| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Немного об истории транспорта в Орле

 
 
Страница  Страница 149 из 153:  « Назад  1  ...  148  149  150  151  152  153  Дальше »

Автор Zyuzin86

Участник 
#2,221 | Дата: 22 Янв 2021 09:29 | Поправил: Zyuzin86 
Слушайте, на Емлютина и с этим зданием можно проложить трамвайную линию (я уже молчу про вариант кинуть ее односторонним кольцом через Емлютина с возвратом по бульвару Молодежи). Никаких проблем нет абсолютно реализовать там трамвай. Ничего не потеряно. Это же не жилой дом поперёк Приборостроительной у перекрестка с Карьерной улицей, которой продление Приборостроительной более сделал невозможным. Тут все потеряно да, а на Алросу трамвай пока проложен может быть, такая возможность сохраняется.

Автор kamaz75

Участник 
#2,222 | Дата: 22 Янв 2021 09:45 
Zyuzin86
Kireev:
Всё бы хорошо, если это было бы не в Орле.

И добавить тут нечего, к сожалению, пожалуй кроме одного. Приоритеты сейчас не те.

Автор Человек 19

Участник 
#2,223 | Дата: 22 Янв 2021 12:27 
Тут ещё Орёлстрой так Зареченск построил, что по улицам Емлютина, Ковалёва, Воробьёва, Зеленина даже ПАЗ-3204 уже протиснуться не может. Это застройка с нуля в чистом поле, а не тесные улочки XIX века.

Обычная картина. По 40 минут утром только с района выезжают.

[imgs= ][/imgs]

Автор Человек 19

Участник 
#2,224 | Дата: 22 Янв 2021 12:30 
Надо делать автомобильное кольцо-развязку на Магните-Косметике. Места уже нет. Кто проектировал район на 20 тысяч и подписывал план? С расчетами, сметами. Молчание...

Автор kamaz75

Участник 
#2,225 | Дата: 22 Янв 2021 13:02 | Поправил: kamaz75 
Человек 19:
Кто проектировал район на 20 тысяч и подписывал план?

Дело в том, что не было в природе таких проектов. Проектируется и застраивается поквартально максимум (посмотрите "Московский парк"), без учёта имеющейся дорожной инфраструктуры. Как соблюдается Генплан - был ответ выше.
По Алросе нужны новые выезды на Мостовую, Царёв Брод и какой-то дубль ген. Родина в Советский район, чтоб не формировался поток в одном направлении. По "Московскому парку" и всей перспективе застройки 13-го микрорайона - сначала чёткий проект широких хорд Раздольная-Московская шоссе и такой же широкой Космонатов до Михалицина, и только потом застройка территории, с чётким соблюдением ширины трасс. А не как сейчас. Будет так когда-нибудь? Ответ очевиден же.

Автор Человек 19

Участник 
#2,226 | Дата: 22 Янв 2021 17:39 | Поправил: Человек 19 
kamaz75, насколько я знаю в 2007-2009 был уже официальный план микрорайона до Зареченского ПМК и Образцово. С расчетами, схемами и т.д..

Автор kamaz75

Участник 
#2,227 | Дата: 22 Янв 2021 18:23 
Человек 19
Хмм... Интересно бы взглянуть... Если только речь не об очередной версии Генплана развития города. По-моему, в те времена, никто и не думал, что вырастет что-то больше двух первых кварталов.

Автор Zyuzin86

Участник 
#2,228 | Дата: 22 Янв 2021 19:56 | Поправил: Zyuzin86 
Человек 19:
Тут ещё Орёлстрой так Зареченск построил, что по улицам Емлютина, Ковалёва, Воробьёва, Зеленина даже ПАЗ-3204 уже протиснуться не может.

А что хотелось бы? 7-ми полосные автомагистрали? Закрепляем пройденное: проблема не в ширине улиц, а в количестве транспорта.
Человек 19:
Это застройка с нуля в чистом поле, а не тесные улочки XIX века.

Опять про плохие российские времена. А в советское время как было? Ул. Металлургов это что было? Всегда так строили в Орле

Человек 19:
Надо делать автомобильное кольцо-развязку на Магните-Косметике. Места уже нет. Кто проектировал район на 20 тысяч и подписывал план? С расчетами, сметами. Молчание...

Так, новое обострение. Проектировали район проектировщики. Покупка квартиры не предусматривает обеспечение машиноместа. Сколько не делай мест их не может хватить ни при каких обстоятельствах. Продолжаем закреплять материал уже раз в 10-й.

kamaz75:
По-моему, в те времена, никто и не думал, что вырастет что-то больше двух первых кварталов.

Всегда так было. И когда микрорайон СПЗ строили, и когда Приборку построили с отклонением от первоначального проекта уплотнив почти в 2 раза. В Орле всегда уплотняли человейниками. Сейчас в Зареченском просто очень много парковок по сравнению с советскими районами.

Автор Человек 19

Участник 
#2,229 | Дата: 23 Янв 2021 12:43 
В 2007- все на всех уровнях прекрасно знали что район будет до Образцово и ПМК. Земля была уже отписана. Где-то видел большую схему, не могу найти. Соответственно количество жителей и машин. Можно было хотя бы оставить места под расширение дорог, кольца.

Zyuzin86, короче всё замахись? Есть только "отдельные объяснимые недостатки, не носящие системного характера".

Автор Kireev

Модератор 
#2,230 | Дата: 24 Янв 2021 01:35 
Осталась неделя...
KireevFoto3332

Автор Человек 19

Участник 
#2,231 | Дата: 24 Янв 2021 02:04 | Поправил: Человек 19 
Вчера проехался в трамвае (Т3) от ТЮЗа до Гринна. Так тяжело на душе стало. Икарусов (и подобных современных гармошек) давно нет. №7 и №8 с ЗиУ-10 давно нет.

Если заморочаться с кольцом, тупиком, съездом, то ещё есть надежда. Всё таки мы дошли до такой жизни, что пошёрстный съезд или разворотный тупик для города - событие мирового масштаба. Техническое кольцо - наверное космического. Прошлое (при чем на грешиловские деньги) сам губернатор открывал. Как новый завод или мост.

Если нет, то сольют, что скорее всего. Всё по сценарию.

Автор Zyuzin86

Участник 
#2,232 | Дата: 24 Янв 2021 02:30 | Поправил: Zyuzin86 
Ой да ладно, если не построят сразу, то могут в любой момент после. Движение закрывается на два года, а разворотный треугольник можно за неделю уложить в любой месяц первого года.

Автор kamaz75

Участник 
#2,233 | Дата: 24 Янв 2021 10:48 
Zyuzin86:
Проектировали район проектировщики.

Проектировщики проектировали-проектировали, да не выпроектировали.

Zyuzin86:
треугольник можно за неделю уложить в любой месяц первого года.

А до этого водителей в отпуск без содержания? Или с трудовой за ворота, а потом новых наберём? Ах да, у нас же беспилотные трамваи... В любой момент законсервируем-расконсервируем, и в путь.

Автор пешеход

Участник 
#2,234 | Дата: 24 Янв 2021 17:05 
а 4ку не оставят!? вот это странно, я бы пустил 4ку и 3ку по 2 вагона

Автор Володя_954
Участник 
#2,235 | Дата: 25 Янв 2021 13:31 
пешеход:
а 4ку не оставят!? вот это странно

Ничего странного. Возникают сложности с обслуживанием оставленных вне депо вагонов. Ведь бригады в депо перед выходом на линию делают осмотр. Проводят устранение выявленных неисправностей. Проводится уборка вагонов. Ну и наличие вандалов никто не отменял. Обязательно будут попытки что то разбить и открутить. Так что наличие в том районе трёх - четырёх вагонов для ТТУ ничего кроме убытков и геморроя не принесёт. Вот поэтому и решили автобусы пустить.

Страница  Страница 149 из 153:  « Назад  1  ...  148  149  150  151  152  153  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Немного об истории транспорта в Орле

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 1
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 364 [8 Апр 2020 07:50]
Гости - 364 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх