Zyuzin86:
не так давно в Чебоксары отгрузили партию в 50 троллейбусов Адмирал
Электробус с динамической подзарядкой или классический троллейбус? В любом случае цена по сравнению с ЗиУ-682Г-016.05 конская. Плюс запчасти, более сложное обслуживание и т.д. и т.п.. Адмирал это наследник Мегаполиса же.
В Омск почти два года назад в лизинг закупали Адмиралы (не электробусы) по 20,6М.
https://ngs55.ru/text/transport/2020/06/30/69341320/Значит сейчас ещё по два миллиона можно прибавлять. Не думаю что ЗиУ-682Г-016.05 в минимальной комплектации стоили бы больше 12М.
Но там я как понял другие собственники, не ЗАО "Тролза" уже.
В Саратове вообще по 28М

Только не понятно, троллейбусы или электробусы
https://www.business-vector.info/kuda-zaedut-avtonomnye-admiraly-123183/По сколько же троллейбусы Коровин собирал. Они только кузова с моторами вроде закупали, сиденья. А салоны, часть запчастей ставили свои. Хотя деньги были тогда уже другие.
Да, все выше, и выше, и выше. Уж на что не безгрешные люди, а вспоминаем эпоху Строева, Вельковского (ПАТП), Коровина (ТПП) чуть ли как золотые времена )))