| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

 
 
Страница  Страница 50 из 56:  « Назад  1  ...  49  50  51  ...  55  56  Дальше »

Автор Steven Stamkos
Участник Муж.
#736 | Дата: 28 Май 2023 13:18 | Поправил: Steven Stamkos 
Аналогии с Судьбищами очень верные. История и туризм это мифология. И ничего более.

Кудыкина гора ныне это блистательный пример этого всего. Начали с какой то ерунды. А ныне и Парк отели и фестивали и прочая.

Водили группу по Орлу. Группа Крутая там и детишки были. Которые много где были.

Вопрос детворы к группе Гидов ( не я но я был консультант. Помогал им)

А Орел был крепостью? А где же Деревянная крепость? На стрелке? А разбойники там были? А кочевники набеги делали? На судах ? А лошадки какие были у них? А луки а стрелы?
А русские дружинники с чем были?

Далее. Приплыли на корабликах. Основали крепость Орел. А почему нет корабликов?

Студенты подростки интересовались. .» вот здание торговых рядов. Основано тогда то.
В нем располагалось бронетанковое училище «

Народ юный Любознательный спрашивает- а нет ли выставки танков образцов посмотреть? Т 28 Т 35 КВ ? На чем учили?

Устами детворы глаголет Истина. Туризма и туристских троп в Орле 0,0%
Ну можно конечно к Дому Парахина возить. Но нужно ли?

Что я что сопровождающие. Руками развели а кто знает на чем учили то. На каких танках . На чем то наверное учили. Наверное.

Кому к черту этот сквер нужен облезлый внутри Торговых рядов? Что эти 5 облезлых деревьев дают?
Сейчас зоовет защитники прибегут с криками « Ой наши деревца ой ой ееей»

Ну е мое. Возьмите Сопова.( я с ним тут ругаюсь но мне его лояльность и не нужна. Людей ценю люблю за профессионализм.
В теме танков танкостроения танковых боев ну умница же ведь. Уникальный человек исследователь.
Ценим любим (ругаемся все как и должно быть по орловски)

Поставьте пять танков. Сопов школу гидов откроет как интересно было бы.

Так нет же. Нет.Невозможно

А всего то.

Построить Деревянную крепость. Пару тройку судов Грозного II ( Иоанна 4) Грозный I его дед был

Выстроить уличную выставку танков. Рассказ об Орловском бронетанковом училище.

Интерактивную игру по Лескову. Квест. Все знают рассказ как у пора часы украли известнейший.

И тд и тп

Ладно что то отвлекся. Но может и наболело.

Приношу извинения за отвлечение от темы.

Автор kamaz75

Участник 
#737 | Дата: 28 Май 2023 16:22 
Steven Stamkos
Всё правильно и верно! Одного создания общественной площадки с намёком на историю или культуру - не достаточно, нужны постоянные массовые мероприятия на них, рассчитанные на разные возрастные группы. Для их разработки и реализации давно пора создать объединение на базе всех музеев, департаментов и управлений культуры и туризма. Здорово сейчас в Спасском! Толпы народа на мероприятих. А в остальных уныние, и оживление в лучшем случае раз в году.

Автор kamaz75

Участник 
#738 | Дата: 27 Июн 2023 12:05 
Kireev:
4. Ну и самое показавшееся мне интересным на схеме реконструкции аэропорта - это красная дорога в правой нижней части схемы. Видно, что она не попадает за синюю линию (новую территорию аэропорта), а значит это городская улица. Надеюсь, это именно то, о чём я когда-то здесь неоднократно писал и это будет новый участок дороги, соединяющий Карачевское шоссе и Комсомольскую улицу на по Авиационной с выходом на Уют, а по новой трасе с выходом в районе 909 квартала.
С этой же новой улицы и будет подъезд к новому терминалу.
В идеале подумать, как сделать Кромскую и Саханскую односторонними. Поток машин пойдёт лишь в одну сторону и даже с учётом транзита увеличится не сильнее, чем было при двухстороннем движении.

KireevFoto5671а

Kireev
Хороший вариант!

Автор Володя_954
Участник 
#739 | Дата: 27 Июн 2023 13:15 
kamaz75:
Хороший вариант!

Вот обрадуются жители Планерной, которым на Комсомольскую придётся ездить по дворам. С чуть ли не с десятком поворотов, постоянно рискуя на кого или чего наехать. Кстати, как там с левым поворотом, разрешён или нет с дублёра у самолёта? Или после всех виляний вернёмся к той же птице из веток?

Автор kamaz75

Участник 
#740 | Дата: 27 Июн 2023 15:08 | Поправил: kamaz75 
Володя_954
Жители Планерной одностороннему движению по Кромской- Саханской, обрадуются в первую очередь. Для них это лучше, чем выводить двустороннее движение всего микрорайона через Чечнёвой на ГРИНН. А тем более, обсуждаемый здесь будущий возможно транзит. Имеющееся сейчас движение по Кромской безопасно? А хватит пропускной способности этой улицы на двусторонний транзит?
Какой десяток поворотов, где? Планерная-Саханская
По поводу птицы - в случае организации одностороннего движения на указанных Андреем улицах, у орла нужна будет кольцевая развязка. Может несколько меньшего диаметра, чем 100 метров. Правда не знаю, допускается ли оборудование кольца через трамвайную линию.

Автор Володя_954
Участник 
#741 | Дата: 27 Июн 2023 19:26 | Поправил: Володя_954 
kamaz75:
Жители Планерной одностороннему движению по Кромской- Саханской, обрадуются в первую очередь. Для них это лучше, чем выводить двустороннее движение всего микрорайона через Чечнёвой на ГРИНН.


Не надо рассматривать только 909 картал, там же на этот переезд завязана и другая часть этой же Планерной, да и Комсомольская тоже. Вплоть до самолета. И пишу я про их кошмар и их дворы. А там несколько десятков домов. Сделать Кромскую односторонней - и получим вечером все пытаются по ней въехать, проехать к садикам, магазинам и будут кружить Кромская - Саханская. А утром выехать.Въехать то ещё и по дублёру можно или у самолета. А выезд у самолета только направо, тоесть заведомо едем не куда надо. Тогда уж легче сразу через Саханскую.




Автор kamaz75

Участник 
#742 | Дата: 28 Июн 2023 00:03 
Володя_954:
Тогда уж легче сразу через Саханскую.

В чём проблема-то? Небольшой крюк, который благотворно скажется на безопасности движения авто и пешеходов. По Кромской движение от Комсомольской в сторону Планерной, по Саханской - в обратном направлении, от Планерной до Машкарина. Выезд с Саханской/Машкарина я бы перенёс ближе к мосту, спрямив и убрав лишний поворот. Пересекаем Комсомольскую, делаем левый поворот в город и всё. Но в идеале конечно надо кольцо.
К школе №6 можно подъехать дворами, и с дублёра и с Планерной, маршрут тот же, что и сейчас. Единственное "неудобство" - выскочить по-быстрому по Кромской от школы не получится. Ну и по садику минимальные изменения движения.

Брестская-Полесская и Тургенева - куда оживленнее и с куда большей массой мест притяжения. Привыкли ведь.

Автор Володя_954
Участник 
#743 | Дата: 28 Июн 2023 13:23 | Поправил: Володя_954 
Саханская бог с ней, там с выездом инфраструктура справится, всё таки четыре полосы. А что случится с Кромской, там то только на её все выезды идут и всего то две полосы. Кто то остановился и хвост всего удовольствия на Комсомольской моментально торчит. Или хотите перед трамваем оставить пересекающиеся между собой потоки, разрешить при заезде левый поворот и проезд с дублёра прямо до выезда, пересекая поток на Кромскую? Тогда какое это одностороннее движение? А перенос выезда ближе к мосту тупо создаст неудобства на Комсомольской. Там и так из за исчезновения под мостом полосы регулярно аварии происходят. А вы предлагаете уменьшить водилам время реакции на изменение ситуации. Там и так для едущих со Знаменки из за поворота не видно, что там дальше ждет. А ведь кому то и на Бетонный повернуть надо. , он притормозит, а то и остановится.






Автор kamaz75

Участник 
#744 | Дата: 28 Июн 2023 15:28 
Володя_954:
А что случится с Кромской, там то только на её все выезды идут и всего то две полосы. Кто то остановился и хвост всего удовольствия на Комсомольской моментально торчит.

То есть, сейчас Кромская худо-бедно справляется с двусторонкой, а с односторонним не справится?
А вот парковки вдоль проезжей части нужно искоренять повсеместно, не только на обсуждаемых улочках. Остановка для высадки пассажира, не более. Выезд можно и не переносить к мосту, оставив существующую систему с лишними поворотами. Но, повторюсь, в идеале там кольцо нужно, пусть и меньшего диаметра, учитывая движение без большегрузов.


Если когда-нибудь состоится указанная Kireev дорога, без изменения движения Кромская превратится в ад! Организация дополнительного выезда через брянскую ветку, в обозримом времени маловероятна. Неплохим решением был бы выезд у Самолёта, с расширением части Планерной, но это опять нагрузка на Комсомольскую. Так что, самый лёгкий из возможных путей там - это одностороннее движение. Кроме полюбившегося чиновникам в последнее время, запрета левого поворота. Односторонняя городская дорога далека от идеала, и наша Брестская-Полесская и Тургенева тому пример. Но если иначе никак?!

Автор Володя_954
Участник 
#745 | Дата: 28 Июн 2023 19:22 
kamaz75:
То есть, сейчас Кромская худо-бедно справляется с двусторонкой, а с односторонним не справится?

Не справится, так как в итоге придётся пересматривать и движение внутри 909 квартала. А перемычек у 3, 5 и 7 домов тупо нет, чисто пешеходные тротуары, если не ошибаюсь, там за семёркой стоянка и то ли блоки положены то ли сделана разница высот, отвернуть с Саханской можно только к девятиэтажкам вдоль их подъездов. Никогда там и мысли не было проехать. Ну и если круговое, то куда ехать против шерсти по Планерной , на перемычке Кромская - Саханская? Там улица узкая и по сути улица это двор 53 дома. Ну и что делать с крестом Кромская - дублёр Комсомольской?Если оставить как есть то вообще какой смысл в круговом? Если на Маршала и Планерную все вынуждены будут ехать по Кромской, даже те, кто по Дублёру от стрелы ехал, загружая собой эту улицу, а пересекать оба потока создавая хаос будут едущие только к гаражам и в дома по Машкарина?

Автор kamaz75

Участник 
#746 | Дата: 28 Июн 2023 23:03 
Володя_954:
Не справится, так как в итоге придётся пересматривать и движение внутри 909 квартала.

Обоснуйте. Или всё дело в отсутствии пары перемычек?

Володя_954:
А перемычек у 3, 5 и 7 домов тупо нет

Судя по Яндексу и снимкам с коптера, там везде можно выехать на обе строны. Кроме д. 53, но им это и не нужно, крюк минимальный. К тому же есть возможность пожертвовать частью газона и сделать выезд на Саханскую, если уж очень нужно. В любом случае, это всё лирика и заботы жильцов тех самых домов. Все мы хотим жить в тупиковых глухих дворах, при этом с удобным заездом-выездом. Но это далеко не всегда реализуемо при добавлении новых застроек. Либо сквозной проезд, либо тупиковый и петляние по конубрям, выбор не велик.

Володя_954:
Если оставить как есть то вообще какой смысл в круговом?

Не в круговом, а в одностороннем. Смысл в том, что если по Кромской пойдёт транзит с Карачёвки в обе стороны, ни в 909-ый, ни в 908-ой будет не заехать с Комсомольской, а с 908-го ещё и не выехать. Дублёру тоже не поздоровится, а прорубать дополнительный выход с него на Комсомольскую не дадут. И вот тогда жильцы сами будут закидывать жалобами и стонами Горадминистрацию.

Автор Володя_954
Участник 
#747 | Дата: 29 Июн 2023 12:22 
kamaz75:
Судя по Яндексу и снимкам с коптера, там везде можно выехать на обе стороны.

Это на обе стороны? Ещё во дворы не заходя Не поверите, но во дворах там тоже машины стоят, а они к этому никаким боком не приспособлены. Там наоборот борются как могут, чтоб самые наглые не проезжали мимо домов по тротуарам.










Автор Володя_954
Участник 
#748 | Дата: 29 Июн 2023 12:44 | Поправил: Володя_954 
Ну вот , а тут топили про дорогу через аэродром. Мало того, про застройку его территории. А при малейшем приближении к реальности оказалось, что не дай бог там ещё что то построить, просто оттуда будет не выехать в часы пик. Нарисованные на яндекс картах внутриквартальные проезды оказались тротуарами, по которым к подъезду дома может подъехать машина, но если она встанет под выгрузку - погрузку её тупо не объехать. Всего один заезд на такой большой район из нескольких кварталов. Есть дублёр, но от Ботаники до самолёта он односторонний, на самолёте выезд есть , но он без левого поворота, а развернуться на Комсомольской тот ещё квест.

Автор kamaz75

Участник 
#749 | Дата: 29 Июн 2023 13:15 
Володя_954:
Не поверите, но во дворах там тоже машины стоят, а они к этому никаким боком не приспособлены. Там наоборот борются как могут, чтоб самые наглые не проезжали мимо домов по тротуарам.

Володя_954:
Нарисованные на яндекс картах внутриквартальные проезды оказались тротуарами, по которым к подъезду дома может подъехать машина, но если она встанет под выгрузку - погрузку её тупо не объехать. Всего один заезд на такой большой район из нескольких кварталов.

Практически такая же ситуация во всех дворах МКД советской постройки. Где немного шире (1,25 полосы, легковым без заезда на бордюр не разъехаться), вечером всё заставлено. Но при желании выехать можно и ночью, лавируя среди припаркованных. Формально выезд есть. Перегородили, превратили в газон - придётся вернуть как было, если не хотите петлять через весь квартал. Что лучше, сквозной двор для себя и соседей, или круглосуточное столпотворение авто, где большая часть транзитники - решать наверное жителям. Если не будет ситуации как на Орловских Партизан. Коль дорога запланирована, отменят её строительство вряд ли.

Автор Володя_954
Участник 
#750 | Дата: 29 Июн 2023 13:36 | Поправил: Володя_954 
kamaz75:
Перегородили, превратили в газон - придётся вернуть как было

А там и не было никогда выездов на Саханскую, как и необходимости в их, когда построили дальше был сад и огороды. Там есть технически подъезд к КТП и к мусорке. Выезды с парадного входа в общежития всегда были перегорожены, С черного входа использовались как парковка. И не дай бог там кому то права попробовать качать, что надо разблокировать проезд...

Страница  Страница 50 из 56:  « Назад  1  ...  49  50  51  ...  55  56  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 1
Форумчан - 0
Максимум когда-либо в эфире: 38 [7 Янв 2024 02:45]
Гостей - 37 / Форумчан - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх