| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Железные дороги в Орле и области

 
 
Страница  Страница 39 из 43:  « Назад  1  ...  38  39  40  41  42  43  Дальше »

Автор Andrew Martinov
Участник 
#571 | Дата: 20 Янв 2019 08:28 
Kireev:
а историческую - займёт паровоз, как это и задумывалось проектом.

Хотя и в совсем ином историческом контексте. Единицы меня надеюсь поймут, а пипл как всегда-схавает как ему преподнесут..

Автор Kireev

Модератор 
#572 | Дата: 20 Янв 2019 14:13 
Andrew Martinov
Да, но тут, можно сказать, безвыходная ситуация. Найти настоящий паровоз 1868 года просто уже не реально. Вариант - сделать точную копию. Вот это конечно было бы не плохо. Но делают ли так сейчас и сколько это будет стоить... И тоже найдутся кто скажет - фу, новодел.
А в целом - здорово, что в Орле теперь 3 паровоза будет.

Автор Engineer
Участник 
#573 | Дата: 20 Янв 2019 15:04 
Kireev
Они что ж так и тащат паровоз на салазках? Вот когда не чищенные от снега дороги во благо (смекалка наша русская). Дальше, наверное, бревна под салазки подкладывать будут, в виде катков, все-таки на площади кольцо расчищено. Блин, прям какой=то древний Египет.

Автор Kireev

Модератор 
#574 | Дата: 21 Янв 2019 01:02 
Engineer
Сначала тендер (заднюю часть для угля, на фото), а потом и сам паровоз. Мощным тягачом, мне кажется, и по асфальту пойдёт. Волнительно за то , что улица местами имеет уклоны. Особенно уклон в повороте направо. И по виду этой конструкции для опрокидывания много не надо. Надеюсь всё просчитали.
Когда памятник делали слышал ,что была проблема с доставкой тяжёлого паровоза на место. Обсуждали разные варианты. Нашли, видать, самый оптимальный.

Автор Andrew Martinov
Участник 
#575 | Дата: 27 Янв 2019 21:44 
Ровно 60 лет назад, 27 января 1959 года из Скуратово в Орёл прибыл первый электровоз(ВЛ23),с пассажирским поездом местного сообщения. Эту дату следует считать открытием электротяги на Орловском ж.д. узле.




Первый грузовой поезд под электровозом ВЛ23 отправляется из Орла в Скуратово 27.01.1959.

Автор Andrew Martinov
Участник 
#576 | Дата: 6 Фев 2019 09:57 
В глубине островка жилого микрорайона по ул.Рельсовой, недалеко от бывшей станции Орёл-3 сохранилась небольшая, полуразрушенная старинная линейная постройка из красного кирпича. Этот бывший пристанционный склад или бытовка скорее всего был построен ещё до 1917 года, и наверное является самой старейшей сохранившейся линейной постройкой на Орловском ж.д. узле на сегодняшний день (и одним из немногих архитектурных объектов из переживших ВОВ). Склад наполовину разрушен (пустоты с противоположной стороны обложены деревянными досками), а с фасада видны трещины на стенах. Окна заглушены, а впереди массивная деревянная дверь запертая снаружи амбарным замком. На кадр эпохи оккупации Орла 1941-43 попала несколько похожая по стилю постройка располагавшаяся неподалёку от места настоящего, сохранившегося объекта.



Автор Kireev

Модератор 
#577 | Дата: 7 Фев 2019 14:30 
Andrew Martinov
Хорошая находка! Узнать бы ещё точно, что было раньше в этой будке.

Автор Kireev

Модератор 
#578 | Дата: 9 Фев 2019 02:52 
Вот и сам паровоз не спеша "едет" к месту своей постоянной стоянке на создаваемом мемориале

KireevFoto407 KireevFoto408 KireevFoto409

Автор klavdiy

Участник 
#579 | Дата: 23 Фев 2019 11:03 
Сирийский поезд прибудет на вокзал Орла в понедельник, 25 февраля в 10-00.

Автор Ilych
Участник 
#580 | Дата: 24 Фев 2019 10:21 
klavdiy
Поезд прибудет сегодня, в 17 часов. В принципе, можно будет на него посмотреть. Но открыт для посещения он будет, действительно, с 10 часов 25 февраля

Автор Kireev

Модератор 
#581 | Дата: 25 Фев 2019 02:03 
Прибытие на ст. Орёл специального железнодорожного состава в рамках военно-патриотической акции "Сирийский перелом".
Выставка будет работать в понедельник 25 февраля. Открытие в 10 часов.

KireevFoto471 KireevFoto471 KireevFoto472 KireevFoto473
KireevFoto474 KireevFoto475 KireevFoto476

Автор klavdiy

Участник 
#582 | Дата: 25 Фев 2019 13:09 
В 13-00 поезда и след простыл... В чем тогда его смысл?

Автор Швейк

Участник 
#583 | Дата: 25 Фев 2019 13:21 
3 часа для экскурсии - мало? А внешнюю выставку, все эти шахид-мобили и проходческие комбайны, можно было со вчерашнего вечера осмотреть сто раз. Там всего-то - десяток платформ.

Автор Kireev

Модератор 
#584 | Дата: 26 Фев 2019 00:11 
24 февраля паровоз поставили на своё место не мемориале.

KireevFoto477 KireevFoto478

Не без ложки дёгтя конечно.
Из сильно видимых повреждений при установке: в четырёх местах помята и поцарапана обшивка котла; погнуты и сломаны обе лестницы в кабину; выгнут рычаг сцепного устройства и сломан порог у лестницы возле него.

Автор Andrew Martinov
Участник 
#585 | Дата: 27 Фев 2019 10:59 
Kireev

на первом фото нашествие "фотографов"..уверенн 90% фоткают даже без знания матчасти "паровозик что дымит и пыхтит,красиво, необычно, старинно".. ну и да ладно)

Страница  Страница 39 из 43:  « Назад  1  ...  38  39  40  41  42  43  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Железные дороги в Орле и области

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 2
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 130 [7 Авг 2019 08:29]
Гости - 130 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
↑ Наверх