Уж больно красиво выглядит плита для старого падающего балкона. Скорее всего, сделали ремонт, а бревнами подкрепили какие-то листы, которые держат облицовочный материал. Я не строитель, точно не могу сказать.

Скорей всего плита в конец раскрошилась, сделали обвязку, опалубку и залили бетоном. С краев опалубку сняли, а вот снизу пока оставили. Металлическое ограждение старое. А вообще то занятный балкон, заделанный в шлакоблоки. Как ещё только держится...Одно утешает - падать невысоко.

Перебирая старые фото.
Прошлый год у манежа.
Понятно, что Троицкое кладбище рядом, но не понятно какое практическое значение имеет/имело это надгробие между задней стенкой гаража и железным забором?!!!

распилили на 3 части и выбросили

пешеход
Вопрос: зачем?

Опробовать новую фрезу?

Городские заметки.
Ремонт городских улиц из года в год натыкается всё на те же грабли.

В этом году капитально ремонтировали улицу Михалицына. Хорошее дело. Впервые в её истории вдоль всей улицы появился хороший тротуар. Ехать на велосипеде, к примеру, стало удобно. Освещение тоже хорошее. Появились заездные карманы с павильонами на остановках.
Но есть и минусы. Тротуар сделали только на нечётной стороне. И то, не доделав на участке от Московского шоссе до девятиэтажки с номером 4. И это было накануне снега. Теперь или традиционная укладка асфальта в снег или не доделают в этом году. Про чётную сторону непонятно вообще. Вроде бы, есть какие-то заделы на то, что тротуар должен быть и там, но он отсутствует.
Все недоделки теперь вошли в снежное время года.


Про набравшее оборот строительство велодорожек в городе - в этом году, видимо, тоже отбой. По крайней мере, вдоль ремонтируемой улицы Михалицына таковой не наблюдается.

Ещё интереснее получилось с улицей Полесской, уже в самом центре города. Её тоже в этом году ремонтировали, но только проезжую часть, забыв почему-то про обещание в прошлом - ремонтировать улицы комплексно. Это при том, что данная улица проложена в самом центре города и имеет, пожалуй, самые отвратительные тротуары на большинстве участков. Такая надежда была на их ремонт, но увы.

Очень долго делают забор у Станции Юннатов. Еще осенью обратил внимание что красивый кирпич и решетка, но похоже что эта красота ненадолго. Пока неясно собирались ли закрывать сверху пустотный кирпич, но уже сейчас видно что замерзающая вода этот кирпич разорвёт. Законы физики никто не отменял.

Износ проезжей части идёт в разы быстрей износа тротуаров. Так что стратегия правильная, каждый раз сносить тротуары никчему.

aviatechnic
Только сегодня утром тоже шёл мимо. Хотел сфотографировать и что-нибудь написать. Да, за пол года не сделать такой забор - это просто без комментариев.
Фундамент-то залит давно по всей длине. Решётки тоже привезены и лежат в стопке. Нет кирпича. Последние недели две вообще ничего не менялось. Ощущение, что объект привычно уже в Орле - бросили.

Ответ заведомо неверный. Снова неудовлетворительно.
Полесская улица проложена в самом центре города и имеет, соглашусь с Андреем, пожалуй, самые отвратительные тротуары на большинстве своих участков.

Собственно кроме короткого участка в районе Дворца Спорта её вообще трудно пешеходной-то назвать. Даже фактически за Октябрьской общественного транспорта там нет. Да и таких улиц в Орле очень много. На некоторых вообще тротуаров по факту нет, живут же люди. Когда-нибудь, может быть и до неё очередь дойдёт. А там, особенно у офисов около часового завода, может стоит, прежде чем пальцы гнуть со стоянками на тротуарах или вместо тротуаров вначале разобраться. Или уже не действует постановление, что фирмы заботятся о прилегающей территории?

У нас пешеходная в Орле одна - Ленинская.


Это не отговорка, благоустраивать улицы необходимо. Чтобы можно было спокойно пройти по ним.
Улица в центре должна иметь обустроенные тротуары по обеим сторонам.
Почему не обустроили и сэкономили - другой вопрос.
А вот такое состояние тротуаров вовсе не норма:

Ещё вспомнил. Второй год не могут доделать улицу Орловских Партизан. Опять поздняя осень, снег - ремонт не закончен.

Ну а так, новые тротуары радуют. Недавно специально проехался по улицам с обновленными тротуарами, велодорожками - как же приятно ехать. Без луж, без бордюров. И одновременно ловишь себя на мысли - почему так нельзя было делать раньше. Не делали даже банальные съезды при пересечении тротуаров и дворовых проездов. Московская улица тому пример. Вообще малопригодные тротуары для движение колесных транспортных средств. Разве что кроме бульвара Трубникова. Полесская вот. Тургенева. Лескова. Сурена Шаумяна - пожалуй лидер в топе "самые худшие тротуары в центре Советского района".

Не умеют прокуроры что-то строить... А так внешне всё сделано. Вплоть до дома.

Не спорю, должна иметь благоустроенные тротуары. Но после благоустройства, например, улицы Гагарина. Или Маяковского. Или 1 Пушкарной. Так что "в очередь, су**ны дети, в очередь!"(с) Те улицы не менее "центральные". Чем односторонняя Полесская дальше Октябрьской? А уж за ремонт чьих-то приофисных стоянок платить - пусть сами владельцы платят. Вывели же газон.