Виртуальная историко-документальная выставка знакомит с историей развития пожарной охраны в г. Орле в 1917–1928 гг. Основу экспозиции составляют документы о деятельности Орловской городской пожарной команды и Орловского вольно-пожарного общества. Экспонируются редкие фотографии празднования 70-летия Орловской пожарной команды в 1925 году, сделанные штатными фотографами Губархивбюро.
https://catalog.gaorel.ru/2021-4

75 лет пожарным!
ОП, 25 августа 1930 года.

В Орле горит ресторан «Царёв брод» на Весёлой слободе.

Орловские новости

Странно, что в статье 1930 году не говорится ничего про Монастырскую пожарную часть. Также в статье обозначены некие склады на Холодной ул. Тоже ранее малоизвестный объект.

Если долго мучаться, то что-нибудь получится. ©️
Эту статью я опубликую сегодня без очереди.

Обсуждение этого здания началось 17 января 2022 года в фотозагадках.
После того как стало известно, где в Орле Покровская площадь и здание Покровского волисполкома, появились новые подробности про «Союзтранс». Именно он в январе 1931 года претендовал на территорию около бывшего Покровского волисполкома, там планировали строить гараж этой организации.


Но вскоре (в апреле 1931 года), обстоятельства изменились и строительство отложили на 1933 год.


Но, свято место пусто не бывает. ©️
Газета «Орловская правда» (ОП), выпуск от 4 сентября 1932 года сообщает:
«В этом году по решению горсовета начата постройка объединённой промышленной пожарной пожарной части для завода им. Медведева, Рыкова и № 5. Пожарная часть строится на Московской улице (быв. Покровская волость) и будет иметь свою мастерскую, аккумуляторную, гараж, дежурное помещение, общежитие для пожарников, ленуголок и т.д. Эта пожарная часть будет одна из самых больших в Орле».


Но, строительство шло очень медленными темпами и не факт, что закончилось к сроку в 1933 году (впрочем как и многие стройки того времени), поэтому есть вероятность передачи этого строительства в последующем и другой организации. Покажет так это или не так, только изучение газет 1933-1939 годов.

В орловских справочниках нет информации об объединённой промышленной пожарной части для заводов, нет информации и о нахождении «Союзтранса» на Московской улице, кроме д. 54.

andymackey
То есть, вот это здание гаража построено уже именно для пожарной части?


Интересная новость. Что-то дюже много маялись с этим местом.

Kireev
Да, интересный поворот. Обнаружил уже несколько передач затянувшихся довоенных строек от одной организации другой. Основной причиной появления долгостроев в Орле было не плохое финансирование, а нехватка кирпича (орловские кирпичные заводы принудительно передавали бо́льшую часть своей продукции на ударные всесоюзные стройки - сначала ГАЗ, затем Липецкий металлургический комбинат) и нехватка черновой рабочей силы - люди не шли работать землекопами, а требовалось одномоментно по 400-500 человек. Городской ДК на Промышленной площади начали строить из кирпича разрушенного для этих целей Воздвиженского храма. И за этот кирпич развёртывалась настоящая драка. Сезонные рабочие на кирпичные заводы также набирались с трудом, из-за плохих условий труда и быта.

Строительство объединённой промышленной пожарной части обойдётся в 20 000 рублей.
ОП, 28 января 1932 года.

В 1934 году строительство объединённой пожарной части заводов им. Медведева, № 5 и им. Рыкова развёрнуто. На строительной площадке работает 30 человек.
ОП, 15 сентября 1934 года.

О Пятницкой добровольной пожарной дружине.
ОП, 20 июля 1935 года.