Кто в курсе. Если считать от Курска до Москвы какую максимальную скорость сейчас Ласточки и другие поезда дают? И на каких перегонах?

Вроде бы на отдельных 160 км/час есть?

Человек 19
В прошлые годы во все поездки обычно максимум был 135 - 137. Лишь один раз, наверное из-за нагона, заметил 142 кажется. Было это в районе Скуратово.
Сейчас процент "бархатного" пути всё увеличивается. время в пути будет сокращаться. Правда, сейчас очень медленное движение от Подольска до Курского вокзала.

Kireev, как думаете. Что бы доехать не за условные четыре часа, а за условные три. Это реально? Это надо что бы на многих участках не меньше 160 км/час. Думаю до середины века едва ли. Если вообще на старой линии такое возможно (кривые и т.д.).

Может быть сделают ВСМ не до Казани, от которой толку мне кажется мало. А маленькие ВСМ до Калуги, Рязани, Владимира, Тулы. Что бы за 30-40 минут до Москвы. А к этой "последней золотой миле" подключат и более дальние обл. центры.

Человек 19
За три часа, думаю, реально в ближайшие пять лет. Если всё-таки сделают выделенку для Ласточек и скорых поездов на участке от Подольска до Курского вокзала. А не как сейчас Ласточки плетутся там за электричками.
Плюс ещё больше будет новых путей. Ну может примерно час выиграть смогут.

Думал в какую ветку будет правильнее кинуть фото-в старинные снимки Орла 19 столетия, или в это? решил всё таки сюда)

Панорама города Орла от места, определенного для строительства вокзала Московско-Курской железной дороги , 1860-ые годы.
Из фондов государственного музея истории Санкт Петербурга.

Место строительства станции

Andrew Martinov
Великолепно, одна из старейших панорам Орла!
Думаю и здесь не помешает.

Чуть позже добавлю про элеваторы в 1910г в ст Мценск, Золотухино, строительство школы на 150 чел на ст Мценск 1910 г, расширение путей и про постройку трамвайного кольца в районе жд вокзала ст Орел 1897.
ну и к обсуждению ранее

Середина 1999 года. Запуск нового железнодорожного экспресса "Москва - Орёл".

прямая ссылка

Ещё об этом экспрессе ССЫЛКА

Kireev
Вроде бы и недавно а уже давно Отличный репортаж Андрей) Помню в канун запуска того экспресса я на 1 курс железнодорожного училища тогда поступил

327.Д
ело о объединении ст Орёл и Риго--орловской железной дороге.

Дело об организации охранной стражи.
И план ст Орёл за 1908г что надо посмотреть?

83. Об укладке пути трамвайного пути к ст Орёл от 1898

67.Об устройстве второго пути между станциями Скуратово-Чернь и Отрада-Орел.
И развитие пути со. Орёл, Песочная, Оптуха, Отрада,Чернь, Кресты
1897

Что за план такой? Может быть весьма интересно.

Об укладке пути трамвайного пути к ст Орёл от 1898
Л.10
Начальнику московско-курской и нижегородской железной дороги.

Принимая во внимание, что остановка трамвая не близ вокзала до 200 саженей от него, представляет крайнее неудобство . Городской глава ходатальствует о разрешении укладки путей ктрамвая к по вышеуказанному участку земли, чем будет устранено существующее неудобство для пассажиров, едущих в Орёл, а рано и жителей этого города, лишенных возможности пользоваться удешевленным поездом к трамваю.
12 декабря 1898
***
Л16
Начальнику Московско Курской дороги.
Управление имеет честь уведомить, что с разрешения его Сиятельства Господина министра признало допустить укладку сих путей не по средине существующей проезжей дороги к пассажирскому зданию ст. Орёл как это проектировалось городом, а вдоль обочины сей дороги. Дабы не уменьшать ширины Ея.

andymackey
Схематический план станции с границами, со всеми стрелками, строениями и тд и тп
25.2.1907

Если такой есть где в архивах документов, довольно интересно было бы его увидеть)

такая вот