Достаточно разрешить проезд через Ленинскую на Почтовый переулок, а под мостом запретить проезд. Можно рассмотреть варианты с проездом только для легковых автомобилей. Правда последнее надо думать как, ибо по ПДД автомобили-грузовички типа Газель приравнены к легковым. Ситуация происходит потому, что три 12-этажки на Почтовом переулке и несколько домов на Ленинской сообщаются с дорожной сетью города ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО через этот крысиный лаз под мостом. А ведь там немало хозяйствующих субъектов работает и грузовое сообщение им ой как необходимо.

Пока будет такая ситуация - будет то, что уже неоднократно показывали на фото.

А разве застревают в арке не на другом берегу Орлика? На 7 Ноября вроде арка заметно выше...

Володя_954
Кстати, да. Все фотографи на предыдущей странице сделаны на правом берегу, где банк.
volodya
На Почтовый грузовые, наверное, проезжают через Ленинскую. Судя по покоцанным ограждающим оранжевым столбикам.

Если фотографий будет прибавляться, наверное, стоит открыть отдельную тему.

Видео, как лихие ГАЗелисты въезжают под Александровский мост
ССЫЛКА

Всё тот же Ленинский мост. Разум проснулся в самый последний момент. Эх, а мог бы быть первопроходцем (вернее непроходцем) среди Газелей.

kamaz75
В 2019 был ещё один кандидат. Но подъехав прямо вплотную к арке - вовремя одумался. Зато потом сдавал задом почти до "Тургеневского" моста.


Прям так живо представил себе, как с другой стороны моста выезжает бус-кабрио. Но разум победил!

Не, друзья, тема достойна отдельной ветки на форуме. Как и предполагалось - она получила дальнейшее развитие.
Свежачок


фото из VK

Очередной проигравший в схватке с мостом. Во вторник вечером


А ведь не так давно мост даже был удостоен эксклюзивных дорожных знаков. Правда, провисели они совсем мало

Там магнит для идиотов что ли. Уже сколько лет это. И дорожный знак висит.

Человек 19
Как показало время, толку от знака никакого, потому, что:

Нужно либо менять знак, что вряд ли возможно по закону, либо каким-то образом менять форму проёма моста. И не важно, будет ли это капитальная переделка (что опять вряд ли возможно, так как мост признан памятником), или же косметическая, "временная" драпировка арок, баннерами например. Важен результат, пока мост серьёзно не разворотили. Разумеется, углублять проезжую часть, как это решили (но, насколько мне известно, так и не осуществили пока) в Питере, в Орле никто не будет.

Слушайте, что придумывать велосипед. Есть давно отработанное устройство - габаритная рамка. Ставится при подъезде. Если ударил, значит не пройдёшь по габаритам. https://newkuban.ru/news/15073722/

Zyuzin86
Так под "квадратной" рамкой высотой 3 м, большинство Газелей и похожих на них, проедет. Задевают ведь за бока арки, где высота меньше. А рамку меньшего размера поставить наверняка нельзя)).
Кстати, у Питерского моста соорудили такую рамку. Всё одно находятся желающие испробовать мост и своё авто на прочность...
https://vk.com/foolsbridge - официальная группа моста в ВК. Пора и нам заводить...
Или переделывать Газельки под такие кузова, как на видео, из той же группы:
https://vk.com/video-178139178_456239039

Не, ну разумеется рамка как инструмент, но форма её должна быть полукруглая, как у фактического сечения тоннеля (условно: рамка со скруглениями). Грубо говоря как подвешенная подкова.

Zyuzin86
Вот это уже "велосипед"))). Для рамки такой формы там нет места, так как под автомобильное движение задействованы два арочных проёма. Ставить же полукруглую рамку с каждой стороны моста, непосредственно у въезда в арки - толку никакого.
Посмотрите на питерскую рамку. Она гораздо выше ограничительного размера, с "погремушками" в высоту ограничения. Установлена на всю ширину трассы. Неоднократно ломается "оленями" и не очень быстро чинится, и это Питер, стоит ли сомневаться о судьбе подобной конструкции в Орле... Плюс, надо учитывать, что у нас там самый исторический центр, и возведение дополнительных конструкций, какой бы то ни было формы, пагубно скажется на эстетике, да и узаконить будет не просто.
Питерский мост обновил статистику, 184-я машинка пободалась с мостом. К сожалению, у них "бескровных" вариантов нет, либо закрывать проезд, либо углублять дорогу. У нас же, спрямление арок поможет решить проблему.

Эстетический вид пострадает, это правда. Скруглять арки 100% будет нарушением конструктива моста и малореально. Углублять я боюсь будет также невозможно, так как может поплыть устой моста.