Хотя учитывая "привелегированый" статус улицы до 1917 года, на Октябрьской, по крайней мере до ОБКК мог быть хотя бы булыжник.


Увы...напрасно думали)) Линию строительства, по нечетной стороне улицы, от общежития МВД и практически до начала Болховского шоссе то отвели, а улицу к 21 веку так и не расширили. И если в советское время, и даже в 90-ые-начале 00ых эта улица с транспортным потоком как то справлялась, то сейчас отнюдь не так. И зачастую в часы пик, когда многочисленные владельцы автомобилей, возвращаются с работы, примерно с 16 до 19 часов вечера на этой улице ужасные заторы. Особенно по участку от сквера Гуртьева до магазина Орла.

Межквартальная улица.


Пост по ссылке ССЫЛКА

Планы по мощению и асфальтированию улиц в 1938 году. ОК, 9 апреля 1938 года.
Будет замощена часть улиц Пуховой, Пересыханки и 3-го Московского переулка!
Мощение в 1930-х годах продолжалось.

Прошение Орловского губернского пожарного управления о переименовании Прядильной площади в площадь «Красный Пожарный». 20 июня 1925 года. ГАОО.



Прошение не было удовлетворено, так как вскоре площадь была застроена.

Это прощение обосновывает, что в 1925 году площадь ещё существовала. Если бы удовлетворили, то была бы улица, переулок и площадь.