aviatechnic:
По этой причине Минтранс просил регионы предоставить информацию о наличии в региональных программах и документах транспортного планирования мероприятий, касающихся обновления, реконструкции, создания объектов инфраструктуры и поставки подвижного состава городского электрического транспорта (трамваи, троллейбусы, электробусы).
Проще говоря, получат те регионы, где такие мероприятия запланированы - столицы, миллионники, да такие "продвинутые" города, как Брянск и Тула, где чиновники живут не "Титаником" единым. А те, где подобных планов не было уже три десятка лет - гарантированно пролетят с программой. Вспоминаются слова Парахина, когда он только пришёл на мэрство: "Нужно больше готовых проектов, ПСД и прочей сопутствующей документации. Пусть лежат "в столе" в ожидании своего часа. Чтобы в нужный момент достать, а не начинать суетиться, когда уже согласовано финансирование." Цитата не дословная, но смысл такой. И слова-то как нельзя правильные.
Можно бесконечно собираться и обсуждать выделение очередной помощи ТТП, как чего-то из ряда вон выдающегося, словно это не ежемесячная обязанность, а большое благо администраций для предприятия. Ничего более не решая, не принимая конкретных мер и планов (автобусы не в счёт), а потом надеяться вскочить в вагон федеральной помощи. За последние тридцать лет, хоть одна бумажка с планами развития ГЭТ и с просьбой о его финансировании, отправилась из региона в Москву? Думаю, ответ очевиден... А то, что отправляли сами работники - это сценки КВН, и реакция наверху на них соответствующая.