| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

 
 
Страница  Страница 9 из 32:  « Назад  1  ...  8  9  10  ...  31  32  Дальше »

Автор klavdiy

Участник 
#121 | Дата: 19 Июн 2016 20:38 
Правда, что сегодня трамвай сошел с рельс?

Автор Kireev

Модератор 
#122 | Дата: 20 Июн 2016 00:27 | Поправил: Kireev 
kamaz75
Интересно, неужели железнодорожный трафик через Орёл настолько огромен, что ветки через Лужки недостаточно?

Лужки предельно загруженная станция. Помню даже случаи задержки поездов на соседних станциях по не приёму Лужков. А задержка пассажирского поезда на железной дороге сейчас это - серьёзнейший косяк, сулящий очень большими неприятностями причастному персоналу. В 2011 году так сам стоял минут 20 на станции Кузьмичёвка в пассажирском поезде. Лужки не принимали. А сейчас нам пишут, что - задержка на 2 минуты и уже можно ругаться с РЖД на официальном уровне.

vasses
Кто в курсе, что за работы идут на Полесской напротив бывш. ОЧЗ. Третий месяц раскатаны пластиковые трубы, качают что-то из одного колодца в другой. Чистят ливневку или канализационный коллектор дал слабину?

По-моему, это какой-то наружный вариант временных водопроводных и канализационных коммуникаций. Когда новый корпус Гринна, где Добрострой построили вдоль Высоковольтной улицы одно время такие трубы тянулись. Потом шли работы по рытью канализации и вскоре трубы убрали.

klavdiy
Когда пошли все эти срезки асфальта и оголение щебёнки она часто попадает в желоба рельс. Особенно на повороте с Красного моста. И в ливни участились сходы. Месяц назад был из-за подтопления и заиливания песком рельс. Наверное, тоже самое.

Автор kamaz75

Участник 
#123 | Дата: 20 Июн 2016 11:24 
Лужки предельно загруженная станция.

Kireev, вопрос был не об эксплуатации самой станции, а о сквозном проезде через неё в брянском направлении и обратно.

Автор vasses

Участник 
#124 | Дата: 20 Июн 2016 19:00 
Kireev
Там все сложнее, вчера ночью проезжал, видел на перекрестке с Октябрьской кучу отрезков труб большого диаметра на резьбе, но длиной они не более пол-метра, в колодец пройдут без проблем. Очень похоже на способ прокладки закрытым способом. Днем ехал, труб уже не было, строителей тоже.

Автор Kireev

Модератор 
#125 | Дата: 21 Июн 2016 23:50 
vasses
Аа. Может может. Возможно, связано со стеклянным квадратом.

Автор Kireev

Модератор 
#126 | Дата: 23 Июн 2016 23:53 
kamaz75
вопрос был не об эксплуатации самой станции, а о сквозном проезде через неё в брянском направлении и обратно.

Ответ и был, в целом, про это. Станция очень загружена, в т. ч. и для сквозного проезда. Если он там был вообще. Сколько помню, составы на станцию именно прибывали с последующим отстоем.

Автор kamaz75

Участник 
#127 | Дата: 24 Июн 2016 16:34 | Поправил: kamaz75 
Kireev, спасибо за ответ. Печально, если дело именно так, то РЖД ветку, разделяющую город, не отдаст...

Автор Человек 19

Участник 
#128 | Дата: 15 Июл 2016 01:34 
Новую Раздольную наконец открыли?

Автор taipan

Участник 
#129 | Дата: 20 Июл 2016 18:29 
Человек 19
Закрыта ещё. Каждый день через Бурова и Раздольную проезжаю.

Автор Vsh
Участник 
#130 | Дата: 20 Июл 2016 20:11 | Поправил: Vsh 
На мой взгляд улучшить движение на дорогах Орла можно в том числе следующими небольшими, но действенными улучшениями:

на пересечении ул. Лескова и ул.Ломоносова (около Орловской нивы и инфекционной детской больницы) надо организовать круговое движение;

ул. Ломоносова по направлению к ул.Октябрьская имеет смысл расширить и спрямить за счет сокращения газона между дорогой и хрущевками с 20 метровой ширины до 15 метровой например. При этом спрямится перекресток около завода Приборов, постоянно загруженный утром и вечером. Вероятно и этот перекресток имеет смысл заменить на круговое движение.

ул. Октябрьскую можно расширить на участке от пересечения с Красноармейской и до Болховского шоссе.

на перекрестке ул.Бурова и ул.Космонавтов рационально вместо светофора организовать круговое движение

(что-то не соображу как сюда вставить изображения - хотел проиллюстрировать)

Автор Kireev

Модератор 
#131 | Дата: 21 Июл 2016 00:25 
Vsh
Изображение только путём выкладки на файлообменник, а сюда ссылку.
А по дорогам - сколько уже не обсуждали, что только не предлагали. Толку-то особо нет.

Автор Володя_954
Участник 
#132 | Дата: 21 Июл 2016 06:35 | Поправил: Володя_954 
надо организовать круговое движение;

Что с пешеходами в таком случае делать,мил человек? Или город для автомобилей, а люди это помеха, пусть сидят на своей стороне улицы?)))

Автор Ilych
Участник 
#133 | Дата: 21 Июл 2016 08:05 
Володя_954
А в чем проблема с пешеходами? Коллега Vsh не говорит же о том что нужно сделать подобие американского фривэя. Особенно согласен с ним по поводу ул. Ломоносова. Сейчасн она для пешеходов не приспособлена, т.к. от заводских ворот до Октябрьской там нет тротуара совсем - ни с одной из сторон улицы. Спрямление улицы можно совместить с продолжением тротуара от Инфекционки по этой же стороне. Так будет лучше и пешеходам и автомобилистам. А про круговое движение на перекрестке Ломоносова-Лескова - так там без него пешеходам ходить весьма опасно - закрытые повороты и пробки повышают риск наезда. Наличие кругового движения разгрузило бы перекресток, расширило зону видимости и от этого было бы лучше и автомобилистам, и пешеходам.

Автор Володя_954
Участник 
#134 | Дата: 21 Июл 2016 22:34 | Поправил: Володя_954 
А в чем проблема с пешеходами?
Убрать светофор и сделать круговое движение. Подумайте сами, как в таком случае переходить улицу пешеходам? Если будут переходы без светофоров - смысл кругового движения, пешеходы будут притормаживать поток. Особенно если поток пешеходов довольно значителен. Круговое движение имеет смысл где то на выезде из города, где пешеходов мало и пререход рядом с кольцом не требуется. Или надо строить переходы, подземные или надземные...

Автор Ilych
Участник 
#135 | Дата: 22 Июл 2016 07:58 
Володя_954
Володя, на перекрестке Ломоносова-Лескова нет светофора. А пешеходов там ходит очень мало. Мне как-то пришлось в том месте долго простоять - от нечего делать наблюдал за движением. А вот аварийность на этом перекрестке очень высока. Лепить там очередной светофор, в 100 м от одного и 200 м от другого - глупо, т.к. снизит пропускную способность ул. Лескова. А вот круговое движение - в самый раз.
Что касается перекрестка Ломоносова-Октябрьская, то мы не вели речь о круговом движении. Речь шла о спрямлении Ломоносова и организации нормального тротуара и нормального перекрестка, т.к. на данный момент перекресток крайне неприятный. Т.е. пешеходам, в данном случае, будет только удобнее.

Страница  Страница 9 из 32:  « Назад  1  ...  8  9  10  ...  31  32  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 2
Участники - 1 [ andymackey ]
Максимум когда-либо в эфире: 364 [8 Апр 2020 07:50]
Гости - 364 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх