| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

 
 
Страница  Страница 36 из 36:  « Назад  1  2  3  ...  34  35  36

Автор Kireev

Модератор 
#526 | Дата: 8 Июл 2021 00:44 | Поправил: Kireev 
Ширина нового(!) тротуара вдоль одной из центральных улиц города, Октябрьской, впечатляет. С неудобством разойдутся три человека.
KireevFoto3645

А это чуть раньше. Та же сторона той же улицы
KireevFoto3646

Автор Человек 19

Участник 
#527 | Дата: 8 Июл 2021 01:19 
Kireev, не удивлюсь если по бумагам и списанным деньгам ширина тротуара раза в три больше )))

Автор Kireev

Модератор 
#528 | Дата: 8 Июл 2021 01:47 
Человек 19
Мне кажется, просто делают всё точь в точь, как было. Ни грамма не подумав, как можно было изменить тротуар в том или ином месте.
Вот и будут в будущем по тому узкому тротуару вместе ходить пешеходы и гонять велосипеды и электросамокаты.

Автор kamaz75

Участник 
#529 | Дата: 19 Авг 2021 12:14 | Поправил: kamaz75 
"На улице Часовой появится велодорожка." (с) Орловские новости
В догонку к велодорожке на Маслозаводском, ещё одна, на улице с интенсивным движением общественного и прочего транспорта. И снова, велодорожка ведущая из ниоткуда в никуда... Плюс пересечение с ген. Родина. Тогда бы уж выкупили один из домов по Горной, и соединили велодорожку с центральным входом в Парк Победы. Там расстояние менее 150 м. Так появился бы смысл во всей этой затее, которого сейчас нет.

Автор Человек 19

Участник 
#530 | Дата: 24 Дек 2021 09:51 
https://newsorel.ru/fn_800402.html

От Автовокзала до "Европы" меньше 2 км. 85М за километр? Они же не с нуля будут шоссе делать, подушку, и т.д.. Отгрейдируют и асфальт положат, который до следующей весны продержится.

Если бы в эту сумму входило расширение подземного перехода на сторону где "Пятерочка" за место очень опасного наземного, я бы ещё понял.

Автор Kireev

Модератор 
#531 | Дата: 29 Дек 2021 00:22 | Поправил: Kireev 
Последними вечерами город прекрасен
87460

Новые светофоры только усугубляют ситуацию. Позавчера ехал по Лескова. Раньше до стадиона особо пробок не было. А теперь хвост пробки начинается напротив бульвара и до самого стадиона. Там для этого потока загорается зелёный на 30 секунд. Это крайне мало. Наверное десять зелёных циклов прошло, пока смогли доехать и проехать его.
Октябрьская/Пионерская тоже оказалась в пробках из-за модернизации светофора. В общем - бардак.
Вчера не стал повторять ошибок прошлого дня. Прошёл советский район вниз пешком и сел на автобус (по трамвайному маршруту). Нигде пробок не застал. Только когда проходил 1-Посадскую, обратил внимание, что она вся стоит - от Комсомольской и куда-то в Советский район (на карте). Думаю, как минимум - до дворца спорта. Комсомольская стояла от Военно-исторического до Посадской.

Автор Человек 19

Участник 
#532 | Дата: 29 Дек 2021 01:42 | Поправил: Человек 19 
Kireev, о чем вы говорите, когда на этом чуднОм перекрестке на Алроса перед Магнитом-Косметиком стоишь по пять-восемь минут что бы проехать в/на район от "Европы". В районе где все проектировалось с нуля на дармовой земле! И с которого чистой прибыли получили столько за почти 15 лет, что можно космодром построить. А на кольцо земли нет ) Будто это узкие улицы XIX-го века.

Даже уже в 1970-х годах в районах, которые "с нуля" делали большие земельные резервы под будущую инфраструктуру. Когда машина раз в полчаса проезжала, и то Газон "Хлеб" какой-нибудь.

Вот будут ремонтировать КШ 85М за километр. Это можно хорошим асфальтом добросовествно дорогу сделать на 3-5 лет, потом толстым слоем красной икры можно всю дорогу покрыть. И около каждого столба по бутылке приличного коньяка поставить ещё.

Автор Kireev

Модератор 
#533 | Дата: 29 Дек 2021 11:52 
Человек 19:
Даже уже в 1970-х годах в районах, которые "с нуля" делали большие земельные резервы под будущую инфраструктуру.

Просто тогда с умом делалось, а сейчас... Был генплан, архитекторы, градостроительный совет, макеты (наши любимые). Всё строилось с расчётами, заделами на будущее.
Алросу возводил просто застройщик. Кстати, меняя проект неоднократно в ходе строительства. Уложил проезды между домами лишь бы люди к ним подъезжали. И всё. Делать все эти широкие улицы, заделы - было просто некому. Да мы это уже раз десять обсуждали.

Автор kamaz75

Участник 
#534 | Дата: 17 Июн 2022 17:52 
Здравый смысл посетил Орловщину, или что это было? Заморожен проект строительства дороги от Болховского до Наугорского шоссе
"Так, в горсовете указали на «резонансное общественное мнение жителей микрорайона «Наугорский» о недопущении вырубки Наугорского лесопарка; недовольство жителей по улице Генерала Лаврова о прохождении вблизи их домов дороги общего пользования регионального значения; недовольство жителей по улице Героев Пожарных о перспективном увеличении трафика вблизи их домов, и увеличении загрузки на примыкание к Наугорскому шоссе в районе магазина «Европа».

Учитывая все вышеизложенное, городские парламентарии рекомендовали городской администрации проработать альтернативные варианты выезда из Болховского микрорайона и внести соответствующие изменения в Генеральный план Орла." (с)

Каждый выделенный мною пункт - важный и справедливый, какой уж тут душок? Душок кроется в том, что решения принимаются абы как, без серьёзности подхода, лишь бы поскорее освоить (не буду писать более подходящее слово) немалые средства. А с проблемами от таких решений разбираться будут уже другие люди да будущие поколения...

Автор andymackey

Участник 
#535 | Дата: 17 Июн 2022 18:09 
Kireev:
Делать все эти широкие улицы, заделы - было просто некому. Да мы это уже раз десять обсуждали.

Так и здесь, сначала «микрорайон» и продажа квартир, а после недовольство строительством важных для города дорог под окнами оного. Смешно. И безнаказанно для местной власти.

Автор Володя_954
Участник 
#536 | Дата: 17 Июн 2022 22:15 
andymackey:
Так и здесь, сначала «микрорайон» и продажа квартир, а после недовольство строительством важных для города дорог под окнами оного. Смешно. И безнаказанно для местной власти.

Тот самый случай, когда надо не жителей слушать, а власть употребить. Интересно наблюдать, что собираются делать жители Наугорки и Болховского дальше, когда количество перейдёт в качество и выехать из их спальников станет весьма затруднительно. Кого тогда винить будут? Полагаю, что строительство в Болховском продлится, куда ж без этого, площадка позволяет построить ещё как минимум с десяток 16 ти этажек.Надеются все по Болховскому шоссе выезжать?

Автор Steven Stamkos

Участник Муж.
#537 | Дата: 20 Июн 2022 12:02 
kamaz75:
Здравый смысл посетил Орловщину, или что это было? Заморожен проект строительства дороги от Болховского до Наугорского шоссе
"Так, в горсовете указали на «резонансное общественное мнение жителей микрорайона «Наугорский» о недопущении вырубки Наугорского лесопарка; недовольство жителей по улице Генерала Лаврова о прохождении вблизи их домов дороги общего пользования регионального значения; недовольство жителей по улице Героев Пожарных о перспективном увеличении трафика вблизи их домов, и увеличении загрузки на примыкание к Наугорскому шоссе в районе магазина «Европа».

Учитывая все вышеизложенное, городские парламентарии рекомендовали городской администрации проработать альтернативные варианты выезда из Болховского микрорайона и внести соответствующие изменения в Генеральный план Орла." (с)

Каждый выделенный мною пункт - важный и справедливый, какой уж тут душок? Душок кроется в том, что решения принимаются абы как, без серьёзности подхода, лишь бы поскорее освоить (не буду писать более подходящее слово) немалые средства. А с проблемами от таких решений разбираться будут уже другие люди да будущие поколения...

Нет там ничего. Уже народные тропы вовсю. и нивы пролезают даже.

Достали эти любители экологии.

Автор Steven Stamkos

Участник Муж.
#538 | Дата: 20 Июн 2022 12:04 
Володя_954:
Тот самый случай, когда надо не жителей слушать, а власть употребить. Интересно наблюдать, что собираются делать жители Наугорки и Болховского дальше, когда количество перейдёт в качество и выехать из их спальников станет весьма затруднительно. Кого тогда винить будут? Полагаю, что строительство в Болховском продлится, куда ж без этого, площадка позволяет построить ещё как минимум с десяток 16 ти этажек.Надеются все по Болховскому шоссе выезжать?

Абсолютно и безусловно согласен. Тут говорить не о чем.
Два успешных проекта тому свидетельство (Заречка и дублер микрорайона от кольца)

Автор Steven Stamkos

Участник Муж.
#539 | Дата: 20 Июн 2022 12:04 
andymackey:
Так и здесь, сначала «микрорайон» и продажа квартир, а после недовольство строительством важных для города дорог под окнами оного. Смешно. И безнаказанно для местной власти.

Девелоперы такие девелоперы. сперва заносят потом "курносят"

Автор Steven Stamkos

Участник Муж.
#540 | Дата: 20 Июн 2022 12:09 
kamaz75:
Учитывая все вышеизложенное, городские парламентарии рекомендовали городской администрации проработать альтернативные варианты выезда из Болховского микрорайона и внести соответствующие изменения в Генеральный план Орла." (с)

Прокатился по 909
АДЪ

Сделал круг почета у Педа. Там на бтр _танке хорошо

Съездил на Мезенку. Какое великолепное местное шоссе к дому Парахина Юрия. И не посадили ж то сих пор товарища. А также хорошие подъезды в Горки ко всем этим Вдовинским особнякам...

Страница  Страница 36 из 36:  « Назад  1  2  3  ...  34  35  36 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 3
Форумчан - 0
Максимум когда-либо в эфире: 103 [11 Фев 2022 04:00]
Гостей - 103 / Форумчан - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх