Именно Нижегородский опыт сейчас необходим Орлу в плане разгрузки автодорог.
Скажем так, это современные подходы к городскому транспортному планированию, взрощенные на российской почве.
Разумеется в городе для автозависимых нет условий и никогда не будет. Общественный транспорт по существующей уличной сети эффективнее (занимает меньше ресурсов проезжей части). Припарковался и поехал как говорят на Западе.

Готовится к сдаче первая часть второго участка строительства улицы Раздольная. Участок от улицы Бурова до улицы Металлургов. Будут открывать только две центральные полосы проезжей части. Крайние полосы будут достраивать уже после зимы и прямо в ходе эксплуатации дороги.



Вот если бы с таким подходом её начали строить с самого начала...

Готовится к сдаче...

img-fotki.yandex.ru/get/5637/ 1927999 99.28/0_144aa0_45748ac_orig
Подземный переход в этом месте сгладил бы дорогу и улучшил безопасность в таком густонаселённом районе.
(не получается разместить картинку)

Сегодня в обед укладывали асфальт рядом с ТЮЗом. Прямо в потоки талой воды.

Ради вот такой полоски.

klavdiy
Чудесно! Старые добрые традиции :)

Чудесно! Старые добрые традиции :)
Как понимаю необходимость заставила. Не сделай закрепление поребрика - в течении зимы их при уборке снега выковырнут и увезут на снежные отвалы... Да и технику еще повредить могут...

Жмите сюда
Размышления молодого архитектора Елены Шишовой об орловских улицах. Весьма спорные.

klavdiy
Ха-ха!А в "Яблоке" то раскол.
А в чём, Вашему, спорность?

Огромная благодарность тем кто догадался таки наконец установить светофоры у пересечения Герцена и Советской.

Много школьников с Московской ходит в школу номер 2. Да и просто орловцев.

Не секрет что орловское агрессивное автобыдло и автоскот на 4 колесах считали отрезок от Московской далее по Герцена мост и 60 летия Октября за свер скоростной и сверхзвуковой Хайвей.

Передти по переходу с противоположной стороны у моста было нереально.

Сейчас хотя бы светофоры отрезвили наших водил.
Второй такой же опасный хайвей -ул Горького напротив парка.

Светофор нужен у перекрестка с Красноармейской.
И 90 носятся и 120-150 даже км ч

Сегодня фура с прицепом (номера, кажется, KZ) решила проехать по улице Правый берег Орлика - повернула с Московской на Гагарина, доехала до Александровского моста, когда стало понятно, что через арку не проехать, начала разворачиваться, в результате раскорячилась и закрыла 3 из 4 арок. Потом как-то ей удалось развернуться. В бабке не ходи - вел ее навигатор! 8-)

Улица Комсомольская в 1973 году и в 2016 году.

Ну, это вы хватили: показать один снимок летом и без светофора, а другой - зимой в час пик перед светофором. Но, как показатель повышения благосостояния населения, такое фото сойдет.

От Чайки до Посадской пробка теперь почти всегда, ну естественно кроме раннего утра и вечера. И вряд ли в ближайшее время что то можно сделать. Если только экономическими методами сделать поездки на своем авто разорительными...

Пишут, что в Липецке в дни снегопада можно было проехать в общественном транспорте бесплатно при предъявлении водительских прав и техпаспорта на авто.

можно было проехать в общественном транспорте бесплатно

Не понимаю. Кто то не засоряет своим авто город почти ежедневно и платит за проезд. А кто то делает это получается за подачку. Лучше уж пенсионеров возить по льготе, чем богатых людей, тем более когда эти самые пенсионеры едут в одном с ними транспорте за плату.. Что то не ладно в мозгах в королевстве...