Из письма начальника Орловского участка службы тяги в Управление Московско-Курской ж.д. (сентябрь 1902 г.): "Должность машиниста водокачки Орел-Колодезь самая тяжелая. Для нее требуется обязательно молодой человек, но никак не в преклонных годах или больной. Насос водокачки водяной, расположен под землей на 22 сажени от ее поверхности. Доступ к нему по почти вертикально стоящим деревянным, всегда мокрым и скользящим лестницам. Принимая во внимание, что штанга насоса нередко ломается, машинисту часто приходится лазить вниз для осмотра как насоса, так и штанги. Кочегара на этой водокачке не полагается. Прежний машинист... и уволился только потому, что слишком тяжела его была служба. Охотников быть зачисленным не нашлось среди слесарей Орловского депо. Последнее обстоятельство и вынудило меня нанять постороннего человека.....".
Оклад на этой должности - 300 р. (1904 г.)
Источник - фонд Управл. Московско-Курской, Нижегородской и Муромской ж.д. Центрального исторического архива Москвы.

Zhek
Отличная информация!!

Zhek
Действительно, интересно почитать. Так что, как раз в тему вышло :)

Линия Верховье - Ливны - Мармыжи. Станция Скорятино http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?CATEG= &REGION=&TAKENON=&AUTHOR=&DESCR=Р%A1Р%BAР%BE С%80С%8FС%82РёР%BDР%BE&MONTH=&SHOW_A LL=1&HOWMANY=192&LNG=RU&NO_ICONS=0

Андрей kireev, у мя для тебя сюрприз-фото локомотива(паровоза).
Возможно снято близь Нетрубежа( см.3 стр.данной темы) и номер виден.
Год съемки , беру по шире, 1905-1917.

Как-то набрёл на такое чудо техники.

Фотография не найдена

Кто сможет просветить. Что это? Может даже модель узнают. )

Нее, модель тут чисто импровизированная. Сама мини ж/д просто результат увлечения желехнодорожным транспортом.
http://www.1tv.ru/news/other/2767 видео-репортаж.
http://narrow.parovoz.com/newgallery/index.php?CAT EG=&REGION=&TAKENON=&AUTHOR=&DESCR=Р%BFР%BEС %81С%82С%80Р%BEР%B9Р%BAРё+Р%A1С% 82Р%B0Р%BDРёС%81Р%BBР%B0Р%B2Р%B0 +Р%A4РёР%BBРёР%BDР%B0&MONTH=&SHOW_ ALL=1&HOWMANY=192&LNG=RU&NO_ICONS=0 фото.

Вот еще станция.
Надо найти ее на карте...,после прочтения названия ;).Фотобумага отлична от той, которая использовалась для фото ст.Нетрубеж и паровоза.

Тут видел про бархатный путь инфо.В РЖД он именуется как бесстыковый путь,и укладывается преимущественно на магистральных линиях.т.к. там интенсивность выше.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Бесстык овой_путь
Про скорости ЭД4МК,не 130 км/ч они ездят.Это контструкционная скорость а не маршрутная.Знаю точно,что до Орла из Москвы скорости по перегонам 100-120 км/ч,т.к.изобилует много кривых.Это вам не почти прямая магистраль Москва-Санкт-Петербург,где скорости 250 км/ч,и уложены японские рельсы!

А где тут была схема болховской узкоколейки? Нашел прелюбопытное фото. Выложу позже.

У кого-нибудь есть фото с базы запаса МПС на ст.Верховье Моск ж.д.?Там было полсотни паровозов серии Л и Эр,тепловозы ТЭ3,ТЭМ1,до 1996 года.Пока её не расформировали.
у меня есть несколько фото 1996 года,с той базы......
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=2 68664&LNG=RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=2 38549&LNG=RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=2 72390&LNG=RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?AUTHOR =3040&SHOW_ALL=1&LNG=RU

А где тут была схема болховской узкоколейки? Нашел прелюбопытное фото. Выложу позже.
на ебее проходило фото строительства моста в оптухе, я на него ставил, но был 3им.
фото ушло

Болховская узкоколейка.

Фотография не найдена

Это одна из фотографий из альбома об одном походе.
Летом 1957 года группа школьников в составе 15 человек с руководителем отправились в поход по маршруту Болхов - Козельск - Калуга - Чекалин - Болхов. Все интересные события и достопримечательности фиксировались в дневник и на фотоаппарат. По окончании похода был оформлен альбом и размножен на всех участников мероприятия. Описание похода очень интересное и хорошо передает дух того времени. Хочу его выложить в отдельную тему. Жалко формат большой, сканер не берёт. Придется снимать фотоаппаратом.

а вот мое, хоте максимке шаненкову подогнать...
Фотография не найдена

строительство поста в районе оптухи

Спасибо всем за редчайшие фотографии!

xalimon
Станция Охочевка. Оттуда начинается ветка на Колпну. В этом году бывал там. Вокзал конечно другой.

Ataman888
В интернете особо ничего не попадалось. Только ваши, теперь уже исторические кадры на Паровозе.

aviatechnic
Схема УЖД на участке Оптуха-Болхов http://s60.radikal.ru/i170/1003/cf/55aece689d5c.jp g (старая ссылка. Живая и ещё без рекламы). Похоже именно она. По колее, лесовозным вагоном всё угадывается. Это вообще первое фото дороги, которое доводилось видеть. И альбом конечно интересно посмотреть. Файлообменнички бы ещё хорошие были. А то имеющиеся ну дюже достали. При каждом нажатии - вброс рекламы. Как же на самом сайте не хватает загрузки файлов.

пешеход
Интересно, какой именно мост. Мост через Оку на самой УЖД. Так выходит?

У кого нибудь есть инфо по приписке локомотивов по ТЧ-27 Орел и ТЧ-28 Верховье?
У меня есть малая часть из своих наблюдений.Фот тепловозов ТЭ3 в Орле и Верховье.Может кто сможет дополнить.