Да, мы отставали, но не прямо что бы жесть, лет на 5, не больше. Тот же Малютка/ОРЗЭП производил эти лампы (читайте сотв. статью на форуме про этот завод) для специфических заказчиков, которым необходимы были эти компоненты для работы в специфических средах, где "бытовая" электроника работать не могла. Поэтому это предприятие и проработало так долго. При соотв. перепрофилировании оно вполне могло производить продукцию и в бытовом сегменте. Тут намного всё сложнее, чем просто называть весь коллектив этого предприятия неудачниками.

1982

https://vk.com/lostslides

Огонь!

Очень интересная фотография! То время, когда движение общественного транспорта на конечной остановке было в другую сторону.

Не исключено, что поезд стоящий на 5-ой платформе "Орёл-Брянск" того периода времени) Не привычно уже видеть его в виде обычных зелёных ЦМВ, особенно нашему поколению, которые помнят уже АЧ2.

Не исключено, однако скорей всего это поезд Рига - Воронеж. Вагоны довольно свежие, всё таки в сторону что Ельца, что Брянска ходили довольно зачуханные составы, с вагонами, которые были выбраковкой из дальних поездов, даже летних...

Тоже думаю, что на платформе стоит поезд «Рига - Воронеж».

Тут надо по расписаниям смотреть- в какое время этот поезд был на стоянке в Орле. На привокзальных часах-18.11-18.12 по Мск. времени как видно на фото.

Я довольно часто ездил этим поездом в 1977 - 79 годах, приходил в Орёл он вечером. Во всяком случае после окончания рабочего дня, так как звонить начальнику о результатах поездки приходилось уже домой... Год от года расписание менялось, но не кардинально, утром уезжает вечером прибывает. Это в сторону Риги...

Володя_954
Ну тогда возможно, он и есть

Какие деньжищи для нашего ТТП http://istoki.tv/news/economic/orlovskie-vlasti-reshili-podderzhat-ttp-mnogomillionnym-finansirovaniem/ Если дойдут конечно. 418 миллионов. Во времена Коровина их бы. Тогда такие деньги и не снились (при том и долгов не было таких). Сейчас уже и вакханалия цен и время другое. Я сомневаюсь что в нынешней ситуации их выделят. А если выделят не удивлюсь, если по прежнему будут душить долги, кольцо у ТЮЗа не построят (при Коровине своими силами бы за месяц построили за минимальные деньги) и будут ездить 10 троллейбусов. На краску и лампочки тоже не найдётся денег.

Как мы с Камазом обсуждали вариант дойной коровы оказался намного выгодней, чем просто распилить все на лом и захапать земельные участки. Только БМВ чемерам и усатым на этот транш придется покупать по ценам раза в два выше прежних.

Даже сомневаться не приходится...

И ещё статья по теме, с того же ресурса:
ОТДЕЛЕНИЕ «ГОРОДСКИХ ПРОЕКТОВ ИЛЬИ ВАРЛАМОВА И МАКСИМА КАЦА» НАБИРАЕТ ВОЛОНТЕРОВ ДЛЯ СБОРА ПОДПИСЕЙ ЗА СОХРАНЕНИЕ ТРАМВАЕВ И ТРОЛЛЕЙБУСОВ В ОРЛЕ
Хочется спросить - а что, так можно было?))
Что это, святая наивность или простое желание хайпануть и попиариться? Наверное, чтобы к следующим выборам "отделение городских проектов", стало партией.

Я думаю, что это с учётом строительства полноценного трамвайного кольца в Сквере Маяковского.

https://orelgrad.ru/blog/2022/03/17/v-orle-snova-podorozhaet-proezd-v-obshhestvennom-transporte/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Пока конкретики нет, но повышать будут. Хотя ГСМ вроде не дорожал, а в сараях-пазиках импортных деталей, резины и т.д. нет. Вот только запросы у маршруточных папиков из серых домов меньше не стали. Или у нас автобусы Мерседес появились, или хотя бы МАЗ (где много импортных деталей)?

А объявления о работе в торговых сетях так и висят на 22-23 тыров "грязными"... Как говорится устраивайся на вторую работу, что бы доехать до первой. А на самом деле, без шуток. С многими зарплатами, работа все её и съест скоро (проезды, особо кому с пересадками, одеться на работу, поесть что-то).

Кстати вроде "Тройку" в Орле сделали. Только смысл? Проезд по цене также, транспортные карты РИЦ-овские где было на два рубля дешевле маршрутчики завернули. То что сделают пересадки по ней за цену одной поездки никогда не поверю. А в Москве по ней пересадки, проезд значительно дешевле, для этого и делали. Кислород везде перекрывают "простым смертным", где только можно.