| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Аэропорт Орла (гражданский) 80-е, 90-е, 00-е.

 
 
Страница  Страница 7 из 68:  « Назад  1  ...  6  7  8  ...  67  68  Дальше »

Автор Elsordo
Участник 
#91 | Дата: 16 Апр 2014 10:12 
А почему вы все время навешиваете ярлыки? То быдлота, то наркоши, то преступники.

А может быть я говорю Правду? Видя каждый День шприцы у поляны напротив школы 40. Нет? Или курящих план у Плодовки?

В Районе реальная деградация. Впрочем линия Ботаника - Стрела-Восьмой всегда была криминальной. Но сейчас эпицентр Гадюшника это 909 реально.

Захват полей аэропорта. Уничтожение Аэропорта осложнит криминогенную обстановку в разы.

Автор Ilych
Участник 
#92 | Дата: 16 Апр 2014 15:46 
А наличие никем не контролируемой местности ее улучшает? Будьте реалистом, аэропорт на этом месте не возродится никогда (если в Орле вообще когда-либо будет аэропорт). В свое время 472 иап улетел в Курск не в последнюю очередь из-за недовольства жителей окрестных домов. А гадюшник происходит больше от отсутствия необходимой инфраструктуры, а не от отсутствия аэропорта. Еще когда он был действующим, 909-ый все равно был не самым приятным местом

Автор Avtor_v
Участник 
#93 | Дата: 16 Апр 2014 17:40 
А может быть я говорю Правду? Видя каждый День шприцы у поляны напротив школы 40. Нет? Или курящих план у Плодовки?

В Районе реальная деградация. Впрочем линия Ботаника - Стрела-Восьмой всегда была криминальной. Но сейчас эпицентр Гадюшника это 909 реально.

Захват полей аэропорта. Уничтожение Аэропорта осложнит криминогенную обстановку в разы


Строительство нового жилья никак не может ухудшить крименогенность района, т.к. заселяемые жильцы в абсолютном большинстве покупают квартиры сами, а значит могут быть только приличными людьми а не алкашами и наркоманами.

Автор Elsordo
Участник 
#94 | Дата: 19 Апр 2014 00:06 
аэропорт на этом месте не возродится никогда
Бабушка Ванга сказала?

Автор Ilych
Участник 
#95 | Дата: 19 Апр 2014 11:41 
Elsordo
Бабушка померла, а планы властей здравствуют

Автор Elsordo
Участник 
#96 | Дата: 19 Апр 2014 21:17 
планы властей здравствуют
Как мы ЛЮДИ решаем так тому и быть. Мечети не допустили - так и уничтожения аэропорта не допустим. Был есть и будет на этом месте на века.

Всем провокаторам и продавшимся Строительным компаниям - идите покурите вон.

Нижний Новгород имеет и аэропорт и сапсан. Все прекрасно уживается в месте

Пилоты летчики стюардессы технари в Орле были есть и будут

ТАК ПОБЕДИМ

Автор Dinn

Участник 
#97 | Дата: 19 Апр 2014 22:07 
Пилоты летчики стюардессы технари в Орле были есть и будут

Вот как раз авиационных специалистов в Орле и не осталось... большинство моих бывших коллег уехали...

Автор Elsordo
Участник 
#98 | Дата: 20 Апр 2014 00:17 
Вот как раз авиационных специалистов в Орле и не осталось.

В Аэрофлоте и s7 есть ребята пилоты из Орла. Из наших с 909 квартала Игорек. Пилоты стюардессы все есть.

Вернутся. Все наладится. Новому Губеру до Питера никак не наездится. Возрождать будут.

Автор Ilych
Участник 
#99 | Дата: 20 Апр 2014 10:51 | Поправил: Ilych 
Ну вы сравнили! Нижний Новгород и Орел! Там более миллиона населения в самом городе, крупная агломерация вокруг него и в них работающая промышленность!
А хамить и вешать ярлыки пора уже отучаться. Для такого стиля общения есть другие ресурсы

Автор Dinn

Участник 
#100 | Дата: 20 Апр 2014 12:22 | Поправил: Dinn 
Пилоты это половина дела, ведь еще есть работники аэропортовых служб...

Автор Dinn

Участник 
#101 | Дата: 20 Апр 2014 12:28 
Ну вы сравнили! Нижний Новгород и Орел! Там более миллиона населения в самом городе, крупная агломерация вокруг него и в них работающая промышленность!
Зачем далеко ходить... Посмотрите в Калуге,идет восстановление аэропорта,обещают открытие в конце этого года!!!

Автор texnic
Участник 
#102 | Дата: 20 Апр 2014 13:26 
осмотрите в Калуге,идет восстановление аэропорта,обещают открытие в конце этого года!!!
Ну вы сравнили! Орел и Калугу! В калуге доходы в 2-2,5 разы выше чем в Орле и как следствие и востребованность может и будет и то, под вопросом учитывая небольшую численность населения и близость Московских узлов, хотя его его планируют частично для разгрузки московских хабов.
Да и Грабцево хоть и находится типа в Калуге по факту это глухой пригород где рядом нет двух огромных и высотных жилых районов.
В идеале надо думать о восстановлении трассы Орел Калуга, чтоб через Тулу в Калугу не ездить и пользоваться тем же Грабцево.

Автор Ilych
Участник 
#103 | Дата: 20 Апр 2014 16:03 
texnic
Согласен!

Автор aviatechnic

Участник 
#104 | Дата: 21 Апр 2014 13:27 | Поправил: aviatechnic 
Elsordo
Шприцов сейчас хватает везде. В т.ч. и в новых районах с отнюдь не бедными жителями. Но согласен что среда обитания конечно сильно влияет на привычки и поведение населения. 909-ый кстати не самый плохой район, и 40-я школа считается приличной. В соседней 6-ой школе все гораздо более запущено. А есть в городе и районы из двухэтажек без "удобств".
Насчет восстановления аэропорта считаю что дело это не безнадежное. Для региональных типов самолетов расположение аэродрома в черте города не вызовет практически никаких проблем. Расстояния до зданий долее чем достаточные, на глиссаде высоких зданий нет. Нормы по уровню шума сейчас ужесточены, да и рейсов будет не много. Все в дневное время. Так что неудобств окрестным жителям это не добавит. А специалисты найдутся. Технари как более универсальная профессия, многие трудоустроились в городе. Не молодые конечно, лет 20 как после училища. Но еще вполне в силе, да и работают сейчас по специальностям, не сильно отличающимся от обслуживания авиатехники. Периодически встречаемся, и многие интересуются новостями о аэропорте. Я к примеру испытываю сильную ностальгию по авиации, и при первой возможности вернулся бы. Хотя сейчас имею нормальную работу. С летчиками сложнее, т.к. многие друзья по аэроклубу поступив в лётные закончили их без практического налёта, только прослушав теоретический курс. В то время было туго с бензином и керосином. И летчик естественно не будет сидеть на месте, без возможности трудоустроиться. Нехватка пилотов сейчас очень большая. Поэтому большинство разъехалось. Есть сейчас в подготовке пилотов большая проблема. Раньше молодой пилот пересаживался грубо говоря с малых самолетов на средние, а затем на большие. Всё это строго по нормам, только после достижения определенных часов налёта и безупречной работы. Сейчас когда малую авиацию практически задавили из системы подготовки выпало очень важное звено. К чему это приводит, многие наслышаны, по результатам расследования авиа происшествий.

Автор Человек 19

Участник 
#105 | Дата: 21 Апр 2014 13:35 
Полагаю жители 909 горой встанут против возрождения аэропорта. Наверняка радовались когда его закрыли. А сейчас вроде там среди проживающих есть и далеко не бедные люди (значит и не простые).

Страница  Страница 7 из 68:  « Назад  1  ...  6  7  8  ...  67  68  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Аэропорт Орла (гражданский) 80-е, 90-е, 00-е.

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 1
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 364 [8 Апр 2020 07:50]
Гости - 364 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх