| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

История транспорта города Орла

 
 
Страница  Страница 189 из 191:  « Назад  1  ...  188  189  190  191  Дальше »

Автор andymackey

Участник 
#2,821 | Дата: 4 Сен 2022 11:16 
Пока у нас с трамваем дело «швах», посмотрим как это бывает в другой «вселенной».


Автор andymackey

Участник 
#2,822 | Дата: 5 Сен 2022 19:13 
Zyuzin86:
Вид очень необычный. Видеть трамвайный вагон в этой части Орла удивительно.


Заметил и сфотографировал на улицах Саратова ретро-трамвай «Семён» Стоит там аж с декабря 2016 года. Туда водят экскурсии.
Трамвай серии КХ в отличном состоянии. Нам бы на Болховскую свой ретро-трамвай установить.


Автор пешеход

Участник 
#2,823 | Дата: 5 Сен 2022 21:41 | Поправил: пешеход 

Выборг

Автор Человек 19

Участник 
#2,824 | Дата: 5 Сен 2022 22:06 | Поправил: Человек 19 
Сравните Выборг и то что у нас на Стрелке. Убрали его?

А ведь Т3, этому великому труженику такой памятник можно было бы поставить ) У нас их конечно переизбыток памятников, и тратиться на памятник, когда ТТП в агонии это так себе. Но я бы сделал такую композицию: внешне "намарафетенный" Т3 как будто из ЧССР только прибыл. На рельсах. Рядом стоят памятник вагонвожатому и кондукторше с сумкой, уже пожилых, явно ветеранов ГЭТа. Лавочки, фонарики, осенние листья. В вагоне свет в салоне рабочий сделать, такой вид, будто вечером он поедет. Можно как-бы ретро-остановку рядом оформить. Представляете какая красота? Назвать "Трамвайный сквер". Кстати, не супер великие деньги. "Налимонить" вагон (без рабочей ходовой конечно), три лавочки, три фонаря и два небольших памятника в человеческий рост. Можно одну кондукторшу или вагонвожатую.

Достойный памятник коллективу ТТП, который что сейчас, что в 90-е, да и в советское время большинство работали за мизер. И модели Т3, которая в наших условиях по полвека работает. Что рекорд я считаю. Вы представляете, люди в 1979-м пришли. И Т3 первые поставили. И они работают 43 года до сих пор.

Автор Kireev

Модератор 
#2,825 | Дата: 6 Сен 2022 00:54 | Поправил: Kireev 
Такие вагоны-памятники на улицах видел в Евпатории, Волгограде. В Казани в сквере стоят сразу несколько вагонов разных эпох. Везде они в хорошем состоянии.

Человек 19 это был бы один из самых интересных и посещаемых памятников города. Да, именно вагон Т-3. Легендарный, я бы сказал без преувеличения.
Но в Орле не пожелал бы ставить такой. Самый минимум - имбецилы весь его разрисуют и позже в одну из ночей закатают граффити целиком. В худшем - постепенно разобьют. Ходить смотреть на него и каждый раз огорчаться? Не, лучше не надо.
Много думал на этим. В Орле вагон идеально бы поставить на огороженной территории которая открыта днём, но закрывается на ночь. По-другому, лучше даже не затевать это.

********************************

Как будет ходить транспорт по Зареченскому согласно новой схеме
KireevFoto4801

Прям наглядно видно стало, как здорово людские потоки перенаправили в другие места района. Первое время люди конечно мозги сломают.

Автор Человек 19

Участник 
#2,826 | Дата: 6 Сен 2022 11:23 
Kireev
у нас страна видеокамер и ментов. Пусть охраняют. Из всех знакомых 70 % в органах, сами говорят только бы не работать.

С новой схемой мне теперь километр ходить до маршрутки и с неë. Об одних подумали, на других положили.

Автор andymackey

Участник 
#2,827 | Дата: 6 Сен 2022 12:01 
Kireev:
В Орле вагон идеально бы поставить на огороженной территории которая открыта днём, но закрывается на ночь

Летом увидел в Тольятти «скотовоз», стоит он на постаменте с 2004 года, но постамент не сильно высокий.

Оказалось ЛиАЗ-677 увековечен во многих городах.

А вот памятник Татра T3 увидел в Ульяновске около Засвияжского трамвайного депо № 2. Установлен в 2015 году.

В августе 2022 года Tatra T3SU № 310 установлена в качестве памятника на территории трамвайного депо № 2 в Твери.

Автор Человек 19

Участник 
#2,828 | Дата: 6 Сен 2022 12:40 | Поправил: Человек 19 
Kireev
первая партия Т3 в 1979-м пришла? И она вся списана? А вторая 1983 год?

Автор Kireev

Модератор 
#2,829 | Дата: 6 Сен 2022 15:04 | Поправил: Kireev 
andymackey
По секрету, когда резали последние 677 в нашем автопарке один должен был стать памятником. По просьбе работников парка. Но жажда сдачи металлолома победила, к сожалению.

Человек 19
Тэкс, что у нас с 79-м годом. Вагоны:
001-002 - законсервированы;
003-004 - утилизированы;
005-006 - утилизированы;
007-008 - законсервированы;
009-010 - законсервированы;
011 - служебный СП-3;
012 - утилизирован;
013 - утилизирован;
014 - работает;
015 - утилизирован.

И потом каждый год поступало где-то по десять вагонов. Из партии 1980 два вагона на ходу.

Памятник не памятник, но здесь хотя бы побороться, чтобы в случае глобального обновления трампарка (а вдруг) оставили бы хотя бы один-два старых вагона. Убеждён, что это должна быть сцепка 001-002.

Автор kamaz75

Участник 
#2,830 | Дата: 6 Сен 2022 15:50 
Kireev:
должен был стать памятником. По просьбе работников парка.

А сколько он весит то в чистоте, и много ли цветмета? В пересчёте на одну единицу, думаю, это не такая уж значимая прибыль. И город и область тем паче, могли бы выкупить одного старичка по цене металла.

Автор Kireev

Модератор 
#2,831 | Дата: 6 Сен 2022 16:58 | Поправил: Kireev 
kamaz75
Да тогда и выкупать не надо было. Автопарк-то муниципальный был. Небольшие затраты на косметический ремонт и готово.
По ценам на металл в 2008 году, думаю, там не такие великие деньги. Просто это традиционно никому было не надо.

Как и недавний пример с Икарусами. Три "гармошки" до последнего стояли в ПАТП. Ими интересовались коллекционеры и автобусы придерживали. Они могли бы продолжать существование в частной коллекции. Но в итоге жажда стать металл опять победила.

Как мог украсить берег один из списанных теплоходов. Или сквер - один из многочисленных самолётов АН-2 бывшего аэропорта.

Автор Человек 19

Участник 
#2,832 | Дата: 6 Сен 2022 17:32 | Поправил: Человек 19 
Скажите, есть смысл побороться с новой схемой маршруток в Зареченске? Сделали жесть, нижним домам конечно лучше, но большинству теперь ходить километра 1-1,5 на самую нижнюю, что бы влезть.

Автор kamaz75

Участник 
#2,833 | Дата: 6 Сен 2022 17:45 
Человек 19
Зачем? После ввода школы и нижних домов, всё равно изменят. Если не раньше. Раз в год же примерно?

Автор Zyuzin86

Участник 
#2,834 | Дата: 6 Сен 2022 17:47 | Поправил: Zyuzin86 
Проект постройки депо трамвая в г. Смоленске, типовое депо, аналогичное Орловскому (введено на 3 года позже, в 1901 г.)

Мастерские и вагонный сарай.


Подвижной состав (двухосный бельгийский электрический вагон)


Схема ходовой части обслуживаемого подвижного состава

Автор Человек 19

Участник 
#2,835 | Дата: 6 Сен 2022 17:47 
kamaz75
В 2015-м меняли.

Страница  Страница 189 из 191:  « Назад  1  ...  188  189  190  191  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 История транспорта города Орла

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 1
Форумчан - 0
Максимум когда-либо в эфире: 103 [11 Фев 2022 04:00]
Гостей - 103 / Форумчан - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх