Уж как-то совсем не похоже на Комсомольскую. Улица очень узкая.
Обрати внимание на панораме на самый левый снимок. Видишь деревца вдали? Это Комсомольская. Есть у меня подозрение, что на фото с автомобилями она разделялась на две стороны. Т.е. это не узкая улица целиком, а только одно направление ( в данном случае на Кромы).
Строили городок и проектировали то улицу в 30-е, а тогда как раз были такие решения в моде.
Но это только смутные догадки.
Машины, кстати, встречают делегацию во главе с Кессельрингом, прилетевшим в Орел в 42м.

По поводу Автовокзальной и жд линии от Брянской ветки до аэродрома: есть пара фото, которые могут быть сделаны именно там.

Kireev

Всё сходится и водонапорная башня на месте (Wasser Turm) WT на аэрофотосъёмке.

да, с городком совпадение, можно всех поздравить, а вот с кладбищем у меня сомнения

С городском всё пока гладко.
А здорово конечно. Смотришь на панораму и пытаешься представить себя там. Как жили в домах перед войной? Наверное радовались таким хорошим, большим и новым домам. Что наконец-то Орёл стал областным центром и это сразу дало толчок в его развитии. В нескольких районах Орла перед самой войной начали появляться небольшие кварталы новых, благоустроенных домов. И конечно, переселяться в них из бараков - было удовольствие. Территория вокруг большая, просторная, люди обживались, думали о будущем.
На панораме видна здоровенная водонапорная башня (как aviatechnic и заметил), явно рассчитанная для поднятия воды до 4-х этажей новых домов. Очень мелко, но на снимке на нынешнем дома №320 просматривается труба дымохода, которая шла от подвала по фасаду ровно посредине дворовой стены здания. Эту трубу, как уже писал, снесли только лет 10 назад. Я хорошо её помню. Это говорит о том, что уже тогда под домом была угольная котельная, возможно, дававшая отопление и горячую воду всем новым домам района.

К сожалению пока не получается сделать современную панораму с этой точки. Чёртовы подъезды в пятиэтажке постоянно закрыты (и главное в соседних - все нараспашку). Ранней весной ещё можно было. А теперь посмотрел, к закрытым подъездам добавились распустившиеся обильные деревья, которые закрывают весь вид. Надо опять ждать осени.

А по фотографии с похоронами, никак не удаётся её привязать куда-то. Посмотрел на прошлую Комсомольскую, думал, может район нынешнего "Уюта", но никак не похоже по ширине улицы. Тут https://orel-story.ru/forum/index.php?action=vt hread&forum=1&topic=619&page=2, видно как далеко располагались дома от проезжей части. А после Авиационной вообще никаких подобных строений на аэросъёмке не видно. На фото ещё и уклон улицы от фотографа есть.
Домик-то белый - примечательный. Наша единственная зацепка.
Тьфу блин. Сижу смотрю на фото: уклон, пропорции улицы, люди на явно к кладбищу идут, дом этот, будь он не ладен. Каждый день ведь мимо него на трамвае проезжаю, дык ещё и остановка напротив :) Вот и ответ к этим двум фотографиям:
http://maps.yandex.ru/-/CRU2J8P2

Вот и ответ к этим двум фотографиям
Точно, Андрей!!!
Значит справа около домов - это не рельсы, как показалось в начале, а такой широкий слив? Смутило еще большое количество машин. Вот и подумал, что склады какие-то.

пешеход, нееее, не отдадим мы эти фото Смоленску))) Орел это!

Pavel
ну что делать, когда такие факты:)

Kireev: как бы в концу 30-х линию не продлили до военного городка

Моя мать в конце 60-х работала на Станции юннатов, и потому могу сказать совершенно точно: на месте, где сейчас, по-моему, М-Видео (или какой-то большой магазин) было трамвайное кольцо и остановка "Кирпичный завод"

Что касается рейхстага, то у нас там до начала прошлого года был офис на 4 этаже.
Судя по всему, здание было разрушено до стен. Перекрытия у здания деревянные, также как и внутренние стены. Точнее, внутренние стены досчатые, а промежутки межну ними (15-20 см) засыпаны шлаком. Судя по всему, ремонтировались не раз: в коридоре поверх дерева сантиметров 5-8 штукатурки.
Кстати, ОСВОД располагался не на 3, а на 4 этаже. Но был он не очень долго, года два (примерно 2006-2007): потом разорился.

Дмитрий Краюхин

На месте нынешнего Эльдорадо были неказистые домишки параллельно Комсомольской. Внутри не был и о бытовых условиях судить не могу, явно не Хилтон. В округе все их называли бараками. Кольцо могло быть только на месте магазина "Уют". Мы разбирали это в теме
Район "Кирпичка" - магазин "УЮТ"

Кстати, ОСВОД располагался не на 3, а на 4 этаже. Но был он не очень долго, года два (примерно 2006-2007): потом разорился.
Перестал народ покупать марочки и каюк ОСВОДу.

aviatechnic: Кольцо могло быть только на месте магазина "Уют"

Да, пожалуй там оно и было.
Я помню, что оно располагалось чуть далее входа на Станцию юннатов

каюк ОСВОДу.

Мишин, бывший руководитель ОСВОДа, до сих пор постоянно в интернетах плачется на тяжелую жисть...

Дмитрий Краюхин
>>> Перекрытия у здания деревянные, также как и внутренние стены. Точнее, внутренние стены досчатые, а промежутки межну ними (15-20 см) засыпаны шлаком.

Ну довоенная постройка. Тут не придерёшься. Да и конечно - дом был сильно разрушен и потом подвергался восстановлению.
Кольцо у завода ещё точно было до 1969г.

Рассказывая про захват Орла немцы пишут, что танки передовой роты Вольшлегера и мотоциклисты проскочив проход под железнодорожной насыпью линии Орёл - Брянск попадают под сильный обстрел с левого фланга советской зенитной и противотанковой артиллерии. Однако не снижая скорости танки стремительно продвигаются дальше по дороги и проносятся мимо находившихся слева больших зданий - казарм аэродрома, имеющих форму бастиона, откуда их рассматривают озадаченные лица солдат, достигают окраинных домов города и уже двигаются по его главной улицы (Комсомольская) к центру города.
Очевидно речь идёт именно об этих зданиях военного городка на юго-западной окраине Орла.
А есть у кого возможность поделиться материалами из книги
Овчинников, А. Десант в Орле / А. Овчинников. – Орел : Орелиздат, 1998. 264 с. : ил.
где речь идёт о переброске десантников в Орёл и их бое на окраине города?

Друзья!

Совершенно отчетливо помню, что на торце обсуждаемого здания (там где подъезд без окон и козырька) в конце 80-х были балкончики, которые находились в аварийном состоянии без ограждений. Их снесли, а балконные двери переделали под окна и оштукатурили фасад. Поищите старые фотки или спросите у местных.

vasses, здорово! А меня. ещё когда там в детстве лазили, очень заинтересовала такая вот деталь. С улицы мы видим обычное окно, а в подъезде вот что.

Видимо, балконы это уже послевоенная реставрация. А до войны же это был вход в квартиры. На каждом этаже подъезда было по две многокомнатные квартиры. Справа они так и остались, а слева теперь улица.

Перила лестниц здесь явно более новые, нежели в соседнем подъезде (фото на стр.2). Там они древние, возможно изначальные. В том подъезде ещё на каком-то этаже висел очень старый радиатор отопления. Сами лестничные марши тут похоже изначальные. Стена с окнами и балконами конечно послевоенные.

находившихся слева больших зданий - казарм аэродрома,
александр, а слово "аэродрома" там точно есть?. этот вопрос мы тут как то обсуждали