Неделя осталась до первого рейса из аэропорта Орел Южный!
а там еще конь не валялся...
Траву хоть покосят, интересно? Может приезд генерала Шаманова их сподвигнет к этому.

Есть ли где нибудь программа мероприятий 5 августа в аэропорту?

aviatechnic
ИнфоОрёл информирует:
ТЕРРИТОРИЯ АЭРОПОРТА «ОРЁЛ - ЮЖНЫЙ» (909 квартал, ул. Кромская, 12)
11.30 Показательные выступления военнослужащих воздушно-десантных войск Российской Федерации. Концертная программа ансамбля «Голубые береты».
С 10.00 до 15.30 маршрутные автобусы, идущие в 909 квартал, в День города будут доезжать до аэропорта.

Всех с праздником!! Таки приземлился у нас Текнам.

Ну а в целом - шоу удалось! Если б еще не дурная организация, то так вообще было бы супер. Тем не менее все понравилось.

П.С. - фотки не могу залить, если нужно могу дать ссылку.

Поздравляю с тем, что аэропорту быть

Потомский пообещал, что через 2 года это будет полноценный межрегиональный аэропорт с рейсами в Крым, Москву, Нижний Новгород и т.д.

http://obl1.ru/sitenews/obwestvo/v-orle-v-rajone-a eroporta-yuzhnyj-vysadilsya-desant/

Главное, чтобы не оказалось, как с обещаниями липецкого губернатора по поводу дорог =)

Шоу в аэропорту понравилось, хотя подобное наблюдал десятки раз. Прост подобного в нашем городе еще не было. Моё семейство, абсолютно равнодушное к авиации, было в полном восторге. Теперь надо свозить их на МАКС в Жуковский. Сам начал ездить на авиасалон еще в 1997.

До этого вершиной для Орла был авиационный праздник организованный в Пугачевке, силами аэроклуба. Тогда очень эффектно летал над головами Як-40 Орёл-Авиа. Шаманов обещал на следующий год две пилотажные группы. Было бы очень здорово. Зрелище это незабываемое. Однозначно надо серьёзно поработать над ошибками, в плане организации. Сейчас при минимальной рекламе в аэропорту собралось очень много народу. Очень много автотранспорта. По идее машины надо было не пускать. Ну не занимать же гектар автостоянкой, которая нужна будет только раз в год. Гораздо проще организовать доставку спецавтобусами из разных районов города. И возить надо было не через итак, вечно стоящий в пробках, выезд с 909 го, а через заезд с ул. Авиационной, рядом в перекрёстком с Карачевским шоссе. Там единственное препятствие - куча земли, насыпанная на дороге. В общем задача вполне решаемая. Кстати в этот раз многие маршрутчики в кв. 909 игнорировали распоряжение доезжать до аэропорта. Если действительно прилетят Витязи или Стрижи, народу будет многократно больше. Соответственно возрастут и расходы на организацию. Оцепление, вода, еда, туалеты и пр.

пешеход

Рановато пока поздравлять. Уж больно эта корпорация Самсонов подозрительная. Уставной капитал копеечный, собственности кот наплакал. Опыта проектирования и восстановления аэропортов не имеет, да вообще транспортом никогда не занималась.

статья от 24.09.2014. Коммерсант-Воронеж

Подмосковное ООО "Инженерная корпорация Самсонова" планирует восстановить законсервированный аэропорт "Орел-Южный" для организации региональных рейсов. Соглашение об этом было заключено компанией с облправительством в минувшие выходные на форуме "Сочи-2014", о его подробностях стороны не распространяются. Ранее стоимость расконсервации объекта оценивалась в 3 млрд руб.

В минувшие выходные на XII Международном инвестиционном форуме в Сочи было подписано соглашение между Орловским облправительством и ООО "Инженерная корпорация Самсонова". Предполагается "сотрудничество сторон по вопросам восстановления и организации деятельности аэропорта "Орел-Южный"", сообщила пресс-служба облправительства. В частности, речь идет о создании регионального перевозчика для организации авиасообщения между районами области и соседними регионами. Также в планах корпорации - учебный центр для подготовки пилотов-любителей и переподготовки пилотов гражданской и коммерческой авиации. Начало межрегиональных перевозок должно стать первым этапом ввода аэропорта в эксплуатацию в 2015 году. На втором планируются полеты в страны ближнего зарубежья, а на третьем - дальнего, в том числе с использованием чартерной схемы, пояснили в облправительстве. Компания намерена проводить и "авиационные работы по охране лесов, патрулированию авто- и железнодорожных магистралей, аэрофотосъемке, экологическому мониторингу". Для авиацентра планируется приобрести сверхлегкие самолеты Tecnam и вертолеты Robinson. В пресс-службе облправительства отметили, что "эксплуатация и обслуживание воздушных судов будет организовано на базе аэроклуба", под проект "уже заказаны и находятся в производстве четыре самолета". Впрочем, объем вложений в проект в облправительстве назвать не смогли, сославшись на отсутствие точной информации. В самой компании от комментариев отказались, пояснив, что "сотрудничество с газетой их не интересует".

По данным "СПАРК-Интерфакс", ООО "Инженерная корпорация Самсонова" (до 2011 года ООО "Весторсити") зарегистрировано в Московской области в 2002 году с уставным капиталом в 120 тыс. руб. Генеральный директор и владелец - Дмитрий Самсонов. В 2013 году выручка компании составила 520 тыс. руб., чистая прибыль - 8 тыс. руб. Основной вид деятельности - консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления.

Как сообщал ранее "Ъ", рейсы из "Орла-Южного" в Москву прекратились в 2000 году, а в 2010-м он был исключен из Госреестра гражданских аэродромов РФ в связи с отсутствием регулярных вылетов и "нарушением требований к госрегистрации и обеспечению безопасной эксплуатации". В 2013 году Минрегионразвития РФ отказало орловским властям во включении проекта восстановления аэропорта в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)". Как поясняли "Ъ" в департаменте строительства, транспорта и ЖКХ области, по состоянию на конец 2013 года стоимость реконструкции аэропорта составляла около 3 млрд руб., а годовые затраты на его содержание - 150-200 млн руб. Ранее аэропорт был способен принимать воздушные суда с максимальным взлетным весом 98 т (Як-42, Ту-154, Boeing 737 и 747, и более легкие), а также вертолеты всех типов. Ближайший аэропорт находится в Курске на расстоянии порядка 160 км.

Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев полагает, что проект "Инженерной корпорации Самсонова" является "обременением" для свободного входа в регион другого крупного инвестора. "Неработающий уже несколько лет аэропорт выглядит малопривлекательным для вложений. Особенно со стороны компании, которая не известна в сфере авиаперевозок. Можно предположить, что у нее есть какие-то иные интересы на региональном рынке, иначе желание инвестировать в "Орел-Южный" достаточно странное", - пояснил господин Пантелеев.



Вот когда восстановят, тогда все вместе и порадуемся.

Тут в сюжете о празднике в конце корреспондент говорит, что восстанавливать аэропорт будет некая компания "Хилтон".
https://youtu.be/O5SmS0kiaVQ

aviatechnic
А центр аэронавигации закрывался или нет? Это который в однотажном рядом с КПП. Вроде говорили, что в итоге и он закрылся. А вчера глянул - здание живое и табличка у входа висит именно центра навигации.

По организации чуть промахнулись конечно. Зрителям почему-то отгородили совсем небольшую площадку, которая наполнилась ещё за полчаса до начала действия. А всё прибывающий народ в итоге повалил в обход по полю за ограждение. Редкие полицейские еле сдерживали народ. С автомобилями тоже не важно. Забили ими все подъезды к аэропорту, 909 квартал и Комсомольскую.

aviatechnic
Хилтон же.
А я только один Хилтон знаю, но чего это он занялся аэропортами

А центр аэронавигации закрывался или нет?
Выше я уже писал,что Орловский центр ОВД еще существует.Остались несколько радиотехников,начальник центра и инженер.Насколько мне известно держать их будут до 2017 года.Они охраняют то оборудование,что еще осталось.Вот полное название предприятия:Орловское отделение Калужского центра ОВД Филиал "МЦ АУВД" ФГУП "Госкорпорация по ОРВД"

пешеход
Посмотрел другой репортаж и там сказали намного яснее. Хилтон, якобы, будет принимать участие в восстановлении, но в качестве обустройства туристической инфраструктуры. При аэропорте планируют гостиницу и т.п.

Dinn
Понятно, спасибо! Но если аэропорт восстановят, то, думаю, есть смысл оставить эту службу и далее.

Но если аэропорт восстановят, то, думаю, есть смысл оставить эту службу и далее.

Тогда еще много служб будет нужно...

http://orelsreda.ru/rovno-sutki-ot-moskvy-do-magad ana/
+ ещё жители одного из домов (не буду говорить где) планируют готовить пакет обращений в разные органы на предмет соблюдения различных санитарных норм в зоне современных жилых застроек.

Человек 19
Достопочтеннейший сударь! Когда же вы наконец выйдете подышать соленым воздухом перемен из затхлого шалаша вашей резервации огороженной тремя рядами желтых заборчиков? Ну ей богу смешно не замечать масштаба событий происходящих в стране событий. Не ужели вам не понятно, что эпоха вашего любимого ЕБН подошла к закату. Ваши любимые псевдо квази радетели за орловский народ, не однократно обгадившиеся в чужих руках, понимая, что и их закат уже близок, в преддверии очередных выборов в представительные органы, бросившие все ресурсы на то, чтобы пропихнуть туда как можно больше своих дочерей, сыновей, сватов и племянников, решили поучать коренных орловских патриотов? О каких санитарных нормах вы ведете речь? Очередной предвыборный трэшак, так же как и переезд через ЖД в районе ул. Чечневой. Вы забыли только одно, что еще есть люди заставшие аэропорт работающим, и вам не удастся убедить их в том, что работающий аэропорт это зло. Берите пример с курских инвесторов, за неполные 10 лет превратившие безжизненный пустырь в процветающий торгово-развлекательный центр, приносящий пользу жителям.