| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Поговорим об Орле orel-story.ru форум / Поговорим об Орле /  
 

О светофорах и др. дорожной инфраструктуре

 
 
Страница  Страница 24 из 26:  « Назад  1  ...  23  24  25  26  Дальше »

Автор Ворчун

Участник 
#346 | Дата: 14 Дек 2021 11:46 
только что смотрел передачу про дороги. Так вот информация к размышлению по теме:
В Каире с населением 18 млн.чел. всего 9 (ДЕВЯТЬ!!!!!) светофоров.

Автор andymackey

Участник 
#347 | Дата: 14 Дек 2021 12:05 
Ворчун
В Каире ездят, да и ходят как умеют...
Непередаваемое зрелище, но справляются.

Автор Kireev

Модератор 
#348 | Дата: 15 Дек 2021 00:18 
У нас 9 светофоров на улице Лескова/Матвеева, длинной два километра

Автор Володя_954
Участник 
#349 | Дата: 15 Дек 2021 12:07 
Kireev:
У нас 9 светофоров на улице Лескова/Матвеева, длинной два километра

Предки лажанулись, не предусмотрев при планировании дальнейшего развития нормальный выезд из города в северном и северо - западном направлении. Потомки это усугубили всеми доступными им средствами. А теперь что получилось то и получилось. Вот и получается, Салтыкова Щедрина недоулица, ведущая в тупик, Горького чуть получше, но тоже тупиковая, Лескова тупиковая, которая ранее была для грузового транспорта и троллейбусов теперь стала для всего. Причем проложена как бык поссал. Ну и в добавок с нее единственный нормальный выезд Наугорка, которая упирается в забор облбольницы. На мост что ведёт с Веселой в Зареченский то что там имеется выездом назвать стыдно. Вот из за этого и пришлось в итоге делать такую ублюдочную регулировку. Всё таки очень жалко, что убили окончательно возможность сделать нормальной улицей Полесскую, воткнув на перекрёстке строящийся дом. Представьте, что будет твориться, когда очередь в ремонте дойдёт до Тургеневского моста... А ему скоро 50 лет и ремонт необходим. Может не сейчас, через 10 - 15 лет, но это неизбежно как после осени наступление зимы. А это считай миг. И ещё не вполне ясно, может мост 60 летия раньше ремонтировать придётся, они всё таки считай ровесники...

Автор Zyuzin86

Участник 
#350 | Дата: 16 Дек 2021 07:26 
В Москве 40 000 светофоров. Задумайтесь.

Автор andymackey

Участник 
#351 | Дата: 16 Дек 2021 10:33 
Zyuzin86:
В Москве 40 000 светофоров. Задумайтесь.

О чём только думать, в Москве есть множественные бессветофорные магистрали.
Это город другого масштаба, без новых магистралей, он давно бы задохнулся.

А вот в Орле нужно заниматься организацией дорожного движения как следует, а не как в Белгороде, где нагородили кучу светофоров и других бесполезных инфраструктурных дорожных объектов, которые только усложнили дорожную обстановку и вызвали бурю негодования у местных жителей (и у пешеходов и у водителей). Результат последней грандиозной реконструкции ул. Щорса в Белгороде обрёл двусмысленность благодаря противоположно разному мнению об этой реконструкции профессионалов, которые создавали и реализовывали проект, и тех, кто их переделками реально пользуется, каких называют те же профессионалы - «диванными экспертами». После такой реконструкции огромное количество автомобилистов теперь объезжают стороной эту улицу. Без необходимости на неё не заезжают.

Автор Kireev

Модератор 
#352 | Дата: 16 Дек 2021 14:21 
Володя_954
И видно, что в конце 80-х спохватились. Неплохой генплан сделали. Приборостроительная была бы отличным прямым дублером Наугорки. Трасса Цветаева - Раздольная через сады разгрузила бы весь узел в конце Октябрьской улицы. Сейчас он каждый день в пробках.
Мы видим пример такой разгрузки: Новая Раздольная отлично сняла поток с Московского шоссе. Думаю, все помнят, что было с ним до открытия улицы. Так же, как и Мостовая увела часть потока с Васильевском и Комсомольской.

Автор Zyuzin86

Участник 
#353 | Дата: 16 Дек 2021 16:35 | Поправил: Zyuzin86 
andymackey:
После такой реконструкции огромное количество автомобилистов теперь объезжают стороной эту улицу. Без необходимости на неё не заезжают.

Отличный эффект. Собственно в этом и была задача улучшить движение на ул. Щорса.
Вообще проект ул. Щорса - дискуссий не вызывает, настолько это был крутой проект. Дискуссии он в основном вызывает в среде, где по личным суевериям не желают отказываться от поездок на легковом автомобиле. Пожалуйста, автобусы с приоритетом. Входи, едь без пробок.

andymackey:
где нагородили кучу светофоров и других бесполезных инфраструктурных дорожных объектов, которые только усложнили дорожную обстановку

В условиях, когда каждый накупил себе по 2 машины, дорожная обстановка не может оставаться простой, бессветофорной, периода гужевого транспорта. Автомобилизация превысила 400 авто на 1000 жит. населения. В этих условиях дорожная обстановка будет всё сложнее, знаки всё сложнее, перекрёстки всё сложнее, разметка всё сложнее, всякие направленные повороты, запреты левых поворотов, односторонние и реверсивные схемы движения, выделенки, светофоров всё больше и секций на них будет всё больше. Не XIX век на дворе.

Автор Володя_954
Участник 
#354 | Дата: 16 Дек 2021 17:04 
Kireev:
И видно, что в конце 80-х спохватились.

Не надо вспоминать конец 80 х. Тогда выделялись участки под ИЖС, дачные массивы, гаражи, а об инфраструктуре никто и близко не думал. Вот и получили вместо планировавшегося ранее например проезда от Южного переулка только узкую Берёзовую, кривую и без тротуаров. Или жалкое подобие улицы что представляет из себя улица Благининой, напротив УВМ, где собственно работники этого завода и осваивали территорию, главное участков побольше, а как выбираться и коммуникации проводить и обслживать будем думать потом. Может быть. И так вокруг всего города. Где гаражный кооператив, где дачный, а где и особнячки ИЖС. А о дорогах пусть дядя думает.

Автор andymackey

Участник 
#355 | Дата: 16 Дек 2021 17:37 
Zyuzin86:
Вообще проект ул. Щорса - дискуссий не вызывает, настолько это был крутой проект. Дискуссии он в основном вызывает в среде, где по личным суевериям не желают отказываться от поездок на легковом автомобиле. Пожалуйста, автобусы с приоритетом. Входи, едь без пробок.

Павел, с тобой не согласятся многие, в среде диванных экспертов ты снова в меньшинстве. Но, не все диванные эксперты не правы.
Это идёт копирование системы, применённой в некоторых городах совсем не в России. Многие автомобилисты у нас не захотят пересаживаться на общественный транспорт (каким бы он комфортным не был), проездив за рулём больше 20 лет. Люди мучаются, объезжают подобные реконструкции, и ругаются. Я могу тебе набросать письмо с двумя десятками причин, по которым многие не желают, не хотят вылезать из-за руля. Заставлять и насаждать - это плохие посылы.
Орловские автомобилисты лишены открытия новых дорог, развязок и т.п., что делают в столице. Поэтому в Орле надо строить новые дороги, развивать транспортные артерии там, где ещё не утрачена такая возможность. В Белгороде убили Щорса, надеюсь подобным образом не убьют Московскую с Комсомольской в Орле. И да, предложи в Москве на Ленинградке успокоить трафик и сделать ограничения подобные, тому что сотворили в Белгороде на Щорса. Я посмотрю, что из этого выйдет.

Автор Ilych
Участник 
#356 | Дата: 17 Дек 2021 07:43 
Zyuzin86
Павел, Вы, как обычно двигаете некую отвлеченную урбанистику. Люди, похоже, в ней являются только приложением к проектам.
Щорса в Белгороде сделали достаточно быстро, уровень автомобилизации за это врем вырасти не успел. А вот неудобства этот проект автомобилистам доставил знатные. При том что для пешей части наших сограждан плюсы достаточно сомнительные вышли.

Автор Kireev

Модератор 
#357 | Дата: 14 Янв 2022 00:32 | Поправил: Kireev 
В одном замечательном городке заметил такой элемент дорожной инфраструктуры, который поспешил сфотографировать. Дорожный знак старого образца с электрической подсветкой. Стеклянная крышка знака, к сожалению, разбита, но зато хорошо видно, как они были устроены внутри.
К слову замечу, что в Орле таких знаков давно уже не осталось. Последний, на улице Горького, убрали несколько лет назад.
KireevFoto4237

И вот когда уже писал это сообщение, вдруг пришло в голову посмотреть старые панорамы, где бы этот знак был целым. Но, разбит он оказался уже очень давно.
И вот тут привлёк внимание такой удивительный факт. Смотрю панорамы 2020 года. знак в таком же виде. Ничего себе, думаю, лампочки пережили целых два года! Почему-то сразу начала навязываться аналогия с Орлом.
Переключаю панораму на 2016 год. Знак в таком же виде. Шесть лет!
Переключаю на 2010 год. Двенадцать лет диск с лампочками висит в неизменном виде! Их не рассадили даже банальными снежками. Если бы мне сказали, я бы не поверил.

*******************************

Пока перебираю эти снимки.
Кажется впервые увидел в работе реверсивные светофоры. Очень грамотное решение.
Имеется трёхполосный мост. Средняя полоса реверсивная. Видимо, утром больший поток машин едет в одну сторону, а вечером в обратную. Вот средняя полоса на мосту и меняет направление, согласно этим светофорам. Реверсивные светофоры развешены через каждые пять пролётов световых опор.

KireevFoto4238

Автор kamaz75

Участник 
#358 | Дата: 14 Янв 2022 11:18 
Kireev:
Очень грамотное решение.

При хорошем уровне дисциплины водителей. Наших орловских "оленей" классические светофоры на обычных перекрёстках уже не особо напрягают, едут как хотят. В пору задумываться над устройством приподнятых пешеходных переходов и "лежачих полицейских" с каждого въезда-выезда на перекрёсток. Подобные реверсивные светофоры у нас только повысят статистику ДТП, что ещё больше увеличит пробки.

Автор andymackey

Участник 
#359 | Дата: 14 Янв 2022 11:46 | Поправил: andymackey 
Kireev:
В одном замечательном городке

Уж не Владимир ли этот город?

Автор Володя_954
Участник 
#360 | Дата: 14 Янв 2022 14:02 
andymackey:
Уж не Владимир ли этот город?

99% вероятности, что это мост через Клязьму. Один процент оставим на всякое - разное, мало ли где то есть что то похожее)))

Страница  Страница 24 из 26:  « Назад  1  ...  23  24  25  26  Дальше » 
Поговорим об Орле orel-story.ru форум / Поговорим об Орле /
 О светофорах и др. дорожной инфраструктуре

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 1
Форумчан - 0
Максимум когда-либо в эфире: 38 [7 Янв 2024 02:45]
Гостей - 37 / Форумчан - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх