| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Железные дороги в Орле и области

 
 
Страница  Страница 36 из 44:  « Назад  1  ...  35  36  37  ...  43  44  Дальше »

Автор Andrew Martinov
Участник 
#526 | Дата: 16 Июн 2018 13:55 
Банальный шлагбаум предотвратил бы эту страшную трагедию

Не факт! Главным виновником аварии я считаю водителя автобуса.Так спешил на праздник, что забыв про отвественность за жизни людей,попытался вероломно проскочить перед приближающимся поездом. Шлагбаума нет, но есть сигнальные (звуковые и оптические)меры предупреждения, видимость пути по обе стороны от переезда неплохая.

Автор MEG
Участник 
#527 | Дата: 16 Июн 2018 17:45 
Андрей Мартынов, спешили на праздник артисты. Они и предложили проскочить, вина водителя 100% сел за руль, думай своей головой. А вот шлагбаум как раз и остановил может быть.

Автор Andrew Martinov
Участник 
#528 | Дата: 16 Июн 2018 19:53 | Поправил: Andrew Martinov 
MEG
Во первых давайте без хамства и переходов на личности, во вторых мало ли что могли сказать водителю пассажиры? он водитель, и на его ответственности пассажиры, он ОБЯЗАН не нарушать ПДД даже под угрозой "срыва" концерта в 3 минуты, из-за ожидания у переезда,пока пройдёт поезд. Он должен понимать, что такой произвольный поступок ценою в жизнь!В третьих- шлагбаум,даже если бы и был, предупредил бы приближение поезда да, но вряд ли бы остановил отчаянного водителя. Аварии с смертельными исходами встречаются нередко и на переездах оборудоваными по всем современным ГОСТам безопасности. Даже с дежурными по переезду бывает.. Вечно спешащих камикадзе, самонадеяно старающихся проскочить на "русский авось" часто останавливает только поезд...

Автор Ворчун

Участник 
#529 | Дата: 16 Июн 2018 20:33 
По поводу рельсов у ДК. Строится мемориал железнодорожникам ВОВ. По инициативе Совета ветеранов РЖД и при поддержке РОСПРОФЖЕЛ. Так же идет сбор пожертвований на предприятиях ж.д.узла.
Эскизы скину на днях. справа от ДК будет паровоз, слева двухосная теплушка и платформа с танком.

Автор Andrew Martinov
Участник 
#530 | Дата: 16 Июн 2018 22:00 | Поправил: Andrew Martinov 
Ворчун
справа от ДК будет паровоз
Во как... а что именно за паровоз, неизвестно? Насколько я знаю, все четыре находящихся на территории современной Орловщины паровоза уже давно статичные памятники.. всё остальное, что некогда было в Орле, и в Верховье, и что можно было поставить на пъедесталы, давно уже и хладнокровно распилили в лом..
Однако,по Вашим описаниям, проект планируется достаточно амбициозным..

Автор Kireev

Модератор 
#531 | Дата: 16 Июн 2018 23:59 
В общих чертах так:

Автор Ворчун

Участник 
#532 | Дата: 17 Июн 2018 10:54 
Andrew Martinov, планируют с Курска везти. Проблема в другом- как и на чём доставить его на площадь!
Kireev, спасибо за труды! Именно этот эскиз я и хотел выложить.

Автор Andrew Martinov
Участник 
#533 | Дата: 17 Июн 2018 11:13 
Проблема в другом- как и на чём доставить его на площадь!
Ворчун
Обычно для этого используют транспортёры. Где то видел фотографию, помойму на улицах Москвы, паровоз серии Э везли на установку в качестве памятника именно на многоосном автотранспортёре. Конечно 70 с лишним тонн поднять это не шутка. Но я думаю справятся:) В Новом Уренгое например, на площади умудрились тепловоз ТЭ3 на пъедестал поставить. А там каждая секция свыше 100т. весит.

Автор Ворчун

Участник 
#534 | Дата: 17 Июн 2018 23:31 | Поправил: Ворчун 
дело не в весе. а в узком и изогнутом проезде от станции к месту установки.

Автор Kireev

Модератор 
#535 | Дата: 18 Июн 2018 22:12 
СМИ сообщают, что паровоз для мемориала ждут со Свердловской железной дороги. Ожидается в Орле в августе. Сегодня начальство было на строительстве мемориала.
https://youtu.be/jIxm8fWlDhQ

Автор vasilievich
Участник 
#536 | Дата: 29 Июн 2018 12:39 
Остатки вокзала после отступления в 1943 г. немцев.

От сюда.

Автор Ворчун

Участник 
#537 | Дата: 29 Июн 2018 18:03 
Kireev, по слухам. уже привезли и стоит в локомотивке.

Автор kamaz75

Участник 
#538 | Дата: 29 Июн 2018 21:08 

Автор Kireev

Модератор 
#539 | Дата: 30 Июн 2018 00:11 | Поправил: Kireev 
Ворчун, спасибо! Может в выходные словит кто. Самая интрига в том, какой это будет паровоз. Паровоз-то как раз должен символизировать 150-летие дороги. А пушки/теплушки с другой стороны уже - период ВОВ.

kamaz75
Привезли из глубин станции. Стоял там в сквере одного из подразделений РЖД. Кажется, где-то выше выкладывали.
Стропами козырёк на крыше погнули...

Автор Andrew Martinov
Участник 
#540 | Дата: 30 Июн 2018 12:30 | Поправил: Andrew Martinov 
Kireev
Самая интрига в том, какой это будет паровоз. Паровоз-то как раз должен символизировать 150-летие дороги.

К сожалению, на территории СНГ не осталось совсем паровозов середины-третьей четверти 19 века, те которые открывали движения на Мск-Курской и Орловского-Витебской дороге 150 лет назад. А это были, в основной своей массе иностраные машины,осевых формул:0-3-0,0-4-0,1-2-0 и 2-2-0.
Сегодня ездил специально на "разведку" в район локомотивки, и станции Орёл. Паровоз Ов-4775, установленый возле ТЧ-Орёл, в честь его 100 летия отчистили от старой краски и надписей. Есть подозрения, что установят именно этот паровоз.



Привезли из глубин станции. Стоял там в сквере одного из подразделений РЖД.
Вагон этот стоял на территории ВЧДЭ-21. Также, как элемент ансамбля исторической экспозиции.

Страница  Страница 36 из 44:  « Назад  1  ...  35  36  37  ...  43  44  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Железные дороги в Орле и области

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 3
Участники - 1 [ shatei ]
Максимум когда-либо в эфире: 160 [4 Дек 2019 07:35]
Гости - 160 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх