| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Немного об истории транспорта в Орле

 
 
Страница  Страница 145 из 150:  « Назад  1  ...  144  145  146  ...  150  Дальше »

Автор Человек 19

Участник 
#2,161 | Дата: 30 Ноя 2020 21:43 
https://sun9-62.userapi.com/impf/IwC-7LvOCmEZjTqg4GYgkTIw_obn7zCY-dIv-Q/KoZBDDVJ8wY.jpg Это остов не той Т6, на которой стукнули несколько легковушек?

Автор Kireev

Модератор 
#2,162 | Дата: 30 Ноя 2020 22:21 | Поправил: Kireev 
Человек 19
Тот. Вагон ещё при Коровине утилизировали.

Автор Kireev

Модератор 
#2,163 | Дата: 1 Дек 2020 23:19 
Интересное наблюдение. Из всех соседних крупных городов только Орла сейчас нет на сервисе Яндекс-транспорт

yandex_transport yandex_transport_1

Автор пешеход

Участник 
#2,164 | Дата: 4 Дек 2020 14:06 
в Туле и вайфай есть в транспорте

Автор Kireev

Модератор 
#2,165 | Дата: 15 Дек 2020 14:52 | Поправил: Kireev 


Скоро на улицах Орла.

Автор klavdiy

Участник 
#2,166 | Дата: 15 Дек 2020 15:05 
Kireev
Ух ты! За рулём будет Снегурочка?

Автор Kireev

Модератор 
#2,167 | Дата: 15 Дек 2020 16:12 
klavdiy
Наверное Дед мороз. А снегурочка с билетами.

Автор shatei
Участник 
#2,168 | Дата: 15 Дек 2020 16:23 
Kireev, я уж было подумал, что к закрытию моста новый вагон купили))

Автор Человек 19

Участник 
#2,169 | Дата: 17 Дек 2020 00:11 | Поправил: Человек 19 
Появились какие то слухи, что ТТП ещё будет брать пазики в лизинг на 88 миллионов.

"Пазикификация" ТТП продолжается со всеми вытекающими. А сколько троллейбусов на 88М можно было закупить и подремонтировать контактную сеть.

Хотя когда всё захлопнется, пазикам легче уехать налево, чем троллейбусам.

И ещё что с задолженностью перед ТТП за льготников. За эту сумму при Гордюшине суд с обл. депом начался.

И с огромными долгами самого ТТП. Как при долгах лизинг дают.

Автор kamaz75

Участник 
#2,170 | Дата: 17 Дек 2020 10:50 
Человек 19
Это уже далеко не слухи. Объявлен конкурс на 88 млн за 20 Векторов, подобных первой дюжине. Таким образом, у ТТП есть все шансы доплыть до 2025-го года в состоянии средней тяжести. Что уже само по себе не может не радовать. И возможно, это будет без "реформ" ВЭБа, что тоже очень хорошо. Если только в Москвах давить не будут.
На ту сумму более четырёх троллейбусов в лизинг купить трудно. Для города это пшик, да и выручки они будут привозить в разы меньше, чем два десятка НЕКСТов. А на ремонт сети, думаю, этой суммы никак не хватит, если именно ремонтировать, а не латать.
Суды по задолженностям были ещё и при Коровине, это не новость, а сложившаяся практика.

Автор Человек 19

Участник 
#2,171 | Дата: 17 Дек 2020 11:48 
kamaz75, это пазики такие дорогие стали? Раньше за эту сумму 20 МАЗ-206 можно было взять.

Автор kamaz75

Участник 
#2,172 | Дата: 17 Дек 2020 11:52 
Человек 19
Рыночные цены не стоят на месте, да и лизинговые цены всегда на порядок выше обычной продажной цены.
В дополнение к разговору о ТТП - orelgrad.ru

Автор Человек 19

Участник 
#2,173 | Дата: 17 Дек 2020 13:38 | Поправил: Человек 19 
Кстати когда появились красные кавзики "Экспресс", тенденции к вытеснению ими икарусов, троллейбусов и трамваев не было. Но и обстановка другая была, все на гос. транспорте висело. Если бы тогда распилили весь крупный ПС, то надо было бы сразу наверное тысячу кавзиков закупать одновременно. Тем более Т6, часть икарусов и троллейбусов ещё почти новые были.

Автор kamaz75

Участник 
#2,174 | Дата: 17 Дек 2020 14:40 
Человек 19
Нельзя вытеснить то, что вытеснено уже давно. Длиннобазников у нас нет, московские "подарки" не в счёт. ГЭТ в Орле уже довольно давно существует лишь формально. Оживить его до приемлемого состояния, на существующей базе (финансирование и инфрастуктура) никак нельзя. И такая тенденция по всем регионам, за редким исключением. В миллионниках ситуация иная пока, но надолго ли... Вовсю формируется новая модель в сфере общ. транспорта, но и она, надо полагать, не надолго. Как обычно, у нас свой, особенный путь.

Автор Человек 19

Участник 
#2,175 | Дата: 17 Дек 2020 15:07 
kamaz75, я про ситуацию в 90-х. Особо примечательно, что 97 или 98 забыл пришла та большая партия новых икарусов. Не помню, 10 вроде. Не закупили жен вместо них 50 кавзиков. И в нулевые несколько новых лиазов приходило. В 2008-м вроде.

А сейчас да, никто уже не то что рельсами и проводами, даже новыми лиазами заморачиваться не будет. Пазификация и точка.

Страница  Страница 145 из 150:  « Назад  1  ...  144  145  146  ...  150  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Немного об истории транспорта в Орле

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 2
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 364 [8 Апр 2020 07:50]
Гости - 364 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх