Насколько мне известно вопрос о восстановлении аэропорта подняли во время прилета в октябре премьер-министра...

Dinn
То есть, Вы допускаете положительный исход дела за такие очень небольшие деньги? Просто, где Орёл, с его пассажиропотоком и надобностями, и где Новосибирск...
И да, а не может ли быть минимальное восстановление аэродромной инфраструктуры для таких вот редких прилётов официальных лиц и частного бизнеса, без возможности регулярных рейсов для всех желающих? Восстановление и, что более важно, содержание, реально для подобных целей?

Западный обход тоже периодически всплывает на всех уровнях, а толку... Одни рейтинги.

Думаю дальше проектов и разговоров дело не уйдет, экономически нет смысла восстанавливать и содержать аэропорт в нашем городке. Это мое личное мнение, время покажет...

А "Титаник"? Фактически построенное здание стоит много лет. Из последнего помню Матвиенко говорила что надо запустить его работу, когда ковид начинался. Потом приезд Мишутина, как бы второго лица страны, возмущение и самые строгие поручения. Если в целом по стране что-то сложно до ума довести, то у нас втройне.

А если следовать НПА, то аэродром в жилой застройке их просто не пройдёт.

Вообще территория бывшего аэродрома подошла бы для линии СТ совместно с новым жилым районом, как мы обсуждали в ветке про скоростной трамвай. Но это космические мечты для Орла. А значит ВПП надо подделать и обязательно сохранить. Но для использования в исключительно военных и чрезвычайных обстоятельствах. Такой статус как бы в резерве, никакого гражданского постоянного использования. Убрать оттуда всяких дрифтеров и т.д.. Это будет соломоновым решением, особенно в свете последних событий.

Тем временем - в аэропорту Брянска готовятся к масштабной реконструкции на 3,1 млрд рублей!
Магистральный план модернизации инфраструктуры до 2024 года.

Тот хотя бы пытались строить. И не смотря на огромнейший распил, вложено на стройку тоже прилично. Всё остальное же так и осталось на уровне соглашений о намерениях.


Опустим подсчёт необходимых сумм на строительство. Само же содержание подобного объекта потребует колоссальных средств. При весьма условной необходимости существования именно резервного аэродрома в этом месте. А круглосуточный, отраженный от многоэтажек, шум техники, в случае использования?!

andymackey
Вот в это - верю!!! Обновление действующей инфраструктуры и оборудования, косметика зала ожидания и т.д.- реальность! Причём за втрое большую сумму, чем восстановление фактически с нуля нас.

А на Наугорке бывший военный аэродром, который сейчас институтом МВД используется. Там ВПП цела?

Там был гражданский аэродром, ВПП была грунтовая, летали Ан-2 . На сколько мне известно под конец там пытались строить рулежную дорожку, но потом перешли на "Южный".

Человек 19
Вполне себе цела, перекрыта правда автогородком с одной стороны. Для современных условий, без масштабной реконструкции, вряд ли годится.

Это не ВПП, автодром потом там сделали...

https://newsorel.ru/fn_961732.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Все здоровые видно.

Человек 19
Интересно, а как в Москве с этим делом. Разве использование подобных средств в спасательных и иных целях, не выходит за рамки данного постановления?

ВПП точно "грунтовая"? А мне помнятся прекрасные бетонные плиты. Когда только-только школа ГАИ там базу образовала, я к КПП подъезжал на автомобиле по шикарной бетонке. Кстати, в то время у них там абитуру прятали от родителей. И это правильно!

https://newsorel.ru/fn_965528.html

Очередной маразм или просто "пили пила"?

Документ подписан 20 мая. В рамках федерального проекта «Развитие региональных аэропортов». Идея развития регионального авиасообщения, это же хорошо. А уж как будет, время покажет.