Капотник интересный! «Аремкуз» АКЗ-3? Московская бэушка?)))

Нет, очередь длинная в ГАОО, это они нам на своём сайте подарили. Ну и то дело. ))

Фото действительно очень интересное, хоть и место знакомое и попадало на снимки не один раз.



Сам может и не обратил бы внимание, но после этого комментария озадачился длинными поисками.
В Орле как-то до этого такие автобусы не проскакивали ни в текстовых упоминаниях, ни на фото. Очень интересно.

АКЗ-1, только он назывался, если точнее.
Вроде бы и всё подходит. За исключением количества окон по этой стороне. Вот видно, что их шесть


А в остальном всё очень похоже. Могу предположить, что где заднее окно на нашем фото у автобуса отсутствует одна вертикальная планка.

Ещё варианты. Выпускались укороченные версии этого автобуса АКЗ-51. Но тогда окон вообще будет - 4. И ещё одна модификация «Маленький АКЗ-1» на шасси ГАЗ-ММ . Но тогда окон тоже получается 4.
Или это некий ПАЗ-651, может небольшого регионального завода.

Kireev
Да, загадочный автобусик! И вполне возможно, что и не б/у после Москвы, а новый, выпущенный после 1949-го года.

А ещё где скаты с крыши и верхняя линия окон кажется видны два плоских габаритных огня. На АКЗ-1, смотрю, таких не было. А вот на ПАЗ-651 они как раз устанавливались в этих местах.
Может какая переходная модель. Ведь тот же завод что делал АКЗ-1 чуть позже начал выпускать и ПАЗы-651.

Вот инфа из справочника С.Каннунникова и М.Шелепенкова по отечествественным автобусам и троллейбусам 1900-2000

акз

акз