| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Немного об истории транспорта в Орле

 
 
Страница  Страница 96 из 158:  « Назад  1  ...  95  96  97  ...  157  158  Дальше »

Автор Zyuzin86

Участник 
#1,426 | Дата: 28 Ноя 2017 22:37 
Курск выпросил 20 трамваев на следующий год: 71-619...

Автор kamaz75

Участник 
#1,427 | Дата: 28 Ноя 2017 23:12 | Поправил: kamaz75 
Zyuzin86
Интересная новость. Немного подробностей, с вашего позволения:
"Курску подарят 20 трамваев.Электротранспорт привезут из Москвы. Перед началом конкурса на место главы Курска, действующий мэр рассказал журналистам о том, какие изменения произойдут в городе в ближайшее время. В частности, новшества коснутся работы и эксплуатации электротранспорта. - За несколько последних лет нам удалось на 50 процентов обновить парк троллейбусов, - рассказал Николай Овчаров. - Это стало возможным благодаря тому, что мы сами их у себя собирали. Что касается трамваев, то здесь все сложнее. Износ их большой, стараемся проводить ремонт, но этого недостаточно. Частично проблема будет решена за счет поставки 20 трамваев из Москвы. Губернатор Курской области Александр Михайлов уже договорился об этом с мэром столицы Собяниным. Курск получит 20 трамваев на безвозмездной основе. Все они отработали на столичных линиях около 11 лет." (с) Курский городской портал

И обновления троллейбусов ведутся, и целых 20 травмаев пополнят парк, пусть и старенькие. В Москве дряхлого (по Орловским меркам) общественного транспорта нет, правильно выше кто-то отметил. Может и Орлу что-то выпросят...

Автор xalimon

Участник 
#1,428 | Дата: 29 Ноя 2017 19:58 | Поправил: xalimon 
Тот же водитель, что то говорил, о "мриях" закупки МАЗ-125( за цифры, не ручаюсь, может 215), бензиновой "гармошки" (нашим предприятием)...
Вот такие слухи, так скажем, изнутри.
А, также, закупленные "ЛИАЗ", в процессе эксплуатации, показали себя с плохой стороны, как то наличие кучи датчиков)))), которые не позволяют пустить двигатель без сервиса( на коленке), отсутствие антикоррозионной защиты....

Автор Володя_954
Участник 
#1,429 | Дата: 29 Ноя 2017 20:30 
В Москве дряхлого (по Орловским меркам) общественного транспорта нет, правильно выше кто-то отметил. Может и Орлу что-то выпросят...


Если это будут Татры - это нормально, даже если старые. Если же что то из последнего российского - возникнут проблемы с ремонтом и обслуживанием - есть два типа вагонов - есть и две проблемы с ними, непонятно как ремонтировать, где брать запчасти, дополнительно надо обучать ремонтников. Это как сидеть на двух стульях.

Автор xalimon

Участник 
#1,430 | Дата: 29 Ноя 2017 21:21 | Поправил: xalimon 
Володя_954
я, не специалист, однако стоит посмотреть автопарк града Ливны))))
Много, откровений.

Какие ТАТРЫ? Вы, Владимир, уже давно не в теме.Извините, если что!
По нашим трамваям: Просто конфетки!
Вы не видели трамваи Курска?

Автор kamaz75

Участник 
#1,431 | Дата: 29 Ноя 2017 21:25 
xalimon
Предприятие практически уже в истории. Работники на бирже. А про судьбу оставшихся автобусов, водитель не говорил? Сложно представить, что найдутся покупатели, на что-то, кроме ПаЗиков. Значит, на металл?

Автор пешеход

Участник 
#1,432 | Дата: 29 Ноя 2017 21:28 
Татр в москве уже давно нет,
повторю
Будут у вас МТТЧ, если тв прогресс осилят
и скажу вам это будет вам счастье, а 71-619. Песы, витязи, бомбардье и проч вам не надо
,

Автор xalimon

Участник 
#1,433 | Дата: 29 Ноя 2017 21:34 | Поправил: xalimon 
kamaz75
Говорил!
Ну, экарус, как родной...только поршневую поменял.
Год ,до пенсии, работал 20 лет, всего год остался, ан нет!
Как , я понял, отработав 20 лет водителем в ПАТП-пять государство "прощает"
Очень сокрущалься о не справедливости, которую учинили с ПАТП..
Они платят все налоги(ПАТП) ...не буду перечислять, а эти- в серую!
Получил рубли от пассажира, и до свидание Россия-привет Куршавель.

Дураку понятно, что городу не нужны пазики жмазики,-Лучше,обычный совковый график 10-15 минут, в БОЛЬШИХ троллейбусах и автобусах.

Автор xalimon

Участник 
#1,434 | Дата: 29 Ноя 2017 21:45 | Поправил: xalimon 
kamaz75
Было три Экаруса, он сказал, что на днях купили...какие то частники.
Вот гармошка осталась-его.
Вчера и сегодня, его не видел...)))
Спрошу, обязательно! Если, будет у кого(((

Автор kamaz75

Участник 
#1,435 | Дата: 29 Ноя 2017 21:48 
Печально, что сценарий, похоже, отработан и ждёт продолжения с другими МУПами. История с мусором показала много интересного. Хорошо, что частных перевозчиков много и нет монополии, иначе и тут могла бы быть подобная картинка. А ПАТП-1 - жалко, как жалко давно канувшие в историю ПАТП-2 и ПАТП-3.

Автор xalimon

Участник 
#1,436 | Дата: 29 Ноя 2017 21:55 | Поправил: xalimon 
kamaz75
Город, не имеющий своего общественного транспорта!!!!-Позорище.
Один уже сдали,-открытку города.

Автор Kireev

Модератор 
#1,437 | Дата: 30 Ноя 2017 02:02 
xalimon
Поинтересуйтесь у водителя судьбой двух тех Икарусов. Именно продали или сдали в металлолом? И что он думает о судьбе последнего - его автобуса?

kamaz75
С пригородными перевозками (ПАТП-3) всё было решено ещё раньше.
Ещё в 2004 году мне попадался ряд статей о работе районных АТП. Все они писались в положительном тоне, о том, что предприятия не плохо переживают послеперестроечный кризис и даже имеют планы на будущее. А потом в 2005 году грянуло объединение всех районных АТП под "одно крыло" с головным офисом в Орле. И буквально за пять-семь лет в области были уничтожены все районные АТП и АК, включая даже такие мощные автотранспортные предприятия, как Ливенская автоколонна (которая проводила капитальные ремонты пригородным автобусам) или Кромское АТП, такс же делавшее капитальный ремонт автобусам ПАЗ. Так умело всё и развалили. Миновала эту участь лишь Покровское АТП, которое каким-то чудом не вошло в ту ассоциацию. И сейчас Покровский район является лучшим в сфере транспортного обслуживания населения - автобусы ходят в большинство его населённых пунктов. Регулярно обновляется подвижной состав, среди которого теперь есть даже низкопольный автобус МАЗ-206, а таковых, как думается, скоро не станет даже в областном центре.
Вот такие вот весёлые дела в губернии.

Троллейбус из комментария в начале страницы
http://transphoto.ru/photo/10/65/27/1065278.jpg

Автор Человек 19

Участник 
#1,438 | Дата: 30 Ноя 2017 12:45 
Позволю себе процитировать свой же пост:

уверен что ПАТП вели к банкротству целенаправлено специально в интересах частных маршрутчиков (тех же чинуш и депутатов). Год назад проходила информация, что должны были быть закуплены или были закуплены много новых белых квадратных пазиков. Потом это все куда-то растворилось.
Как не крути ПАТП - это государственный автобус, ключевая социальная обязанность государства в области транспорта со всеми вытекающими (льготники и т.д.). На транспорт из Москвы выделяются деньги. А город видел от ПАТП убитые пазики, сходы с маршрутов, автобус раз в два часа. Будто специально вели к этому. А могло быть иначе: выгодные маршруты гос. поддержка и финансирование. Но сделали по другому.

Ждем специальной ликвидации трамвая и троллейбуса и замены из пазиками-частниками.

Автор xalimon

Участник 
#1,439 | Дата: 1 Дек 2017 07:12 
Водители получили уведомление о сокращении с 1 марта 2018 г.
П.С. О "судьбе" Икарусов спрошу.

Автор Человек 19

Участник 
#1,440 | Дата: 1 Дек 2017 18:59 
Вчера ждал маршрутку с Научприбора на Алроса уехать (№4 или №8). Прождал ровно час с 19.45 до 20.45. Тогда только 8 подъехала, 4 так и не увидел. А с 1 января повышение. Что бы ещё раньше план набирали и домой уезжали.

Страница  Страница 96 из 158:  « Назад  1  ...  95  96  97  ...  157  158  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Немного об истории транспорта в Орле

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 3
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 8 [11 Июл 2021 12:30]
Гости - 7 / Участники - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх