| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

 
 
Страница  Страница 26 из 33:  « Назад  1  ...  25  26  27  ...  32  33  Дальше »

Автор Zyuzin86

Участник 
#376 | Дата: 31 Окт 2019 12:06 | Поправил: Zyuzin86 
Железногорск маленький город в пешеходной доступности, можно было и не смотреть. Удивило, что в Курске все вроде бы не так загружено, как в Туле (хотя города уже сопоставимы по численности населения).
Ну а в целом комментарий стандартный: проблема не в отсутствии или недостатке дорог, а в числе легковых автомобилей. такое количество автомобилей невозможно обслуживать ни при каких сколько-нибудь не ограниченных ресурсах на строительство дорог.

Кстати обратите внимание, что мосты стоят только в Орле. В Брянске, Курске, Туле, Воронеже и Белгороде мосты не стоят.

Автор Человек 19

Участник 
#377 | Дата: 31 Окт 2019 15:23 | Поправил: Человек 19 
В Орле узкие улицы. При чем единый исторический центр не уцелел. В любом историческом центре позапрошлого века будут узкие улицы. Кроме Питера только. А наши улицы - это послевоенная застройка. Новые районы - это 60-70-е. Не рассчитывали на такое количество машин. Основную улицу Микрона - ул. Металлургов узкую и ту сделали. Не строили шестиполосных улиц, ни одного проспекта, ни колец.

Автор Володя_954
Участник 
#378 | Дата: 31 Окт 2019 19:58 
Человек 19:
Не рассчитывали на такое количество машин.

Вообще то в 60 - 70 - 80 как раз рассчитывали на большее количество машин. Посмотрите магистральные улицы тех времён. Да, полос не много, но есть много места, куда можно расширяться. Возьмите Комсомольскую от Комсомольской площади - нет особой проблемы в расширении - если более поздняя застройка не полезла, как на Авиационной и далее до восьмого. Возьмите Московское Шоссе. Там в обе стороны добавить по полосе проблемы нет, ничего сносить не придётся. То же самое можно сделать на Карачевском шоссе и Наугорке. Такой же была Октябрьская дальше 60 Октября

Автор Человек 19

Участник 
#379 | Дата: 31 Окт 2019 20:55 | Поправил: Человек 19 
А Московская и Комсомольская - основная "артерия", узкие. Причем зажаты не дореволюционными домами.
Дороги в районе Трёхлистника узкие. Октябрьская узкая. Наугорка тоже.
Но до середины 2000-х пробки только по телевизору в Москве видели.

Автор Zyuzin86

Участник 
#380 | Дата: 1 Ноя 2019 12:40 | Поправил: Zyuzin86 
Володя_954:
много места, куда можно расширяться

Деревья и озеленение намного важнее, чем +1 полоса по бокам на очень ограниченных по протяжённости отдельных участках улиц Орла. Типичный комментарий из-за непонимания сути проблемы, которой является переизбыток транспорта, а не параметры улично-дорожных сетей. Пробки возникают из-за автотранспорта, а не из-за улиц.

Автор Zyuzin86

Участник 
#381 | Дата: 1 Ноя 2019 12:43 
Человек 19:
Но до середины 2000-х

Да ещё в 2008 г. автомобилей было не так много и пробки были не такие, как сейчас из-за этих накупленных автомобилей.

Автор Человек 19

Участник 
#382 | Дата: 1 Ноя 2019 14:10 
Zyuzin86, сейчас только ночью трафик сравним с дневным (и даже вечерним и утренним) что был 20 лет назад. Все основные улицы в три раза шире нужны, плюс круговые развязки.

Автор Человек 19

Участник 
#383 | Дата: 1 Ноя 2019 14:11 | Поправил: Человек 19 
Хотя бы реально осуществимое сделали: западная объездная и путепровод на переулке Маслозаводском.

А так только мосты закрывают и по второму кругу воруют.

Автор honest
Участник Он
#384 | Дата: 6 Ноя 2019 11:49 
Человек 19:
В Орле узкие улицы. При чем единый исторический центр не уцелел. В любом историческом центре позапрошлого века будут узкие улицы. Кроме Питера только. А наши улицы - это послевоенная застройка. Новые районы - это 60-70-е. Не рассчитывали на такое количество машин. Основную улицу Микрона - ул. Металлургов узкую и ту сделали. Не строили шестиполосных улиц, ни одного проспекта, ни колец.

Нет Системы парковок
Вот и все. все кидают авто на вылетных трассах - закупоривая. Дорожное полотно позволяет нормально потоками руководить
Это нужно было позавчера делать.

Деньги от платных парковок пойдут как раз на благоустройство. суммы немалые

Автор honest
Участник Он
#385 | Дата: 6 Ноя 2019 12:01 
Объездная Нарышкино когда откроется? уважаемое сообщество что слышало?

Автор honest
Участник Он
#386 | Дата: 6 Ноя 2019 14:21 
Но объем дорожных работ впечатляет. Мне многое нравится что делает Клычков

Автор kamaz75

Участник 
#387 | Дата: 6 Ноя 2019 15:26 | Поправил: kamaz75 
honest:
Но объем дорожных работ впечатляет. Мне многое нравится что делает Клычков

Всё, что делается в регионе, делается в рамках национальных проектов! В частности, реконструкции и строительство новых дорог и дорожной инфраструктуры, идут в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги". Львиная доля средств на нацпроекты выделяется из федерального бюджета. Область отчисляет жалкие проценты.
Небольшая цитата:
"По нацпроекту "Безопасные и качественные автодороги" к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) в России должна вырасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1% до 50,9%, ликвидирована половина мест концентрации ДТП." (с)
С поддержанием в нормативном состоянии дело обстоит более-менее сносно, а с ликвидацией? Успеем за три года? Вряд ли...

И ещё чуть-чуть информации к Вашей реплике, хоть и немного не по теме: Орел признан неблагоустроенным городом.
"Минстрой опубликовал результаты оценки качества городской среды в городах России. Орел признан городом с неблагоприятной средой, следует из данных на сайте индекс-городов.рф.

При оценке учитывались 36 индикаторов, объединенных в шесть групп: жилье, улично-дорожная сеть, озеленение, общественно-деловая и социально-досуговая инфраструктура, а также общегородское пространство. Максимум город мог набрать 360 баллов. При этом в случае результата 180 баллов и ниже населенный пункт признавался неблагоустроенным.

Орел не дотянул до половины и набрал всего 169 баллов, несмотря на огромные деньги, которые губернатор Андрей Клычков вливает в благоустройство. Наивысшую оценку получило жилье и прилегающие к нему пространства – 38 баллов. А вот озеленение (22 балла из 60) и улично-дорожная сеть (24 балла) экспертов не порадовали."
(с) orelgrad.ru

И теперь впечатляет?

Автор honest
Участник Он
#388 | Дата: 6 Ноя 2019 15:34 | Поправил: honest 
kamaz75:
И теперь впечатляет

Меня очень

Последний раз помню ремонт в 1991 году Посадского моста

Какие то ремонты помню и в 2001

Дико радуюсь всему что происходит. Дико. За десятилетия обветшания Орла и превращение его в Рай Центр
Рай.

Автор volodya
Участник 
#389 | Дата: 7 Ноя 2019 12:15 
kamaz75
рейтинг конечно интересный, но как и все подобные исследования содержат много субъективности. Помнится был в свое время рейтинг безопасности городов, где Курск был вдвое опаснее, чем Махачкала и Нальчик. Так и тут. Самое смешное в этом рейтинге - это то, что пункт "жилье и прилегающие к нему пространства" набрал больше баллов, чем "озеленение". По озеленению Орёл можно вообще отнести к лесу с многоэтажными домами, а вот состояние жилья и прилегающих территорий оставляет желать лучшего. Причем независимо от района города и возраста дома. Отсюда отправляем этот рейтинг в мусорку.
honest:
Какие то ремонты помню и в 2001

От в 2001 что-то вообще не вспоминаю. Были массовые ремонты в конце 90-х при Вельковском, но они напоминали "советский" ремонт квартиры. Это когда клеют новые обои - а остальное остаётся старая рухлядь. Все 2000-е несмотря на пролившийся на страну денежный дождь на городскую среду никак не повлияли вообще. Только после 2015 началось интенсивная работа в этом направлении, но на исправление ситуации уйдёт много времени. Сейчас иногда смотрю фото тех лет - ужас в каком говне мы плавали.

Автор Швейк

Участник 
#390 | Дата: 7 Ноя 2019 13:56 
volodya:
От в 2001 что-то вообще не вспоминаю.

А, разве, Красный мост не в 2001, как раз, году ремонтировали?

Страница  Страница 26 из 33:  « Назад  1  ...  25  26  27  ...  32  33  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 2
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 364 [8 Апр 2020 07:50]
Гости - 364 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх