| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Ретро-автомобили в Орле и области

 
 
Страница  Страница 3 из 20:  « Назад  1  2  3  4  5  ...  17  18  19  20  Дальше »

Автор Ilych
Участник 
#31 | Дата: 15 Май 2013 08:30 
Современная "буханка" от старой внутренне весьма сильно отличается. Инжекторный движок 2,7 л, другая коробка, измененные мосты. Уровень комфорта в салоне тоже вырос. А вот проходимость, и так замечательная, за счет более мощного движка улучшилась. В Полесье егеря, инспектора, зооинженеры в основном на них и разъезжают. Правда в распутицу в некоторые места только на лошади можно проехать

Автор shatei
Участник 
#32 | Дата: 15 Май 2013 09:16 
Ilych, ну роста уровня комфорта, я особо не заметил, да и ругаются на них многие - надежность упала сильно.

Автор Ilych
Участник 
#33 | Дата: 15 Май 2013 14:43 
shatei
Там не столько надежность упала, сколько требования к обслуживанию выросли, а уровень водителей на этих машинах в основном не высок

Автор Kireev

Модератор 
#34 | Дата: 16 Май 2013 02:36 | Поправил: Kireev 
Половина кузова автобуса ЗиС-155. На корпусе с трудом можно разглядеть бортовой номер, маршрутную табличку (их тогда красили прямо на кузов) и информацию, что автобус работал без кондуктора. Работали в Орле в 1950-х начале 60-х годов.


Автобус служебный АСЧ-03 "Чернигов", 1981 г/в.


Автобус служебный Кубань-Г1 (ранняя версия)

Автор Seribur

Участник 
#35 | Дата: 16 Май 2013 12:49 | Поправил: Seribur 
А эта "Победа" еще цела?
Если не ошибаюсь, эта "Победа" принадлежала бильярдному клубу "BRONX" возле которого она и стояла. Клуб закрылся год или два назад, встречал тогда где-то объявление о продаже "Победы" в добрые руки. Может кто и купил. Сейчас её на старом месте уже нету.

Автор VORON
Участник 
#36 | Дата: 24 Сен 2013 19:48 
А машина голубого цвета на первой странице на фотографии №7 моя.
Искал в Яндексе инфу кто ещё увлечён ретро авто и наткнулся на этот сайт. Очень интересный. Многие машины на представленых фотках мне знакомы.
Среди завсегдатых форума есть владельцы старых машин?

Автор Kireev

Модератор 
#37 | Дата: 25 Сен 2013 00:48 
VORON, если не ошибусь, то - нету. А машинка у вас хорошая, берегите её.

Автор shatei
Участник 
#38 | Дата: 26 Сен 2013 14:14 
VORON, есть владелец старых мотоциклов)) "Ява-250" 1964г. и "Pannonia T5" 1972г. Правда Панонька не на ходу - ожидает восстановления. Явка в порядке, пока не перерегистрировал, поэтому не езжу - жаль такой аппарат на штрафстоянку отдавать))

Автор Dionis57
Участник Он
#39 | Дата: 26 Сен 2013 21:55 
А я являюсь обладателем Москвича-403, 1965 г.выпуска! Уже лет 20 в сухом гараже стоит, ждет своего часа)) Проварен и прошпаклеван полностью, но настолько коряво, что кузовщину все равно необходимо проработать. Да все, в принципе, надо до ума доводить. Но это пока лишь далекие планы ибо заниматься этим надо основательно, имея запас , а в сервис отдавать, думаю, очень дорого будет. Кстати, интересно было бы узнать – занимаются ли у нас в Орле восстановлением ретро-кузовов и где можно хромировать детали?

Автор shatei
Участник 
#40 | Дата: 27 Сен 2013 08:36 
Dionis57, Восстановлением ретро-кузовов занимаются те же, кто и обычную кузовщину делает. Но стоить будет не мало(( Если руки откуда надо растут, может есть смысл самому заморочиться? Хром вроде был на Научке и на СПЗ. Раньше у нас на Протоне был, но лавочку прикрыли)) Все зависит от размера деталей - чтоб в гальваническую ванну влезли. Ориентировочно через год, появится ванна в прямом доступе, если к тому времени не найдешь, посодействую с хромом.

Автор shatei
Участник 
#41 | Дата: 27 Сен 2013 08:40 
VORON, пошукаю в гараже, может от отцовской сороковки какие запцацки остались. Если что найду - отпишусь. Кстати, еще вроде был с него родной приемник "Урал-авто 2", если реставрируешь "в родню", может пригодиться. Постараюсь найти.

Автор Andrew Martinov
Участник 
#42 | Дата: 20 Окт 2013 16:38 
на выходных, впервые за почти полгода, посетил уже известную Орловцам интересующихся ретро-техникой, площадку на ул.Молдавской. Произошли некоторые метаморфозы с состоянием автотехники стоящей там. К "полуторке" ГАЗ-ММ была прицепленна полевая кухня, и на борту установленны пару репродукторов, кажется отреставрирована внешне ГАЗ-М20 "Победа", а также добавлен новый экспонат- "Советский Уиллис" ГАЗ-67, который на момент моего последнего визита(а это в мае текущего года) реставрировался в мастерских напротив, и только готовился принять почетную стоянку олдтаймера.

http://files.mail.ru/0A79FD124F1F4CA49768A5550A51F 223?t=1

Автор SERGIII

Участник 
#43 | Дата: 20 Окт 2013 17:59 
ГАЗ ММ ездил на 9 мая по площади жаль что репродукторы не сняли...

Автор Andrew Martinov
Участник 
#44 | Дата: 20 Окт 2013 20:12 
ГАЗ ММ ездил на 9 мая по площади жаль что репродукторы не сняли...

Ну что он ездил то помню, но вот только репродукторы эти не приметил тогда..

Автор SERGIII

Участник 
#45 | Дата: 20 Окт 2013 23:32 
соврал 5 августа дело было))) когда он с репродукторами был.

Страница  Страница 3 из 20:  « Назад  1  2  3  4  5  ...  17  18  19  20  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Ретро-автомобили в Орле и области

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 4
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 364 [8 Апр 2020 07:50]
Гости - 364 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх