Завтра сплю на работе

Ох-0х.
Давайте пока подытожим так. Набросал наскоро схемку, а то и правда, запутаемся. Нанёс только наиболее высокие дома, 4-х этажные (ну или трёх-). Красным - что не сохранилось и зелёным - какие фрагменты дошли до наших дней. Два фрагмента: дом №320 и бело-жёлтое здание ныне на территории В/ч.

Интересен конечно такой разброс зданий. Вполне вероятно, и пространство между ними должны были застроить подобными домами, придав кварталу законченный вид. А то всё-таки, как-то они не смотрятся в таком разбросе. Ну и по генплану 1938 года, вроде как эта территория отводилась как раз под новую застройку. И это лишь первые дома, которые успели построить.
Pavel, спасибо конечно огромное за такие находки! Ваш вклад с Пешеходом тут конечно огромен! Без вас и тема бы не началась.
По кладбищу, поди точно, что отрыли при строительстве д/к и недавно при закладке фундамента высотки у "самолёта". Интересно, на верхнем фото из тройки с кладбищами виден высокий дом. Какой это интересно ракурс? Я пока не разобрался.
А вот машины на улице смутили. Уж как-то совсем не похоже на Комсомольскую. Улица очень узкая. И подобных строений, как на фотографиях, на аэросъёмке не видно. А может быть это Автовокзальная? Тоже весьма значимая улицы в те годы. Тогда она ещё имела выход в область и шла через ж/д, на месте нынешнего Дормаша и далее на Гать.
И такая панорамка:
