| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

История транспорта города Орла

 
 
Страница  Страница 179 из 186:  « Назад  1  ...  178  179  180  ...  185  186  Дальше »

Автор Человек 19

Участник 
#2,671 | Дата: 13 Июн 2022 16:08 | Поправил: Человек 19 
В Волгограде шла масштабная замена рельс для скоростного трамвая. При чем часть участков бесшовными "бархатными" будут. После замены должны быть совсем другие скорости и комфорт. Кто в курсе чем завершилось?

Автор Геннадий
Участник 
#2,672 | Дата: 13 Июн 2022 18:49 
Еще в 2020 эта табличка висела на дереве на ул. Игнатова.




Автор Человек 19

Участник 
#2,673 | Дата: 13 Июн 2022 21:57 | Поправил: Человек 19 
2017 год


Автор Kireev

Модератор 
#2,674 | Дата: 14 Июн 2022 00:46 | Поправил: Kireev 
По наблюдениям, одна такая старая табличка сейчас осталась - на остановке "Юридический институт". Вторая висела на Весёлой улице. В прошлом году одним прекрасным днём просто упала вместе с рамкой. Не смог пройти мимо. Эвакуировал домой.
Их почти все сняли централизовано году в 2016-м. А ещё в середине 10-х почти на всех остановках висели.

klavdiy:
На липе напротив входа в АТОЛЛ обнаружила рамку от таблички с расписанием транспорта.

Раритет ещё из далёкого советского прошлого. Задумали как-то в городе в конце 70-х сократить число остановок. Мол очень много и транспорт останавливается очень часто. Несколько сократили. Некоторые сдвинули. Так и здесь. Сократили остановку "Музей ИЗО" и "Часовой завод" на ул Тургенева. И вместо двух между ними сделали одну - у проходной часового завода. Вот как раз таблички этой остановки мы и видим. Уже позже ,в 90-х, такое решение всё же признали неудачным и вернули две старые остановки на прежние места, где они находятся и поныне.

Человек 19:
В Волгограде шла масштабная замена рельс для скоростного трамвая. При чем часть участков бесшовными "бархатными" будут. После замены должны быть совсем другие скорости и комфорт. Кто в курсе чем завершилось?

Не слышал про такое.
Сейчас очень нравится феномен Таганрога, где ещё пару лет назад во всём городе было вот так

а сейчас, опять же во всём городе, стало так


Сегодня вечером троллейбусы поехали до автовокзала.

Автор Человек 19

Участник 
#2,675 | Дата: 14 Июн 2022 01:01 
Kireev, да на школе ГАИ такая ещё есть. Но я думаю еще где-то остались.

Автор Zyuzin86

Участник 
#2,676 | Дата: 14 Июн 2022 08:01 | Поправил: Zyuzin86 
Kireev:
Сейчас очень нравится феномен Таганрога

Там очень много проблем. В этом году запускается аналогичный проект в Липецке и Курске. В Курске из доверенного источника поступила информация, что трамвайная сеть будет полностью модернизирована, а подвижной состав обновлен. В итоге это приведет к фактическому закрытию движения .. Проект разрабатывается таким образом, что останется только один маршрут от депо до Малышева (КЗТЗ), сильно кружный и не ведущий в центр Курска, проходящий преимущественно через частный сектор... Вот такой проект будет в Курске...

Автор пешеход

Участник 
#2,677 | Дата: 14 Июн 2022 10:34 | Поправил: пешеход 
Человек 19
Человек 19:
В Волгограде шла масштабная замена рельс для скоростного трамвая. При чем часть участков бесшовными "бархатными" будут. После замены должны быть совсем другие скорости и комфорт. Кто в курсе чем завершилось?

Бегают
Zyuzin86:
В Курске из доверенного источника поступила информация, что трамвайная сеть будет полностью модернизирована, а подвижной состав обновлен

года полтора назад

- Трамвай можно сохранить, если мы примем решение отказаться от других проектов. Около 120 млн. руб. тратится в год на содержание трамваев. Осталось одно депо. Более 30 млрд. рублей требуется на реконструкцию, - рассказал Роман Старовойт.

Автор Человек 19

Участник 
#2,678 | Дата: 14 Июн 2022 15:14 

Автор vasses

Участник 
#2,679 | Дата: 15 Июн 2022 16:35 
В прошлом или позапрошлом году видел подобную желтую автобусную табличку возле Европы, название остановки читалось неразборчиво: "Спецкомбинат".

Автор Человек 19

Участник 
#2,680 | Дата: 19 Июн 2022 00:08 
Пока в Орле губят троллейбус, в мире этот транспорт возрождается https://www.youtube.com/watch?v=n23FYcU3Rkk&ab_channel=%D0%A3%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%D0%9C%D0%B8%D1%80

Автор пешеход

Участник 
#2,681 | Дата: 19 Июн 2022 15:02 | Поправил: пешеход 
Человек 19
Вопрос, который я всегда спрашиваю.
-ты готов платить 1-2 евро за поездку.
- твоя семья готова платить?
-твои друзья готовы платить?
а в большинстве городов Европы именно столько стоит 1 проезд.

Мюнхен
Билет на короткое расстояние (нем. Einzelfahrkarte Kurzstrecke): 4 остановки на автобусе или трамвае или две остановки на метро или электричке стоит 1,30 €.
Более длинная поездка в одной зоне (нем. Einzelfahrkarte) обойдется 2,60 €. Для детей от 6 до 14 лет на любое расстояние стоит 1,30 €.


Карлсруэ
Цены в евро с 15 декабря 2019 года
Для взрослых
Сеть KVV 2,60 евро

и тд и тп, Лейпциг, Штутгарт, Дрезден, Кельн, Манхайм

Автор Человек 19

Участник 
#2,682 | Дата: 19 Июн 2022 15:29 | Поправил: Человек 19 
пешеход, я с вами водку не пил, что бы на ты.

А по-поводу 2 евро. Там и получают извините. Не мигранты без году неделя, а свои граждане и те, кто давно переехал и оформился по полной. Есть знакомый из ФРГ, переехал пять лет назад. Машинист, не перенапрягается, условия комфорта и работы на их Сименсах не сравнить с нашими. Большая часть работы это сидеть в подрессоренным комфортном кресле с кофе и нажимать джойстик, все остальное делает компьютер. От 4 тысяч евро в месяц чистыми после всех налогов. Своя система медицинского обеспечения, скидки на жд проезд, знает до евроцента какая у него будет пенсия и т.д. Когда приезжает со смены на вокзале его ждет заказанное его организацией (их в ФРГ несколько жд перевозчиков) такси (таксист обычно из восточных стран мигрант), везде оплачивается еда в кафе и т.д.. При таком положении вещей и уровне общественного транспорта не 2 евро, а 4 можно заплатить.

Это не 25 тыров в Орле, ~250-300 евро.

И общественный транспорт у них социальная сфера, датируется государством. Вот такой "дикий капитализм". Еда в простых маркетах и вещи по блек-пятницам и распродажам там не сильно дороже что мы за рубли покупаем.

Автор kamaz75

Участник 
#2,683 | Дата: 19 Июн 2022 17:01 
Человек 19:
И общественный транспорт у них социальная сфера, датируется государством.

Вот когда и мы к этому придём, тогда и стоит ожидать нечто более комфортабельное и вместительное, вместо Газелек и Пазиков. Но и тут, потолок для Орла - симбиозные белорусско-китайские модели. Которые далеки до европейских, но заведомо лучше того, что ездит сейчас в Орле. Все упоминаемые на этом форуме, обновления общ. транспорта в регионах (кроме Москвы) не отличаются регулярностью и системностью. По прошествии некоторого времени обновленный единожды подвижной состав снова устаревает. Какой бы богатый регион не был, без федерального финансирования эту проблему он решить не в состоянии.

Автор пешеход

Участник 
#2,684 | Дата: 19 Июн 2022 18:07 
Человек 19:
А по-поводу 2 евро. Там и получают извините.

Ты , а теперь имеено ты потому что до того была цитата, ты платишь 55 % прямых налогов как в Германии? Или у тебя цена на газ как в Германии?
Нет, ну тогда зачем ты сравниваешь их доход и расход.
Но это не важно, повторю, если хочешь как там, готовься платить как там. И заставить платить всех

Автор Человек 19

Участник 
#2,685 | Дата: 19 Июн 2022 21:39 
пешеход, остыньте )

Страница  Страница 179 из 186:  « Назад  1  ...  178  179  180  ...  185  186  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 История транспорта города Орла

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 1
Форумчан - 0
Максимум когда-либо в эфире: 103 [11 Фев 2022 04:00]
Гостей - 103 / Форумчан - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх