракетных комплексов, РЛС ПВО и пр., танковозах и аэродромных тягачах. Дефорсированный Д6 получил широкое распространение на речных судах.

Двигатель 3Д6 устанавливался на:

буксирные катера проекта 1606 «Костромич» (как 3Д6, так и 3Д6Н)
речные трамваи «Москвич»
речные трамваи «Москва»
буксиры БМ, БВ
служебно-разъездные катера проектов 371 «Адмиралтеец» и 376 «Ярославец»
Двигатель 3Д12 устанавливался на:

буксиры ЛС-56А,
РТ проекта 911А и, позже, для отдельных речных бассейнов на суда проекта 911В[источник не указан 3822 дня]
судно на воздушной подушке «Луч» (форсированный до 520 л. с.)

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#176 | Дата: 5 Июн 2023 09:49 
Спасибо Станислав. Ну Вашим знаниям в танко теме равных нет.
Их бы в массы нести...Для просвещения народа...

Не вполне Луч но Восход на фото
Под Серпуховом лежит что то желтое. Луч или Восход видно из окна поезда где мосты.

И какие то ходили от Серпухова до Поленово и Тарусы раньше.

Толи запретили толи устарели толи берега размывали.
Точную причину не скажу.

Восход
Восход

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#177 | Дата: 5 Июн 2023 09:50 
Музей на Южном маленький то такой милый

Музей
Музей
Музей
Музей

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#178 | Дата: 5 Июн 2023 09:52 
Описание Восхода

Восход
Восход

Автор andymackey

Участник 
#179 | Дата: 5 Июн 2023 10:16 
Первый теплоход серии Москвич «М-21» был передан из Москвы в Орёл в 1971 году. Интересно, что из Москвы в Орёл теплоход плыл своим ходом. Сначала из Москвы его отогнали в Калугу, где он ждал весеннего подъёма воды. И вот при весеннем разливе реки, сразу как сошёл лёд, он своим ходом поплыл на Орёл. Капитаны сильно рисковали, ведь Ока от Калуги в верх по течению в сторону Орла была не судоходной. На пути пришлось разбирать все низководные мостики. За одни сутки пройти маршрут не успели, так как теплоход в районе Мценска натыкался на мели. К обеду следующего дня наконец-то доплыли до Орла. И уже 5 мая 1971 после 62-летнего перерыва на весенне-осенний период река Ока в Орле снова стала судоходной.

Судьбу орловских теплоходов предопределила обособленность судоходного участка в верховье Оки. Не было прямого хода до Калуги, так сложилось. Помним про ранние планы 1930-х годов. Теплоходы бы смогли перегнать в более перспективные регионы и они бы ещё порадовали человеческие души и глаза. Про фарш здесь добавлять не стоит. Орловский речной флот 1971- 2013 годы. 42 года истории. Помним.

Автор kamaz75

Участник 
#180 | Дата: 27 Июн 2023 15:37 
ТТП продаёт "Зарю."
Если судить по фотке, один из "Москвичей" ещё жив?

Страница  Страница 12 из 13:  « Назад  1  ...  10  11  12  13  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Орловский речной флот (теплоходы и др.)

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 2
Форумчан - 1 [ andymackey ]
Максимум когда-либо в эфире: 38 [7 Янв 2024 02:45]
Гостей - 37 / Форумчан - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх