В заводских клубах.
ОК, 4 января 1940 года.


Извиняюсь за качество фотоснимков из «Орловской правды». Выпуски газеты за 1929-1941 годы в Ленинке микрофильмированы. И съёмка хоть и произведена зеркалкой без вспышки, но уже с проектируемого отражения аппарата для просмотра микрофильмов. Поэтому выкладываю как есть.

ОП, 27 января 1929 года.


О собрании в старом клубе «Металлист».
ОП, 12 февраля 1929 года.


«Очаг культуры» в старом клубе «Металлист», находившемся в доме с современным адресом ул. Пушкина, 68.
ОП, 3 марта 1929 года.


Каким должен быть Дом культуры? Речь идёт о недостроенном ДК, в здании которого после войны разместился машиностроительный техникум.
Первый взнос на постройку Дома культуры.
ОП, 10 июля 1929 года.


Подготовка к смотру художественной самодеятельности.
ОП, 28 ноября 1940 года.


В клубе Рабочего городка.
ОП, 10 января 1930 года.


Клуб «Броневик» и железнодорожная ветка к нему.
ОП, 13 мая 1930 года.


Безобразия в клубе им. 7 ноября.
ОП, 15 ноября 1930 года.


Железнодорожники отремонтировали клубы.
ОП, 15 ноября 1930 года.

Важный ориентир о расположении Клуба Броневик 250 м от ж.д. плюс подъездной путь. На съемке 1941 года должно быть понятно, где он был.

Почему-то мне это очень напомнило историю с самолётом, установленным через полвека на Московской улице.

Схема из первого комментария на первой странице.

Под самой нарисованной цифрой 2 есть силуэт, как раз похожий на вагон.

Между 1930 и 1941 годом прошло многовато времени, вагон уже окончательно растащили.
А где был клуб «Броневик» до сих пор неизвестно. По какому адресу?

Мы знаем что у железнодорожников было два клуба (1930 год).

Зал в Броневике во время слушаний доклада о работе городского совета в 1930 году мог вместить столько же слушателей сколько и зал Коминтерна. Они оба находились в приспособленных зданиях.

Второй клуб назывался им. Коминтерна и располагался по адресу Привокзальная ул. д. 8.
В 1930 году в нём кроме прочего располагалась 2-я районная библиотека.


Так вот по адресу «Коминтерн» на местности располагался здесь:


А «Броневик» видимо располагался рядом в этом же районе, но ближе к железнодорожным путям станции (по нечётной стороне довоенной Привокзальной ул.), откуда и проложили 250 метров новой линии в 1930 году. Либо непосредственно на старой Привокзальной площади.

Вид на разрушенный участок Привокзальной улицы - коллаж из стопкадров советской хроники августа 1943 года.
Так исчезли оба здания, в которых размещались железнодорожные клубы. На коллаже даже видим разрушенное четырёхэтажное здание.
В 1941 году линия к «Броневику» могла эксплуатироваться.


1- самое выдающееся четырёхэтажное здание из утраченной застройки довоенной Привокзальной улицы.
2 - навес над железнодорожной платформой.

Про клуб им. 7 Ноября на Ленинской 32 (более поздняя нумерация 30). В 1938 году уже именуется как Клуб обувников.
ОП, 7 июня 1931 года.


Речь идёт о клубе завода им. Медведева «Металлист» (позднее «Ударник») на Московской улице.
В подвале клуба был организован тир и стрелковая секция.
Этимология слова «тир» происходит от французского tir «стрельба; место для стрельбы, стрельбище», от глагола tirer «тянуть, натягивать (лук), отсюда — стрелять».
ОП, 9 июня 1934 года.


Ситуация с клубами и садами.
ОП, 23 июня 1934 года.


Клуб «Ударник».
ОП, 20 января 1935 года.

Кружок кино-фото-дела в «Ударнике».
ОП, 16 декабря 1935 года.

План работы клуба «Металлист» (позднее «Ударник») на Московской улице.
Медведевский плуг, 6 февраля 1931 года.


План работы клуба.
Медведевский плуг, 15 февраля 1931 года.


О клубе забыли.
Медведевский плуг, 15 февраля 1931 года.