| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

 
 
Страница  Страница 24 из 25:  « Назад  1  ...  22  23  24  25  Дальше »

Автор kamaz75

Участник 
#346 | Дата: 18 Сен 2019 15:21 | Поправил: kamaz75 
Володя_954:
Как полагаю, их на каком то этапе просто не додавили эту убрать.

А есть какие-то законные инструменты для того? Тут больше вопросов к размещению "Линии" поблизости. Не самого здания, а как объекта повышенной концентрации людей и машин на парковке. Но, вероятнее всего, формально всё в порядке.
Перенос заправки, как я и писал выше - маловероятное событие. Тут важнее убрать условия повышенной опасности - ограничить и контролировать скорость, возможно, обустроить по всем сторонам перекрёстка "лежачих" полицейских. Кстати, что-то в последнее время их ставят всё реже и реже. А мера неплохо действует на снижение аварийности. Убрать поток фур. Как возможный вариант, выкупить пару "сараев" за АЗС, и устроить односторонний проезд с Карачевки на Спивака, хоть немного разгрузив трафик на самом перекрёстке. Ну и расширение, конечно. Только это всё нужно было ещё вчера, до увеличения транспортного потока, до разрешения "Линии"...
Подобных заправок в непосредственной близи от опасных участков дорог всё больше и больше. Нормативы позволяют, а значит, их число будет только увеличиваться.

Автор Kry
Участник Он
#347 | Дата: 18 Сен 2019 16:45 | Поправил: Kry 
klavdiy:
Замена бордюров на Комсомольской улице началась еще в июне (фото сделано на остановке "Пенсионный фонд" 10 июня). Сначала вот так раскурочили все тротуары, пешеходы и пассажиры прыгали через ямы. Потом на остановках положили дощатые настилы (доски на них зачастую обламывались под ногами пассажиров). Одна моя знакомая так навернулась. Следующая стадия - засыпали ямы песком. Недавно начали устанавливать новые ограждения. Лето на исходе. Раскуроченную плитку, я так понимаю, выкладывать обратно не будут. Третий месяц наблюдаю за процессом и не перестаю задавать себе вопрос: "А можно было не раскурочивать все сразу, а потихоньку делать квартал за кварталом, но сразу от начала до конца"? Проклял наш город кто-то, что ли?

Сейчас ужасная ситуация возникла с тротуарами на участке "Посадская - ЦНТИ" - ходить фактически негде. Или вечные ремонты с одной стороны, или разбитые и засыпанные песком тротуары с другой. Сегодня прошел ливень, представляю, какая жесть теперь творится. Я, конечно, понимаю, что система контрактов такова: пока заявятся, пока выберут, пока подготовятся - осень пришла. Однако, можно бы хотя бы было делать это все секциями, от одного перекрестка до другого?! Сейчас работы идут по методу "раскурочили и пропали", к сожалению...

Автор Zyuzin86

Участник 
#348 | Дата: 18 Сен 2019 17:08 
Лучше трамвайную линию на 2 км продлить от поворота на Гоголя до Бульвара Молодёжи, чем расширять дорогу.

Автор kamaz75

Участник 
#349 | Дата: 18 Сен 2019 17:19 
Zyuzin86
По Карачевскому шоссе? Вот уж благо, так благо... Трамвай бы конечно нужен на Алросе, но по узким межквартальным проездам, гордо носящим звание "улица", его не запустить совсем. Если только на Царёв Брод через Циолковского.

НО, это всё про другую реальность, не про Орловскую, к сожалению.

Автор honest
Участник Он
#350 | Дата: 18 Сен 2019 17:35 
kamaz75
Это выдвинул дурачок Руслан Перелыгин - что 4 года торговал мобильными а потом пошел в депутаты. Там реально не расширить ничего.

Автор klavdiy

Участник 
#351 | Дата: 18 Сен 2019 18:24 | Поправил: klavdiy 
Kry
Иллюстрация к вашему сообщению - тротуар возле общежития ОГУ. "Тропа героев" в определенном смысле...




Автор Швейк

Участник 
#352 | Дата: 2 Окт 2019 16:11 
Скажите, а уже есть информация о новых маршрутах ОТ, который , якобы ввели с 1 октября 2019 года?

Автор kamaz75

Участник 
#353 | Дата: 2 Окт 2019 16:51 
Швейк:
якобы ввели с 1 октября 2019 года

А где такая информация? Пока только на завтра назначена встреча в мэрии с автором? новой транспортной схемы. До её внедрения вряд ли дойдёт дело. Будут дорабатывать, пересматривать, в конце концов примут и оплатят (если не уже). Про безвозмездность - ну ОООчень большие сомнения. Признают невыполнимой (как хайвэй Кромское ш. - Московское ш.) и заключат новый контракт на разработку новой схемы, у нового же поставщика.

Автор Швейк

Участник 
#354 | Дата: 2 Окт 2019 17:22 | Поправил: Швейк 
kamaz75
Только из разговоров, сам я с лета на маршрутках не катался. Сын-студент говорил, что, якобы, прямой 20-ый маршрут отменяют, между микроном и Алросой. И что с микрона до ГРИННа просто так не доехать - надо на Комсомольской площади пересаживаться.
Значит - слухи.

Автор kamaz75

Участник 
#355 | Дата: 2 Окт 2019 17:28 
Швейк
Так эти слухи как раз про новую схему. По ней планируют сократить как количество маршрутов в городе и Орловском районе, так и количество маршруток. Организовать ТПУ в местах, никоим образом для этого не предназначенных и т.п. и т.д. Завтра, примерно в это время, уже будут в СМИ подробности встречи.

Автор Zyuzin86

Участник 
#356 | Дата: 2 Окт 2019 20:07 
Никакие там заправки сносить не надо. Более целесообразно достроить участок Авиационной улицы до Карачевского шоссе.
Строительство трамвая вместо расширения шоссе намного более эффективное мероприятие, и уж точно не настолько более дорогое. Расширение шоссе ничего не даст, а строительство трамвая позволит стабильно уезжать из этого района в центр без пробок.

Автор kamaz75

Участник 
#357 | Дата: 2 Окт 2019 21:28 
Zyuzin86:
Расширение шоссе ничего не даст, а строительство трамвая позволит стабильно уезжать из этого района в центр без пробок.

Уезжать с Алроса? Трамвай нужен, но не критично. Там сейчас нормально с маршрутками. Тем не менее, не малый поток авто выезжает на Карачёвку, создавая на 1,5 км три аварийно-опасных участка. Расширение дороги не сведёт аварийность там к нулю, но значительно её снизит. Строительство новых дорог и пуск трамвая туда, город в ближайшее время не осилит.

Автор Karnozavr
Участник 
#358 | Дата: 3 Окт 2019 18:49 
Как бы схему не переделывали, а ее концепцию: пересадки, и никаких "микрон-гринн", оставят наверняка. А на Алроса куда реальнее троллейбус пустить, а не трамвай.

Автор Володя_954
Участник 
#359 | Дата: 3 Окт 2019 20:57 
Karnozavr:
Как бы схему не переделывали, а ее концепцию: пересадки, и никаких "микрон-гринн", оставят наверняка.

Если основная цель - повышение сборов денег то конечно. Но кроме этого будут толпы народа на остановках, время поездок возрастёт .
Вижу три основных минуса для населения, пользующегося общественным транспортом :
1) Возрастает время перемещения между конечными пунктами за счет пересадок, а местами и элементарными переходами с остановки на остановку.
2) Возрастает в два раза стоимость одной поездки.
3) Снижается комфортность перемещения. Больше будет стоячих пассажиров.

Автор Zyuzin86

Участник 
#360 | Дата: 4 Окт 2019 15:15 
kamaz75:
но значительно её снизит.

Это большое заблуждение. Не снизит.
Расширение дорог проблемы заторов не решает. Я достаточно долго уже работаю в профильной организации, чтобы это утверждать.
Исключения есть: например расширение локальных участков, где дорога заужена. Это совершенно точно не про Карачевское шоссе, но это про ул. Генерала Родина в районе школы ( но там ЛЭП надо переносить).
Чтобы снизить заторы в городе, надо не расширять, а строить новые связующие дороги, пусть даже с полосностью 1+1.
Пример: достройка Авиационной улицы с выводом её на перекрёсток Карачевского шоссе и ул. Алроса. Там не очень большой участок, но очень важный.
Ну и конечно же северо-западная дорога (от Наугорского шоссе до Болховского мкр.) через территорию ФСО. Вот это очень важный проект, он вообще существенно разгрузил бы посадскую, Комсомольскую и центр. Там не обязательно супер магистраль, хотя бы исполнении, как Раздольную достраивали.

Страница  Страница 24 из 25:  « Назад  1  ...  22  23  24  25  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 2
Участники - 2 [ Zyuzin86, Renegat ]
Максимум когда-либо в эфире: 130 [7 Авг 2019 08:29]
Гости - 130 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
↑ Наверх