| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Общественный транспорт города Орла

 
 
Страница  Страница 191 из 200:  « Назад  1  ...  190  191  192  ...  199  200  Дальше »

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#2,851 | Дата: 27 Сен 2023 12:53 | Поправил: Steven Stamkos 
Рассуждения - как будто Орел пионер и первопроходец в чем то.

Все уже давно обкатано и отработано.

1 внутри кольца и на кольце Герценский Мост - Посадский мост скорость 40 км . Ровно как в Коломне и ряде районов Мск и Питера.
Один хрен будут 55 ехать. Но хоть. Не 77 км в ча

2 Платные паркинги рублей по 350 за час. Со штрафом 3999 за несоблюдение.

Все.

Все шикарно заработает с ОТ. И с пешеходами.

Казна наполнится доходами и город будет сиять как Новорожденный

Автор Человек 19

Участник 
#2,852 | Дата: 8 Окт 2023 00:52 
Kireev

Андрей, после открытия Красного моста и "устаканивания" маршрутов ОТ, будете делать новую схему?

Автор Kireev

Модератор 
#2,853 | Дата: 8 Окт 2023 01:29 
Человек 19
Да, обновлю. Жду как раз открытия, что бы уже понять, какие и куда маршруты поедут.

Автор Человек 19

Участник 
#2,854 | Дата: 8 Окт 2023 01:31 
Kireev
Там еще тасовать будут. Может какие-то оставят по объездной схеме. А то получается жд району весь транспорт уберут в тех кварталах.

Автор Kireev

Модератор 
#2,855 | Дата: 8 Окт 2023 01:41 | Поправил: Kireev 
Человек 19
До закрытия моста там в нынешнем виде вообще ничего не ездило. Ещё раньше ездила "6", но если верно помню, ещё в 2020 стала ездить "по прямой". Да, вот на табличке центр.рынок виден ССЫЛКА
Всё зависит от наполняемости салона. Захотят там ездить, будет прибыльно делать этот крюк через Дружбу, то какой-то маршрут оставят. Если будут воздух возить, то очень быстро оттуда уберутся. В Орле только так.

Автор Володя_954
Участник 
#2,856 | Дата: 8 Окт 2023 12:35 
Kireev:
Захотят там ездить, будет прибыльно делать этот крюк через Дружбу, то какой-то маршрут оставят.


Вполне можно оставить что то типа 5 идущего по Люксембург ну и одного из двух на ЛиАЗах, скорей 15. А смысла гонять те, что идут вдоль Гагарина нет никакого. Там собственно одна мощная остановка с пассажирами, перед мостом Дружбы на Черкасской...

Автор kamaz75

Участник 
#2,857 | Дата: 17 Окт 2023 15:19 
Про троллейбусы.

"Также ведутся переговоры о передаче нескольких единиц подвижного состава из других городов." (с)

Доколе же будем за другими "доедать", тем самым только больше усугублять положение ТТП, ну и пассажиров в итоге... Про участие в целевых программах уже с год горланят, а сдвигов нет. Хотя бы тогда уже и не говорили, что "участвуют"... Или ждут, пока "Мовиста" на Орёл внимание обратит, так это тоже в последнюю очередь, сперва регионы пожирнее возьмёт.

Автор SERGIII

Участник 
#2,858 | Дата: 17 Окт 2023 17:39 
ну как бы в депо должны быть ещё 4 троллейбуса которые из Москвы притащили в состоянии живых.

Автор Человек 19

Участник 
#2,859 | Дата: 19 Окт 2023 12:07 
"Электротранспорт Орла может не выйти на Красный мост после открытия"

https://chr.aif.ru/orel/

Автор Kireev

Модератор 
#2,860 | Дата: 19 Окт 2023 14:53 | Поправил: Kireev 
Человек 19:
Электротранспорт Орла может не выйти на Красный мост после открытия

Тошнит конечно уже от этого пустого перетирания в новостных ресурсах одного и того же. С другой стороны, интересную тему подняли. Раз напросились - давайте поиграем цифрами.

На момент закрытия моста 02.2021 года в город из трамвайного депо в разном количестве выезжили имеющиеся в нём ходовые трамвайные вагоны (перечислю и двойные, которые были оставлены от работы чуть раньше закрытия моста):

Татра-Т3
001-002, 004-003, 007-008, 009-010, 014, 016, 019, 027, 028, 029, 034, 037, 038, 039, 040, 041, 042, 043, 044, 047, 048-049, 050, 054, 055-056, 057, 058, 059, 060, 061, 062, 064,
065, 066-067, 068, 070, 071, 072, 073, 074-075, 076, 077, 078, 079, 080, 081, 082, 083,
084, 085.

Татра-Т6В5
025, 086, 087-088, 089, 090, 091-092, 094-093, 095, 096, 098.

71-403
099

71-405
100

По каждому из вагоров есть фотографии их в работе до момента закрытия моста. Они имеются у меня лично, а так же на сайтах Орел-транспорт.ру и Трансфото.орг

Рассматривая вторые вагоны сцепок, как теоретически пригодные для эксплуатации самостоятельными, к моменту закрытия моста мы имели в депо - 72 комплектных ходовых вагона. Вагонов, которые после закрытия моста должны были просто не выехать 1 февраля на маршруты. Они на территории депо не попадали в ДТП, не сгорали, не утонули, на них не падали деревья.
Даже если каким-то фантастическим образом во время простоя половина из них неким образом вышла из строя (каким образом она вышла из строя это отдельная тема для размышления) - у нас остаётся 36 рабочих вагона.

Нам же заявляют о 22 - 24 вагонах. И те, боятся, что не смогут выпустить.

Автор Человек 19

Участник 
#2,861 | Дата: 19 Окт 2023 15:00 | Поправил: Человек 19 
Kireev
Слили под шумок?

А если все проще. Они на улице стоят же? Просто уже что-то подгнило, что-то отсырело. А спецов эпохи Коровина что бы "навести марафет" уже нет.

А вообще это конечно никому не нужно. Но можно обратится к одному депутату, не буду уже писать. Он как раз сейчас председатель комитета транспорта облсовета. И может все это узнать и озвучить. Приехать в депо. Как раз любит эти темы.

Вообще после Митина и Чемерова там всё что угодно могло произойти.

Автор kamaz75

Участник 
#2,862 | Дата: 19 Окт 2023 15:08 
Хммм... Интересная математика получается... Послушать бы по этому поводу "начальника транспортного цеха". Только сколько их сменилось за данный период, и новый за дела "старого" не отвечает и ведать не ведает, скорее всего.
Kireev, а по какой причине были сняты спаренные вагоны с линии?

Автор Kireev

Модератор 
#2,863 | Дата: 19 Окт 2023 15:11 | Поправил: Kireev 
Человек 19
Происходило конечно. Ещё десяток не учтённых выше Татр в 2020-21 годах просто пустили в металлолом. Это был бы + к тем 72-м вагонам.

kamaz75:
а по какой причине были сняты спаренные вагоны с линии?

Не нужны наверное стали. Их сняли с линии в начале 2020 года. Митин как раз только заступил на должность. Тут и карантин вскоре и резкое уменьшение пассажиропотока.

Автор kamaz75

Участник 
#2,864 | Дата: 19 Окт 2023 15:55 | Поправил: kamaz75 
Мне как-то сложно представить 70 вагонов одномоментно у нас на линии. Тридцать, и десяток ремонтно-подменных, кажется куда реальнее. Но даже если там отсырело-прогнило, пересобрать и выпустить эти 30 из 72-х наверняка можно бы имеющимися запчастями. Несмотря на почтенный возраст вагонов, до этого они как-то же выезжали. А тут за три неполных года простоя резко износились до непригодности.

Автор Человек 19

Участник 
#2,865 | Дата: 19 Окт 2023 16:16 | Поправил: Человек 19 
Смотрите. А теперь получается что? Вагонов осталось мало. Это сейчас по короткому отрезку интервал небольшой. А с Химмаша на вокзал? Раз в 40 минут? Плюс №4. Да никто ездить не будет.

kamaz75:
пересобрать и выпустить эти 30 из 72-х наверняка можно бы имеющимися запчастями

Думаю нет. Это не нулевые, когда и вагоны пересобирали и рельсы меняли. Спецов уже нет. Коровина нет. По сути (если не считать автобусы) от ГЭТ наверное четверть осталась по сравнению с тем что было лет 15 назад.

Да и запчастей нет на трамваи. И на что их купят.

kamaz75:
А тут за три неполных года простоя резко износились до непригодности.

Слили по тихому пока с мостом катавасия шла. Ох "по приколу" бы Р. эту арифметику донести и что б на комитете под камеры "Истоков" всплыла тема. Плюс в прокуратуру.

Страница  Страница 191 из 200:  « Назад  1  ...  190  191  192  ...  199  200  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Общественный транспорт города Орла

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 2
Форумчан - 0
Максимум когда-либо в эфире: 38 [7 Янв 2024 02:45]
Гостей - 37 / Форумчан - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх