"Кредиты" - универсальный ответ на вопросы "откуда деньги". Только этот ответ не учитывает, что бы взять машину за 2М, кредит будет тыров 15 в месяц "X" лет. Как его выплачивать при орловских зарплатах 15-20-25 тыров, не известно.
1. Существуют отдельные варианты с указанием дополнительных источников дохода для лиц с серой, неофициальной зарплатой. Если этот вариант не подходит, то получение кредита под залог недвижимости работает практически всегда (естественно, что имущество должно быть юридически чистым и соответствовать сумме кредита)
2. Лица, работающие на должностях, где не требуется наличие специализированных навыков (продавцы-консультанты), со стажем работы 1-2 года, получают примерно 25-30 т.р. Предположим, что это семья из 2х человек, которой не трубется ежемесячно оплачивать аренду жилья. Доход семьи 50-60 т.р. Накопив на первоначальный взнос (в среднем, ~ 35 % от стоимости кредита), после 20 т.р. кредита в месяц, остается 30-40 т.р. Если подзатянуть пояса, этой суммы достаточно для удовлетворения минимально-необходимых потребностей (с учетом транспорта, связи, ком.услуг и т.п.).
3. Схожие условия с п.2, но есть мама-папа-бабуша-дедушка, потребности которых не столь велики, и которые готовы проспонсировать покупку автомобиля.
4. Схожие условия с п.3, уже нет мамы-папы-бабушки-дедушки, но есть наследуемое имущество.
Возможно, что есть еще пункты про которые я забыл упомянуть, но эти 4 - наиболее распространенные.
И при справке НДФЛ о таких зарплатах их просто не одобрят. Это не айфон в кредит. Не стоит забывать об огромных расходах на иномарки. КАСКО, ТО, 95-й бензин, обслуживание.
Насчет обслуживания, полностью согласен. Для тех, кто всегда владел БУ автомобилем, и решил перейти на новый, цифра ежегодных расходов, высветившаяся на калькуляторе после нажатия кнопки "=", обычно является стимулом для вопроса "За что?".
Или Владивосток и Калининград. Там на хоть на стареньких японцах/немцах не ездит только ленивый, особенно раньше пока ввозные пошлины не задрали.
При этом, имея, как минимум 2 автомобиля на семью, и смотря с пренебрежением на владельцев аналогичных авто, собранных не в Германии/Японии, а на российских заводах.