| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Умершие железные дороги

 
 
Страница  Страница 5 из 5:  « Назад  1  2  3  4  5

Автор kamaz75

Участник 
#61 | Дата: 6 Сен 2018 13:08 
Zyuzin86:
4) Разобранный подъездной путь неизвестного предназначениям от восточной горловины станции Нарышкино на юг от посёлка (возможно в прошлом какая-то база запаса)

Покажите пожалуйста скрин карты указанного места.

Автор Zyuzin86

Участник 
#62 | Дата: 10 Сен 2018 23:25 | Поправил: Zyuzin86 
https://yandex.ru/maps/?source=serp_navig&ll=35.753377%2C52.958293&z=17&l=sat

Железнодорожная ветка от Нарышкино скорее всего доходила до н.п. Гагаринский (как минимум), не обозначалась ни на одной из известных автору топографических карт (как впрочем и расположенная поблизости узкоколейка Нарышкинской ИТК).

Автор Kireev

Модератор 
#63 | Дата: 11 Сен 2018 00:03 | Поправил: Kireev 
kamaz75
Zyuzin86
Бывал на этом ответвлении несколько лет назад, причём нашёл случайно и раньше, чем на карте увидел. К настоящему времени заросло лесом и практически не видно.
Похоже, что он заканчивался недалеко после пересечения с автомобильной дорогой. Судя, по спутниковым картам (с плохом разрешением), просека становится видна в 1987 году. Может сам путь так и не постелили.
Скорее всего, затевали какое-то строительство, но как в большинстве других примеров - из-за перестройки это дело забросили.

Автор kamaz75

Участник 
#64 | Дата: 12 Сен 2018 12:25 
Zyuzin86, а на основании чего, Вы сделали выводы, что это бывшая ж/д ветка? Если она там когда-то и была, для чего могла использоваться? Только лишь для подвоза леса к станции в военное время... Единственное предположение – немецкая железка, существовала очень небольшой отрезок времени, поэтому и не попала ни на какие карты. В этом случае, пути могли заканчиваться в районе поселка Орешок или у границ нынешнего поселка Гагаринский. Дальше Цон и с/х поля на восток, никакого смысла. Каких-либо других недр, как и намеков на старые карьеры или предприятия, в округе нет. На карте РККА 1941года, в этом месте отмечена какая-то дорога, но не железка. http://etomesto.com/map-atlas_rkka/?x=35.758474&y=52.948754 Возможно, её остатки и были впоследствии ошибочно приняты за остатки железной дороги?

Kireev:
Может сам путь так и не постелили.

И был ли он вообще... Как раз в конце 80-х, начале 90-х примерно в этом месте , неподалеку от просеки, затевается какое-то строительство, как Вы верно предположили.
Равняется площадка, ставится большая железная емкость, по типу тех, что используются на нефтебазах и терминалах ГСМ. И на этом всё, площадка превращается в свалку, ёмкость "исчезает"...

Автор Zyuzin86

Участник 
#65 | Дата: 13 Сен 2018 06:08 
То, что там просека ж.д. сомнений быть не может. Был ли там путь: только натурное исследование даст ответ.

Автор Zyuzin86

Участник 
#66 | Дата: 8 Апр 2020 00:27 | Поправил: Zyuzin86 
Два разобранных участка основного хода ж.д. Севернее и Южнее Русского Брода на карте 1940 г.
122

Автор Kireev

Модератор 
#67 | Дата: 14 Май 2020 00:55 | Поправил: Kireev 
Вспоминая историю строительства железной дороги Орёл - Петроград.

Пару лет назад публиковал небольшую статью по этому поводу. А в прошлом году удалось побывать и в В. Новгороде, где сохранились самые известные следы строительства этой дороги. Об этом написал уже во второй части своего рассказа.

«Путь на север» ССЫЛКА 1
«Путь на север. Продолжение истории» ССЫЛКА 2

KireevFoto2766

Страница  Страница 5 из 5:  « Назад  1  2  3  4  5 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Умершие железные дороги

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 2
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 364 [8 Апр 2020 07:50]
Гости - 364 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх