| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

 
 
Страница  Страница 2 из 19:  « Назад  1  2  3  4  5  ...  16  17  18  19  Дальше »

Автор Olgerdt
Участник 
#16 | Дата: 30 Дек 2014 22:27 
Какой подземник!!!У нас город к Новогодним праздникам не смогли украсить.

Автор Kireev

Модератор 
#17 | Дата: 30 Дек 2014 22:46 
Olgerdt
У нас город к Новогодним праздникам не смогли украсить.

От чего же? Город украшен не менее прошлогодних новогодних праздников. Установлены все новогодние ёлки на своих местах. Обновили гирлянды на основных мостах. Через Комсомольскую в районе автовокзала и до Стрелы повесили гирлянды-растяжки. Вдоль улицы от Современника сегодня заметил гирлянды на кронах деревьев. Много гирлянд на административных зданиях.
Что больше всего удивили в этом году - украшение гирляндами одной из "хрущёвок" на Комсомольской. Хрущёвки с ночной подсветкой я ещё не встречал :)
1 января по традиции попробую погуляю вечерком в городе с фотоаппаратом. Погода должна поспособствовать. Тогда и оценим, что да как.

Автор Kireev

Модератор 
#18 | Дата: 30 Дек 2014 22:50 
Человек 19
Брестскую улицу пробивали позже. Можно сказать - прямо по дворам домов Ленинской и Горького

Автор Человек 19

Участник 
#19 | Дата: 31 Дек 2014 06:00 | Поправил: Человек 19 
Kireev, понял. А ул. Горького была проезжей прямо от Трудков получается. Тогда если не учитывать возможность подземного перехода, был бы смысл восстановление проезда по ул. Горького (одностороннее движение) и по площади, снос этой хрущевки, запрещение парковок машин. Тогда бы половина транспорта уходила бы на ул. Горького. Далее запрет движения по ул. Салтыкова-Щедрина, снятие светофора и пешеходного перехода. Бресткую в районе Сбербанка можно расширить - места много. Полесскую тоже можно расширить. Вот сплошные "бутылочные горлышки" и убираются.

Автор Человек 19

Участник 
#20 | Дата: 31 Дек 2014 06:08 | Поправил: Человек 19 
Также можно снять остановки на Трелистнике и на Дворце спорта и вместо них сделать одну на месте перекрёстка с ул. Салтыкова-Щедрина с остановочным карманом.

Автор Cyrano

Участник 
#21 | Дата: 31 Дек 2014 18:52 
Может кто, взглянув на эту схему развития, подскажет, в чем состоит развитие (Долго грузится, размер - 8 Метров)
http://s019.radikal.ru/i609/1412/10/c06a1864a5df.j pg
Всего доброго,
Cyrano

Автор Володя_95 4
Участник 
#22 | Дата: 1 Янв 2015 09:20 
Может кто, взглянув на эту схему развития, подскажет, в чем состоит развитие
Прожекты. Опять старый план по снятию брянского хода ж/д, от этого все дальнейшие пляски. Остальное в Заводском районе мелочи, которые тоже давно обсуждались, но не более...

Автор usce
Участник 
#23 | Дата: 3 Янв 2015 13:55 | Поправил: usce 
Главный вопрос - убрать грязь и говно и жижу с улиц Орла. Город неимоверно грязен, абсолютно некомфортен и непригоден для жизни. Дорогую одежду и обувь и покупать смысла нет, теряет вид и функционал немедленно.
Ну если только альтернатива кирзовые сапоги и верхом на БТРе, тогда есть шанс в говно не влезть уличное.

Система дренажа стоков отсутствует. Новые микрорайоны строятся опять с клумбами, грязь с которых стекает на дороги.
У Лебедева хорошо об этом написано http://tema.livejournal.com/1620372.html

Второй вопрос это вело и пешеходные дорожки и полосы для инвалидов и колясочников.

Третий наверное хотя бы ставить разделительные столбики и полосы. Разделить полосы на основных трассах (Знаменка - Комсомольская - Микрорайон).

В Брянске хотя бы Московский проспект с разделениями.

Чиновника бы хорошего и должность ввести, разработать концепцию Дорожного Движения Орла.
Не вижу отличий от времен СССР вообще, кроме ухудшения дорожной ситуации.

Автор Володя_95 4
Участник 
#24 | Дата: 3 Янв 2015 15:47 
usce
Создается впечатление, что от реальностей жизни вы очень и очень далеки. Всё время грезите какими то оторванными от жизни прожектами. Вы вообще то из Орла и вообще из России? Как вы представляете в нашем климате убирать тающюю на дорогах воду? Которая неизбежно превратится в грязь. И отнюдь не из за клумб, а из за необходимости бороться с гололёдом. Посмотрите на старые фото. Грязи зимой не было, улицы были покрыты снегом. Но это ушло и не вернуть.

Автор usce
Участник 
#25 | Дата: 4 Янв 2015 15:17 | Поправил: usce 
что от реальностей жизни вы очень и очень далеки
Ну если говно и жижа это реальность, то несомненно.

Вы мне пытаетесь доказать что Орел это единственный город на Планете. И обязан быть грязным Мордером для Ор-ков. Я Вам не верю уж позвольте.

Прокатитесь в Гельсингфорс (пардон) Хельсинки с Ригой и Минском с Веной.

Вы не поверите. И без говна на улицах можно. И нужно.
Скорее говно на улицах это исключение.

Автор Zyuzin86
Участник 
#26 | Дата: 6 Янв 2015 11:46 
usce, вопрос в том, что мы обсуждаем жизненно важные проблемы (транспорт, водоотведение, уровень коммунальной уборки) в городе (Орёл), чрезвычайно стеснённом в средствах. Почему Орёл чрезвычайно стеснён в средствах на, как тут дают понять, всякие "излишества"? Это вопрос к градоначальнику. Очевидно, что менеджмент Орла недостаточно компетентен в управлении регионом и создании современной экономики на руинах закрывшихся 20 лет назад заводов советского типа. В 1990-е 2000 гг. мы потеряли и современный общественный транспорт (при союзе в Орле даже водители работали в форменной одежде делового стиля, что в Москве появилось совсем недавно), и 80% древесного фонда на улицах, признаки системы водоотведения имеются на улицах, но эти решётки как правило засыпаны чернозёмом русским. В этих условиях не удивительно, что на этом форуме конечно же царит махровый скепсис относительно всего прогрессивного в Орле в этой части, особенно это касается постов из Москвы от всяких Лебедевых и Кац. Однако, мы должны быть реалистами и действительно держать в голове идеал, но предлагать реальные действия исходя из существующих условий. Предложите конкретную программу для Коммунальщиков, что делать, они ведь адские деньги наверно просаживают на благоустройство и мытьё улиц, вместо того, чтобы предотвращать поступление чернозёма на улицы.

Автор Zyuzin86
Участник 
#27 | Дата: 6 Янв 2015 11:52 | Поправил: Zyuzin86 
Не вижу отличий от времен СССР вообще, кроме ухудшения дорожной ситуации
Значительное ухудшение дорожной ситуации являются следствием отсутствия со стороны властей дестимулирующих мер, ограничивающих желания граждан перейти к транспортному самообслуживанию. Для транспортного самообслуживания в Орле не имеется ресурсов УДС. При этом нас спасает то, что в городе не слишком много средств и поэтому не ведётся ужасающее автодорожное строительство в интересах автомобилей и в ущерб городской среде и его жителям, а также сохраняется система общественного пассажирского транспорта, которую необходимо задействовать более эффективно.

Автор SERGIII

Участник 
#28 | Дата: 6 Янв 2015 12:52 
а на русском можно, вот эту бюрократическую отписку


При этом нас спасает то, что в городе не слишком много средств и поэтому не ведётся ужасающее автодорожное строительство в интересах автомобилей и в ущерб городской среде и его жителям
вот это нескончаемый бред, прогресс не остановить, а отсутствие дорог убивают безопасность движения и останавливают общественный транспорт.

Автор usce
Участник 
#29 | Дата: 6 Янв 2015 19:29 | Поправил: usce 
а отсутствие дорог убивают безопасность движения и останавливают общественный транспорт.



Я человек советский, старой формации уже.
Наш помню Великий советский гуманист Чингиз Айтматов говаривал - что развитость цивилизации определяется по отношению к
Больному
Женщине
Ребенку
Старику
Слабому


Применительно к развитию Орла и нынешней практике - то мировой тренд (для городов) в отказе либо в дискриминации автовладельцев.

Соответственно и я считаю что Орлу дико не хватает велодорожек, полос для передвижения инвалидов и мам с колясками. И соответственно больше маршрутов трамваев троллейбусов ну и вернуть речной транспорт тоже.

Что касается автовладельцев, то я слишком хорошо знаю как водят в Орле.

Автовладельцы Орла это пачка недобандито уголовно быдлоганов. Агрессивных нелюдей возомнивших себя Высшей расой , которые никогда не пропустят старика и женщину на пешеходном обозначенном переходе, не дадут выехать со второстепенной дороги, и обязательно будут кидать окурки и мусор в окно. Ну и соответственно - обязательно кидают свой автохлам на крайне правых полосах на Комсомольской - обязательно превратив 2 ряда в узкое горлышко для других.

Для них что то делать - и обустраивать это себя не уважать. Стадо диких агрессивных бабуинов - они достойны того чего достойны.
То есть и ничего.

и слава Богу!

Автор klavdiy

Участник 
#30 | Дата: 6 Янв 2015 20:16 
usce
Значит, когда вежливый пешеход-орловец садится за руль, то превращается в бабуина? Вежливых водителей столько же, сколько нормальных пешеходов. Просто среди орловчан их немного.

Страница  Страница 2 из 19:  « Назад  1  2  3  4  5  ...  16  17  18  19  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Улично-дорожная сеть Орла и транспортная ситуация в городе. Прошлое, настоящее и будущее.

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 4
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 57 [14 Ноя 2018 11:03]
Гости - 57 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
↑ Наверх