| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Поговорим об Орле orel-story.ru форум / Поговорим об Орле /  
 

Район «Кирпичка» (магазин «Уют», Ботаника и окрестности)

 
 
Страница  Страница 2 из 22:  « Назад  1  2  3  4  5  ...  19  20  21  22  Дальше »

Автор Zhek
Участник 
#16 | Дата: 11 Мар 2011 17:34 
oldman057
Ну да, надо было без кавычек писать, но сейчас говорят: живу на уюте

Автор oldman057
Участник 
#17 | Дата: 11 Мар 2011 18:22 
Zhek
простите,я с компьюетером,не дружу

Автор SlimShaggy

Участник 
#18 | Дата: 12 Мар 2011 00:32 | Поправил: SlimShaggy 
На Викимапии обозначен недостроенный подземный переход в районе Агрокомбината: http://wikimapia.org/14057521/ru/Р%9DР%B5Р%B 4Р%BEС%81С%82С%80Р%BEР%B5Р%BDР%BD% D1%8BР%B9-Р%BFР%BEР%B4Р%B7Р%B5Р%BC%D 0%BDС%8BР%B9-Р%BFР%B5С%88Р%B5С%85Р %BEР%B4Р%BDС%8BР%B9-Р%BFР%B5С%80Р% B5С%85Р%BEР%B4
Также он упоминается здесь: http://nexus.orel.ru/forum/viewtopic.php?p=29803#2 9803
Кто-нибудь знает, почему он, собственно, не был достроен?

Автор Kireev

Модератор 
#19 | Дата: 12 Мар 2011 00:45 | Поправил: Kireev 
Строили его вместе с Агрокомбинатом. К пуску достроить чуток не успели. А так как после ввода в эксплуатацию здание начали перепродавать и мусолить туда-сюда, то переход соответственно стал никому не нужен. Комсомольскую он не пересёк, как обозначено. И имеет ещё одно ответвление прямо в здание торгового центра. Этот выход из перехода планировали прямо перед главным входом в магазин.

Автор Elena
Участник 
#20 | Дата: 12 Мар 2011 13:58 
Kireev
Я согласна с oldman057 - раньше не было обиходного названия "Кирпичка". Была "Ботаника" и "Автовокзал".

Автор aviatechnic

Участник 
#21 | Дата: 12 Мар 2011 15:12 | Поправил: aviatechnic 
Elena
Я согласна с oldman057 - раньше не было обиходного названия "Кирпичка". Была "Ботаника" и "Автовокзал".

Тем не менее в то время молодёжь этот район называла именно так. Границы были четкие. Ботаника для нас начиналась за Авиационной. Понятно что территория была небольшая, и не претендовала на звание района. Но ведь все эти названия были неофициальными, и многие границы условны. Ведь и сейчас про это райончик не говорят "Автовокзал" или " Ботаника".
Я думаю что раньше территория завода была больше, если карьеры были до ул Черепичной, а может и дальше. Название Черепичная намекает, что там могли делать черепицу. Улица Кирпичная находится аж за Современником.
Да и к тому же автовокзал здесь появился позже кирпичного завода. Скорее всего этот район был больше чем в 70-80 годах. Возможно и что до самого Карачевского шоссе район раньше назывался "Кирпичкой". Кстати в каком году начал работу кирпичный завод?

Автор aviatechnic

Участник 
#22 | Дата: 12 Мар 2011 15:41 
Kireev
Транспорт тогда работал исправно. Трамваи шли один за другим. Но так как тогда работали все заводы влезть в вагон было сложно. Все шли битком. Я в 91 году уже работал в Орловском Объединенном Авиаотряде (по простому Аэропорт), и на работу в основном ходил пешком. Быстрым шагом доходил за 10 минут. Шел напрямик, между домов 2 и 6 по Авиационной, затем через дырку в заборе (напротив дома 324) на территорию воинской части. Через стадион, плац, яблоневый сад, и я на работе. Там где 2 ангара располагалась Авиационно Техническая База. Там проводились ремонт и регламентное обслуживание самолётов. А когда приходилось работать в группе оперативного обслуживания (по простому: встречать - провожать), тогда нужно было ехать на 18 автобусе. Вагончик оперативной бригады находился прямо на перроне, напротив домика диспетчеров.

Автор Pavel

Участник 
#23 | Дата: 12 Мар 2011 20:49 | Поправил: Pavel 
Павел, наверное, с Вас продолжение рассказа, как с ещё одного жителя этого южного округа :)

Да я бы с удовольствием, но отец с родителями переехали на "Кирпичный" с Черкасской(после сноса их дома) в "хрущевку" за магазином "Сказка" в 1968году. И отец и дед долгое время по привычке называли остановку - "кирпичный". "Доедем до кирпичного"...как-то так. Потом они поменялись и всей семьей переехали на "Трансмаш", отец женился и появился я:) Так что про этот район вряд ли смогу чем-то дополнить. Пожалуй только то, что гаражи, что как-бы отделяют девятиэтажки от "хрущевок", которые протянулись линией от "Эльдорадо" до стадиона 28-й школы являются ровесниками последних построенных "хрущевок" и когда-то там был гараж-сарай моего деда. Гараж в чистом виде(кирпичный) делать было нельзя и делали деревянные, и обитые железом двери. ГСК "Искра" на ул. Авиационной сделали уже позднее, когда по стране началось шествие "Жигулей" (после 70-го года) и их надо было где-то хранить и ремонтировать. Примерно к концу 70-х со слов отца там гаражи стали появляться, причем уже из кирпича.

Автор aviatechnic

Участник 
#24 | Дата: 12 Мар 2011 21:32 | Поправил: aviatechnic 
Pavel
Да ГСК "Искра" с 1976 года. Причем только первая очередь. Там где сейчас гаражи 2-ой очереди, (напротив маленького футбольного поля школы 28 - сейчас оно единственное) когда я учился в школе, скорее всего, находился какой-то филиал завода растительных масел. Там можно было набрать полные карманы семечек. Въезд на территорию был с Черепичной, а со стороны Широко-Кузнечной (Латышских Стрелков) была дырка в заборе. Там и сейчас какая-то организация, просто у неё "оттяпали" часть территории. Улицу переименовали где-то в середине 80-х, но еще несколько лет после переименования мы писали контрольные на листках и на штампе был еще старый адрес.

Автор aviatechnic

Участник 
#25 | Дата: 12 Мар 2011 22:07 
Интересно, кто помнит то время, когда в Орле базировался 472 ИАП ПВО? Я помню утром по дороге в детсад №72 довольно часто в стороне аэродрома видел парашютистов. Хотя "раскаты грома" (когда ударная волна при выходе самолёта на сверхзвук достигает земли) слышали многие, ни я и никто из знакомых не видели взлетающих садящихся самолётов. Наверное они взлетали в сторону Химмаша. Может быть есть воспоминания ветеранов полка, фотографии, и вообще любая информация относительно базирования этого полка в Орле. Были ли аварии, катастрофы? Всё таки полк тут гостил почти 30 лет. Должно было хоть что-то остаться.
Для этого бы создать отдельную тему.

Автор Володя_954
Участник 
#26 | Дата: 12 Мар 2011 23:04 
Совершенно верно. Самолёты взлетали в южном направлении. А парашютисты на аэродроме прыгали с АН 2 постоянно, кто не знаю, военные или ДОСААФ, может те и другие. Ещё постоянно во время призыва транспортные самолёты возили призывников и дембелей в западную группу войск. В день полётов прогрев движков начинался рано, так что летом будили . Кстати взлёты было слышно гораздо меньше, чем этот самый прогрев. Жил в общежитии по Кромской, с видом как раз на конец аэродрома.

Автор aviatechnic

Участник 
#27 | Дата: 13 Мар 2011 00:22 
ДОСААФ там вряд ли прыгал. У них же уже была Пугачевка. Прыжки обычно начинались очень рано, что-бы не мешать планеристам. Отъезд от аэроклуба был в 5 утра. Я приезжал на велосипеде, оставлял его в Орле и "броневичок" отправлялся на аэродром. Броневичком называли лихого вида автобус собранный на шасси ГаЗ-66, каким-то военным авторемзаводом. Весь был проклёпан вдоль и поперёк, за что и получил прозвище. Будка была очень низкая, стоять можно было только согнувшись пополам.

Автор Kireev

Модератор 
#28 | Дата: 13 Мар 2011 01:01 | Поправил: Kireev 
Сейчас прозвища районов вдоль Комсомольской образуются в основном за счёт названий остановок транспорта: «Автовокзал», «Уют», «Ботаника» («старая» - нечётная сторона, кирпичные хрущёвки и новая - «панельные»), «Стрела», «Восьмой» (название дано по магазину №8, некогда бывшем в том районе возле трамвайной остановки), ну и район «909-квартал» в первое время называемый район «Дормаш». Чуть в стороне район «Бетонка» - по переулку Бетонному на котором расположен. У некоторых жителей Ботаники ещё в 90-х понятие "Кирпичка" точно было. Я ещё удивлялся и не мог понять, почему общепринятый в обиходе район "Уют" некоторые пожилые люди называют - "кирпичкой". О каких-либо заводах и таком прошлом этих мест конечно не знал. Сейчас название забывается. Очень редко, как писал выше, слышу его в трамвае от пожилых людей. Оно и понятно. Нет, как такового магазина "Уют" и в будущем район могут назвать ещё как-нибудь. Но мы конечно будем звать его по старому, а молодёжь гадать, что за "Уют" такой?!
Завод был очень старый. Упоминается ещё в 1930-м году с адресом: Орёл, Крестительские выселки. В предвоенные годы уже: Кирпичный завод №8, Орёл, ул. Комсомольская, 276. В последние годы своего существования: Карпичный завод №8, Орёл, ул. Комсомольская, 286.
Оставил упоминание в истории орловского трамвая: «Летом 1932 г. была продлена Комсомольская линия трамвая от заставы [район автовокзала, «Современника»] до кирпичного завода №20 [почему 20 не ясно. Или ошибка или это его первоначальная нумерация] для подвоза кирпича в вагонетках на стройки города, но пассажирского движения здесь не было — вагоны оборачивались у заставы». Пассажирское движение открыли через год. (из фондов музея ТТУ). В 1949 сюда пришла вновь проложенная линия и было сооружено кольцо «Кирпичный завод». В 1962 линию продлили до Дормаша.
Перед самой войной заводов в этом районе было целых 3:
1. Наш обсуждаемый завод;
2. Завод в районе перекрёстка улицы Латышских стрелков и Карачевского шоссе, в том углу, где новая девятиэтажка салатового цвета;
3. И ещё один завод на месте нынешней 17 школы.
Все можно различить на аэрофотоснимках. Попадалось такое старое описание улицы Садовского, когда её только прокладывали: ...находится в быв. карьере кирпичного завода №8, за водонапорной башней в конце Карачевского шоссе... Возможно это ошибка и это карьер не завода №8, а завода который был на месте школы 17. Если ехать в трамвае по ул. Гоголя и смотреть в сторону улицы Садовского, то видно, что там перепад высот. Дома по улице Гоголя стоят на верху, а автошкола ДОСААФ уже расположена в низине.
Про 472 ИАП ПВО почти ничего не слышал. Старая «пресса» часто писала про гражданские авиаперевозки, а ПВО наверное имело повышенную секретность.

Автор oldman057
Участник 
#29 | Дата: 13 Мар 2011 08:04 
Kireev
На месте улицы Гоголя,до войны была земля моего деда

Автор Zhek
Участник 
#30 | Дата: 13 Мар 2011 09:38 
aviatechnic
У меня есть вымпел, который подарили летчики этого полка моей маме, когда она выпускалась из школы. Они вроде шефами были.

Страница  Страница 2 из 22:  « Назад  1  2  3  4  5  ...  19  20  21  22  Дальше » 
Поговорим об Орле orel-story.ru форум / Поговорим об Орле /
 Район «Кирпичка» (магазин «Уют», Ботаника и окрестности)

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 1
Форумчан - 0
Максимум когда-либо в эфире: 38 [7 Янв 2024 02:45]
Гостей - 37 / Форумчан - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх