| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Немного об истории транспорта в Орле

 
 
Страница  Страница 25 из 135:  « Назад  1  ...  24  25  26  ...  134  135  Дальше »

Автор xalimon

Участник 
#361 | Дата: 25 Апр 2012 09:37 
Там рядом, вроде, и улица называется Планерная.

Автор Швейк

Участник 
#362 | Дата: 25 Апр 2012 18:02 | Поправил: Швейк 
А не памятник погибшим планеристам? Вроде и камень с табличкой есть. Может, в том месте катастрофа какая случилась с планером?
P.S. Яндекс дает такую версию:
http://www.province.ru/orel/news/events/v_zalegosh chi_ustanovili_planer_v_chest_yuriya_gagarina/

В честь 50-летия полета Юрия Гагарина.

Автор xalimon

Участник 
#363 | Дата: 25 Апр 2012 18:38 | Поправил: xalimon 
Швейк
Да, наверняка, Гагарина.Просто, мельком смотрел и какая- то ассоциация связывающая улицу и планер была- обшибся.
Щас, еще порыскаю.

L-13 Blanik, пр-ва Чехословакия.

http://ssr.osfb.ru/viewtopic.php?p=2817&sid=026b21 b16a2520c4a592a11ec09ef75d

http://www.youtube.com/watch?v=7bDsIOm3L08

http://a-karpov.livejournal.com/

Автор aviatechnic

Участник 
#364 | Дата: 25 Апр 2012 23:26 | Поправил: aviatechnic 
Родной Бланик! 6 лет жизни отдано этому замечательному аппарату. Впечатления - незабываемые! Планер - настоящая "летающая парта" - научил летать тысячи спортсменов, (в т.ч. и меня). Очень надёжная и неприхотливая машина, эксплуатируется в аэроклубах с конца 50-х до сих пор.
Гагарин конечно к данному планеру отношения не имеет. Но начал он покорение неба именно с аэроклуба.
Ну не было Як-18, поставили Бланик. Хоть такая память.

Может кто из залегощенских пацанов заинтересовавшись диковинным аэропланом придёт в авиацию. Хотя сейчас это и очень непросто сделать.
Т.к. данный тип планера и отличается поразительной ремонтопригодностью (в отличии например от пластиковых), годы эксплуатации неизбежно "съедают" ресурс. Скорее всего, списанный, в нелётном состоянии планер купили за символическую плату для установки на постамент. Или как вариант, планер получил серьёзные повреждения при жесткой посадке поблизости от Залегощи и везти его в Пугачёвку не было смысла. Кстати в самой Пугачевке тоже стоит Бланик. Не на въезде в аэроклуб, а на территории, слева от основного здания у ангаров.

Автор xalimon

Участник 
#365 | Дата: 26 Апр 2012 00:05 | Поправил: xalimon 
aviatechnic
Сразу понятно...летали!!

Автор xalimon

Участник 
#366 | Дата: 30 Апр 2012 21:36 


Фото от Кочедык.

Автор Elena
Участник 
#367 | Дата: 30 Апр 2012 22:18 
xalimon
Четкие какие у него снимки. Явственные. В том доме, что ближе к зрителю, в двухэтажном, пожилая женщина жила, бабушка знакомого. Эвакуироваться не успели, да и некуда было эвакуироваться. И вот из своего окна увидела, как в парке ребятишек вешают, инсульт - и умерла. Знакомому скажу, чтобы посмотрел эти снимки. Везде дом его какой-то смазанный, не резкий, короче.

Автор Игорь Иваныч

Участник 
#368 | Дата: 1 Май 2012 20:22 
Сегодня, проезжая по Половцу, заметил остов самолета, Яка, со скандалом недавно проданного с хитрого аукциона. Заснять не успел, ехал не на своей машине, друг спешил. На днях сниму.

Автор aviatechnic

Участник 
#369 | Дата: 2 Май 2012 00:49 | Поправил: aviatechnic 
Игорь Иваныч

Тут останки Яка вроде не постили, но были ссылки на уже выложенные фотки.


Нашел у себя фото одного из экземпляров орловского транспорта. Теплоход "Заря"



20 апреля 2007.

Автор Kireev

Модератор 
#370 | Дата: 2 Май 2012 01:00 
aviatechnic, ух ты, спасибо за "Зарю"! Редкий зверь, да ещё и на ходу. Последний тот сезон отходила и на прикол.

Автор aviatechnic

Участник 
#371 | Дата: 2 Май 2012 01:01 | Поправил: aviatechnic 
Kireev

Отправил на почту семь штук, и видео. :)

Шустро так плывёт!

Автор Kireev

Модератор 
#372 | Дата: 2 Май 2012 01:44 
aviatechnic, получил, спасибо! На письмо ответил.
Уже история.
Я не успел её поймать в 2007 году. Хотя ближе к осени и пытался. Довольствовался лишь съёмками в затоне.
Что-то мне кажется не долго и остальным бегать осталось.

Автор aviatechnic

Участник 
#373 | Дата: 2 Май 2012 21:11 
Kireev

Только что был сюжет по ТВ про наш речной флот. Город "жмёт" деньги на обслуживание и эксплуатацию "Москвичей". Необходимо 7 млн. в год, а выделено лишь четверть от требуемой суммы. И те пока не дошли. Капитаны - все пенсионеры. Зарплата - чуть больше 6 тысяч. В общем всё держится на энтузиазме.

Автор xalimon

Участник 
#374 | Дата: 2 Май 2012 21:55 | Поправил: xalimon 
насчет Капитанов.Был на судне,лет пять назад.Ждали пассажиров,до кол-ва десяти.Попросил капитана о миниэкс.
Прошли везде, особенно поразило маш.отделение-чистота,инструмент на стендах.Посередь,работяга-движок...чистенький.Анал ог танкового, с Т-34.

Автор Elena
Участник 
#375 | Дата: 2 Май 2012 22:30 
aviatechnic

Шустро так плывёт! Это не про нее? - " 4 мая 1976 года. Для подготовки и перегона теплоходов М-184 и М-251 от пристани «Калуга» в город Орел командировать начальника управления гор ком хоз-ва тов.Державина Г.И. в Г. Калугу сроком на 5 суток с 5.04. 76 номер 118 Предисполкома Тимохин И.Г.".

Страница  Страница 25 из 135:  « Назад  1  ...  24  25  26  ...  134  135  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Немного об истории транспорта в Орле

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 2
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 130 [7 Авг 2019 08:29]
Гости - 130 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
↑ Наверх