Володя_954:
Примерно в 1987 - 1988 годах слушал лекцию Мерцалова, тогда он был вроде в Горисполкоме о планах развития городского пассажирского транспорта. Он говорил, что на следующую пятилетку планируется строительство улицы Раздольной и скоростного трамвая по ней. Единственный намёк на слухи об эстакаде. Материальное подтверждение существования подобных планов - закупка полутора десятков вагонов татра 6.
1. Закупка вагонов Татра Т6 была плановым обновлением. К описываемому выше она отношения не имела.
2. Планы строительства трамвайной линии в Северный район (до 1999 г. во всех программных документах проходившего как Металлургический) существовали, но до конкретики они не прорабатывались по объективной причине: единственные заказчики такого строительства - СПЗ и УВМ в трамвае не нуждались, так как их обслуживали троллейбусами, а жильё они строили в самом Микрорайоне. Возить персонал из города на работу не требовалось.
Поэтому трамвайная линия всегда оставалась в области размышлений (в основном видимо предвыборных).
Для её возведения существовали и вполне конкретные трудности:
- сложности к подключению к действующей сети (только транзитом через Советский район, в котором к 1973 г. уже трамвай сняли),
- согласование с МПС пересечения магистральной ж.д.тоннелем. В Курске в конце 1980-х обошлись путепроводом, это было проще построить. Нам же требовался тоннель.
- отсутствовала застройка вдоль ул. Космонавтов (половину линии необходимо было тянуть в зоне без пассажиропотоков).
- отсутствовало депо, которое могло бы обслуживать новую линию. Необходимо было строить новое, так как старое депо сильно удалено и не имело запаса вместимости и расширения территории (всего на 79 вагонов). Если бы в 1965 г. приняли решение строить вместо троллейбуса трамвай в Микрорайоне, то тогда такая линия появилась бы вместе с новым депо.
Для реализации проекта требовался крупный заказчик строительства, он так и не появился.
Имеются косвенные свидетельства того, что вплоть до начала 1970-х гг. СПЗ должен был расшириться в 2 раза, для него должен был строиться 13 микрорайон. С этим учётом трамвайную лини могли бы спроектировать и построить.
На память о проекте осталась обложка Журнала Архитектура СССР за 1975 г. запечатлившая линию трамваев на ул. Раздольной (вид от Санатория Лесного в направлении ДК Металлургов).