admin
Да, надежда всегда есть, тем более надежда на нового в области человека... Искренне хочется, чтобы у них всё получилось, и это стало бы первой ласточкой положительных изменений в городе.

Начало строительства пешеходного моста через Оку.



По конфигурации забора вырисовывается то, что этот участок набережной перекроют для прохода полностью. Исключается проход даже в обход за забором.
https://yandex.ru/maps/-/CBa0ePAy9C
Хотя, как мне показалось, обход сделать можно. За забором везде можно прости, кроме нескольких метров, где забор моста вплотную стыкуется с забором спасательной станции. Если заборы не стыковать вплотную, а оставить там коридор хотя бы в метр шириной, то всю стройку можно будет обойти (особенно, если порубить там заросли).
Ведь там часто летом гуляют люди. Кому-то надо на лестницу в парк, кому-то на пляж.

Банный мост резко передумали строить? Как я понял по откатам не сошлись.

Человек 19
Там в этот раз кажется всё куда печальнее даже для нашего города. Я как-то нужных слов подобрать не могу. Лучше процитировать кого-нибудь.



Подрядчик по строительству пешеходного моста узнал об остановке работ из прессы.
Официального уведомления в компанию «Региональные газораспределительные сети» не поступало.

Ведущий инженер ПТО «Региональные газораспределительные сети» Павел Алексеенко сообщил «Орелграду», что компания узнала из прессы о намерении властей Орловской области приостановить работы по строительству пешеходного моста через Оку в Орле. Напомним, именно «РГС» является генеральным подрядчиком.

О приостановке работ заявил вчера врио губернатора Орловской области Андрей Клычков на совещании по развитию Орла.
— Я прочитал в новостях то, что сказал врио губернатора. Но официальных уведомлений от нашего заказчика мы не получали. Больше ничего не могу сказать, — сказал Павел Алексеенко, предложив нам обратиться к заказчику — МКУ «Управление капитального строительства г. Орла». Оперативный комментарий от руководителя учреждения Сергея Костикова получить не удалось.

Напомним, Андрей Клычков заявил о необходимости разработки концепции развития Орла до стройки пешеходного моста. При этом он сказал о приостановлении работ как о свершившемся факте, но представители подрядчика на месте почему-то узнали об этом позже участников собрания, прессы и жителей областного центра.

Отметим, что заморозка работ тянет за собой сдвиг сроков по завершению строительства. Сколько продлится разработка концепции развития центра Орла, тоже неясно. Если представить, что в створе улицы Покровской все же появится пешеходный мост, то в случае просрочки «Региональные газораспределительные сети» будут вынуждены заплатить неустойку — по всем правилам заключения муниципальных контрактов. Компании придется работать с опережением, чтобы вложиться в указанную дату — июль 2019 года. Не исключено, что это повлечет за собой удорожание проекта.

Впрочем, как стало известно «Орелграду», «Региональные газораспределительные сети» пока занимаются разработкой рабочей документации и опаздывают с ее сдачей.
___________________
ИА «Орелград», 24.1.2018 г.

Может, построить мост похожим на исторический вид Мариинского моста?
Извините за неважный коллаж. Хотела донести суть предложения.

Почему бы и нет, стимпанк всегда в моде.

Почему бы и нет, стимпанк всегда в моде.

Всё бы ничего, но такой мост надо регулярно красить. Дело далеко не дешёвое. Сталь не чугун, ржавеет дай бог. Можете посмотреть на серенькие заборчики из профиля вдоль дорог. А тут всё же центр. Да и стоить такой мост будет дороже железобетонного...

Володя_954
Согласен, но длина моста не очень большая, расходы будут не больше, чем покраска "Красного" моста.

PS. Вот буржуи всегда рассчитывают целесообразность той или иной конструкции, - "это ж сколько налогоплательщиков мы потеряли"
After years of debate and over an estimated 1,500 deaths, suicide barriers began to be installed in April 2017. Construction will take approximately four years at a cost of over $200 million.
+ поставить на мост вот такие устройства для пополнения бюджета

Кто был в Ельце, наверняка видел Каракумский мост из клепаных конструкций. Очень стильно смотрится.

конечно нет, нафига этот клепанный уродец нужен Орлу?
некуда вложить безумные суммы денег?
тогда уже





в общем. видов чугунных мостов море, а орел город безумно богатый

Раз мы такие бедные, давайте сделаем мост из бревен.

В группе "Новостройки города Орла" в ВК, сейчас идет активное обсуждение данной темы. И Сергей Киселев пишет: На мост целевое финансирование из Москвы на развитие пешеходной (вело) инфраструктуры в Орле. Если Клычков откажется строить, деньги перенаправят просто в Калугу или Тулу, там как раз набережную начинают строить. В таком случае, если средства, идут именно на постройку моста, зачем от него отказываться?

Karnozavr
Ранее была информация, что финансирование пойдёт за счёт дорожного фонда, куда пешеходный мост не относится. Получается нецелевое расходование средств. Занятно, что исполнитель ни сном, ни духом не ведает о желании заказчика приостановить все работы. Да и со сдачей документов исполнитель "запаздывает". Всё это наводит на мысль, отражённую в названии данной темы...

Раз мы такие бедные, давайте сделаем мост из бревен.


Такой вариант сгодится?))

Кстати, и деревянные мосты могут выглядеть совсем недурно и даже современно:



Ну и серьёзно: если уж, когда-нибудь, всё-таки встанет необходимость в строительстве моста в данном месте, то строить нужно в стилистике существующих в Орле мостов, чтоб Ивану Сергеевичу, с высоты городского парка, не стыдно было взирать на творение потомков. Что-то схожее с этим, например:

klavdiy
В Ельце этот старинный мост, действительно, одна из достопримечательностей, на которую идут смотреть туристы. Но мне кажется у нас именно в этом месте он будет смотреться очень грузно. Задавит собой довольно камерное окружающее пространство, обелиск на стрелке. Почему-то не вижу там и вантовый мост, который планировали в 90-х. Эти мосты смотрелись бы на более открытых свободных пространствах, широких набережных, где поблизости нет других доминант. Предлагаемый сейчас вариант внешне мне нравится. Вот только заложен ли в него запас прочности на случай паводка?

Karnozavr
Последний вопрос надо задать той группе людей, которая активно препятствует строительству.

Последний вопрос надо задать той группе людей, которая активно препятствует строительству.

Да бесполезно им что то задавать, дилетанты - гуманитарии... Помню примерно эта же публика охала и ахала, когда после целой череды годов начали вырубать в качестве санитарной рубки сухие и больные деревья. Можете при желании найти в орловских сетях. Охи кончились, деревья получившие долгожданную обрезку все живы. Где опоздали - засохли. Спасёт только выпиловка. Причем погибают теперь уже соседние деревья.