| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Немного об истории транспорта в Орле

 
 
Страница  Страница 138 из 170:  « Назад  1  ...  137  138  139  ...  169  170  Дальше »

Автор Kireev

Модератор 
#2,056 | Дата: 11 Июн 2020 21:27 | Поправил: Kireev 
Zyuzin86
Направление то же, а в остальном...
УЖД прокладывают по такому принципу, что бы максимально обойти все овраги и холмы. Так прокладывали и эту ветку. На топокарте видно, как она обходит все крупные неровности на земле. От этого её трасса до Болхова и такая кривая. Петроградскую линию конечно строили бы прямой, сооружая все необходимые строения пути. Начало её планировалось со станции Орёл (не с Оптухи).

Zyuzin86:
4 июля 1943 г. Схема Курской битвы. Что-то явно не так на этой схеме.

Ж/д линия Орёл - Железногорск - Арбузово?

Автор Zyuzin86

Участник 
#2,057 | Дата: 12 Июн 2020 10:01 | Поправил: Zyuzin86 
Да, картографы постоянно на картах Курской битвы и ВОВ обозначают линию Орел— Арбузово.
Хорошо город Курчатов не обозначили.

Кстати Андрей! А есть какие-нибудь чертежи, как Петроградская жд линия должна была на станцию Орел заходить?
Интересно даже стало. Особенно интересно, учитывая что Станция Орел расположена широтно (при том что ход жд с севера на юг меридиональный). Неужели ее специально так проектировали изначально, чтобы и перспективные боковые ветки можно было на одну станцию принимать? И в Курске и в Туле станции меридионально расположены, а у нас широтно.
Есть ли вообще какие нибудь исторические материалы о том как проектировали и строили жд до Орла и станцию Орел.
Известно ли, что было на месте вокзала до начала строительства станции? Есть ли какие либо картины как строили станцию Орел.
Также не встречал никогда никаких проектов Риго-Орловской дороги.

Автор Человек 19

Участник 
#2,058 | Дата: 12 Июн 2020 22:49 | Поправил: Человек 19 
Сегодня вечером опять ждал на Выгонке 47М, 48М, 5, 8. С полседьмого до полвосьмого только один 5-й троллейбус до депо. Потом полчаса в пазике 47 пока ехал, тоже из этих маршрутов ничего не было. Пазики на Выгонке каждые минут 20 забитые. Народа на остановках прилично. Не злорадствую, сам хотел что бы пару лет хотя бы это все поездило. Но оказалось профанацией специально для каких-то показушных целей. Свою версию для чего я писал.

Автор Kireev

Модератор 
#2,059 | Дата: 13 Июн 2020 01:58 | Поправил: Kireev 
Zyuzin86
По этой линии пока не располагаем никакими чертежами.
А линия - да, рассчитывалась на прибытие поездов на ст. Орёл. Но отходила не от самой ст. Орёл. От неё до Песочной (Стального Коня) линия один перегон шла параллельно существующей магистрали и уже на Песочной отходила в стороны. Это хорошо видно на единственной карте, где она обозначена
http://orel-story.ru/forum/shared_files/storage/Kireev/65gfykkxjjcfdpfquokdmvkwoptjzahsrtm.jpg

По проектам и строительству ст. Орёл тоже практически ничего нет. К сожалению.
Может на исключением нескольких снимков
Фото Орла 1880-е годы Фото Орла 1880-е годы 1 Фото Орла 1880-е годы 2 Фото Орла 1880-е годы 3

Человек 19
На 47 и 48 автобусов пока нет.

Автор Человек 19

Участник 
#2,060 | Дата: 13 Июн 2020 02:21 
Kireev:
На 47 и 48 автобусов пока нет.

И троллейбусов. До депо или до вокзала только.

Kireev:
По проектам и строительству ст. Орёл тоже практически ничего нет. К сожалению.
Может на исключением нескольких снимков

А это что-то типа фото или картины?

Автор Человек 19

Участник 
#2,061 | Дата: 15 Июн 2020 18:05 | Поправил: Человек 19 

Автор Kireev

Модератор 
#2,062 | Дата: 16 Июн 2020 02:19 | Поправил: Kireev 
Человек 19
В интернете пишут, что фотографии. Раскрашенные в типографии.

Три года... С большим запасом взяли. Наверное уже сразу учитывают неоднократную смену подрядчиков в ходе строительства. Зачем тогда ещё такие сроки?
При желании "Дружбу", вон, менее чем за год сделали. А сменили практически все, кроме опор. Так он и длиннее "Красного". .

Автор Человек 19

Участник 
#2,063 | Дата: 16 Июн 2020 06:15 
Сразу распил в график включают. Вот это хозяйственный подход )

Автор Человек 19

Участник 
#2,064 | Дата: 20 Июн 2020 14:06 | Поправил: Человек 19 
Замену трамвайного кольца на вокзале (дело нужное правильное) по новостям преподносят как выдающееся событие. Будто в Орле метро открывают. Дожили. Мероприятие должно быть текущим и будничным для ТТП, новость служебной информацией.

Автор Zyuzin86

Участник 
#2,065 | Дата: 24 Июл 2020 10:41 | Поправил: Zyuzin86 
Человек 19:
Мероприятие должно быть текущим и будничным для ТТП

Это Вы так думаете. В 50% трамвайных сетей России даже такие ремонты не проводились с конца 1980-х гг. Например в Курске. И это при том, что при Коровине заменили почти 100% всех путей в 2010 годы. Из последнего: трамваи в Твери и Комсомольске-на-Амуре закрыли именно из-за развала путей, всё остальное там позволяло продолжать движение. Ранее по этой причине ГИБДД запретило движение по сети трамвя в Шахтах (Ростовская область), что привело к закрытию там трамвая. Из городов РФ сопостовимых по объёмам ремонта с Орлом может сравниться только Смоленск разве что.

Автор Zyuzin86

Участник 
#2,066 | Дата: 29 Июл 2020 00:18 | Поправил: Zyuzin86 
Интересная фотография из диспетчерской Орловского ТТП:
2

Из нереализованных планов, которые тут отмечены:
1. Троллейбусная линия к ж.д. станции Цон
2. Троллейбусная линия по Приборостроительной ул. у школы №19 (Зачем?)
3. Троллейбусное депо №2 на ул. Декабристов (или Базовой??)
4. Трамвайная линия к Школе №40 (ул. Планерная).
5. Тяговая подстанция на ул. Базовой (что-то подстанций ГЭТа на Наугорке не припоминается)
6. Тяговая подстанция на Рощинской ул. (не построена)

Автор Kry
Участник Муж.
#2,067 | Дата: 30 Июл 2020 17:52 
Zyuzin86:
2. Троллейбусная линия по Приборостроительной ул. у школы №19 (Зачем?)

А я всегда обратный вопрос задавал: почему на этом участке ее нет. Можно было соединить 4 и 6 маршруты в технических целях хотя бы, там участок довольно короткий.

Автор Человек 19

Участник 
#2,068 | Дата: 30 Июл 2020 21:56 
Kry:
А я всегда обратный вопрос задавал: почему на этом участке ее нет. Можно было соединить 4 и 6 маршруты в технических целях хотя бы, там участок довольно короткий.

Рядом на ул. 60-лет Октября технический участок есть.

Автор Zyuzin86

Участник 
#2,069 | Дата: 31 Июл 2020 13:16 | Поправил: Zyuzin86 
Если бы построили троллейбусное депо №2 на ул. Базовой, то через линию мимо 19 школы было бы удобно выводить троллейбусы из депо на кольцо в Костомаровке (линия на 60 лет Октября ведь однопутная, возможно что и на Приборостроительной также показана однопутная линия, от Октябрьской к Горького).
А вообще, здесь странным образом не показана троллейбусная линия из Советского района в Северный (Октябрьская, Болховское шоссе, Раздольная, Михалицына). Её давно планировали, видимо именно мосты на Раздольной сильно задержались с постройкой. Если бы движение там открылось, то линия мимо школы №19 могла бы и пригодиться для маршрутных целей (например по Горького пустили бы какой-нибудь ещё маршрут помимо №6, чтобы он мимо 19 школы выезжал на Октябрьскую и ехал дальше). Тут несколько вариантов могло бы быть.

Автор Zyuzin86

Участник 
#2,070 | Дата: 1 Авг 2020 19:44 
2

2

2

Страница  Страница 138 из 170:  « Назад  1  ...  137  138  139  ...  169  170  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Немного об истории транспорта в Орле

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 2
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 14 [15 Ноя 2021 17:47]
Гости - 14 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх