Дорогие форумчане! Мы очень рады, что форум удалось спасти и что мы снова вместе!

1 июля мы закончили работы по восстановлению из кэша Яндекса и Googl`а текста большинства сообщений, опубликованных за последние 7 месяцев и утраченных 15 июня из-за ошибки хостера. Однако ценность многих сообщений заключалась в опубликованных Вами фотографиях. К сожалению, изображения, которые были загружены непосредственно на форум, были утрачены. Вы окажете неоценимую помощь всем форумчанам и гостям сайта, если зайдете вновь в свои сообщения и добавите в них исчезнувшие фото и документы. Сообщения открыты на редактирование.

Пользователей, регистрировавшихся в период с 20 ноября 2018 года до 16 июня 2019 года, просим зарегистрироваться вновь в связи с утратой ваших данных из базы. Список пользователей.


 | Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Поговорим об Орле orel-story.ru форум / Поговорим об Орле /  
 

Банный мост-2. Будет ли он построен в XXI веке?

 
 
Страница  Страница 6 из 7:  « Назад  1  2  3  4  5  6  7  Дальше »

Автор kamaz75

Участник 
#76 | Дата: 5 Ноя 2017 10:25 
admin
Да, надежда всегда есть, тем более надежда на нового в области человека... Искренне хочется, чтобы у них всё получилось, и это стало бы первой ласточкой положительных изменений в городе.

Автор Kireev

Модератор 
#77 | Дата: 9 Дек 2017 01:34 | Поправил: Kireev 
Начало строительства пешеходного моста через Оку.

KireevFoto944 KireevFoto945

По конфигурации забора вырисовывается то, что этот участок набережной перекроют для прохода полностью. Исключается проход даже в обход за забором.
https://yandex.ru/maps/-/CBa0ePAy9C
Хотя, как мне показалось, обход сделать можно. За забором везде можно прости, кроме нескольких метров, где забор моста вплотную стыкуется с забором спасательной станции. Если заборы не стыковать вплотную, а оставить там коридор хотя бы в метр шириной, то всю стройку можно будет обойти (особенно, если порубить там заросли).
Ведь там часто летом гуляют люди. Кому-то надо на лестницу в парк, кому-то на пляж.

Автор Человек 19

Участник 
#78 | Дата: 26 Янв 2018 01:24 
Банный мост резко передумали строить? Как я понял по откатам не сошлись.

Автор Kireev

Модератор 
#79 | Дата: 26 Янв 2018 02:02 
Человек 19
Там в этот раз кажется всё куда печальнее даже для нашего города. Я как-то нужных слов подобрать не могу. Лучше процитировать кого-нибудь.



Подрядчик по строительству пешеходного моста узнал об остановке работ из прессы.
Официального уведомления в компанию «Региональные газораспределительные сети» не поступало.

Ведущий инженер ПТО «Региональные газораспределительные сети» Павел Алексеенко сообщил «Орелграду», что компания узнала из прессы о намерении властей Орловской области приостановить работы по строительству пешеходного моста через Оку в Орле. Напомним, именно «РГС» является генеральным подрядчиком.

О приостановке работ заявил вчера врио губернатора Орловской области Андрей Клычков на совещании по развитию Орла.
— Я прочитал в новостях то, что сказал врио губернатора. Но официальных уведомлений от нашего заказчика мы не получали. Больше ничего не могу сказать, — сказал Павел Алексеенко, предложив нам обратиться к заказчику — МКУ «Управление капитального строительства г. Орла». Оперативный комментарий от руководителя учреждения Сергея Костикова получить не удалось.

Напомним, Андрей Клычков заявил о необходимости разработки концепции развития Орла до стройки пешеходного моста. При этом он сказал о приостановлении работ как о свершившемся факте, но представители подрядчика на месте почему-то узнали об этом позже участников собрания, прессы и жителей областного центра.

Отметим, что заморозка работ тянет за собой сдвиг сроков по завершению строительства. Сколько продлится разработка концепции развития центра Орла, тоже неясно. Если представить, что в створе улицы Покровской все же появится пешеходный мост, то в случае просрочки «Региональные газораспределительные сети» будут вынуждены заплатить неустойку — по всем правилам заключения муниципальных контрактов. Компании придется работать с опережением, чтобы вложиться в указанную дату — июль 2019 года. Не исключено, что это повлечет за собой удорожание проекта.

Впрочем, как стало известно «Орелграду», «Региональные газораспределительные сети» пока занимаются разработкой рабочей документации и опаздывают с ее сдачей.
___________________
ИА «Орелград», 24.1.2018 г.

Автор klavdiy

Участник 
#80 | Дата: 27 Янв 2018 17:52 | Поправил: klavdiy 


Может, построить мост похожим на исторический вид Мариинского моста?
Извините за неважный коллаж. Хотела донести суть предложения.

Автор vasilievich
Участник 
#81 | Дата: 28 Янв 2018 01:49 | Поправил: vasilievich 
Почему бы и нет, стимпанк всегда в моде.
KireevFoto946

Автор Володя_954
Участник 
#82 | Дата: 28 Янв 2018 09:21 
Почему бы и нет, стимпанк всегда в моде.

Всё бы ничего, но такой мост надо регулярно красить. Дело далеко не дешёвое. Сталь не чугун, ржавеет дай бог. Можете посмотреть на серенькие заборчики из профиля вдоль дорог. А тут всё же центр. Да и стоить такой мост будет дороже железобетонного...

Автор vasilievich
Участник 
#83 | Дата: 28 Янв 2018 11:42 | Поправил: vasilievich 
Володя_954
Согласен, но длина моста не очень большая, расходы будут не больше, чем покраска "Красного" моста.

PS. Вот буржуи всегда рассчитывают целесообразность той или иной конструкции, - "это ж сколько налогоплательщиков мы потеряли"
After years of debate and over an estimated 1,500 deaths, suicide barriers began to be installed in April 2017. Construction will take approximately four years at a cost of over $200 million.
+ поставить на мост вот такие устройства для пополнения бюджета

Автор klavdiy

Участник 
#84 | Дата: 28 Янв 2018 12:56 
Кто был в Ельце, наверняка видел Каракумский мост из клепаных конструкций. Очень стильно смотрится.

Автор пешеход

Участник 
#85 | Дата: 28 Янв 2018 14:21 | Поправил: пешеход 
конечно нет, нафига этот клепанный уродец нужен Орлу?
некуда вложить безумные суммы денег?
тогда уже





в общем. видов чугунных мостов море, а орел город безумно богатый

Автор klavdiy

Участник 
#86 | Дата: 28 Янв 2018 17:52 
Раз мы такие бедные, давайте сделаем мост из бревен.

Автор Karnozavr
Участник 
#87 | Дата: 29 Янв 2018 00:30 
В группе "Новостройки города Орла" в ВК, сейчас идет активное обсуждение данной темы. И Сергей Киселев пишет: На мост целевое финансирование из Москвы на развитие пешеходной (вело) инфраструктуры в Орле. Если Клычков откажется строить, деньги перенаправят просто в Калугу или Тулу, там как раз набережную начинают строить. В таком случае, если средства, идут именно на постройку моста, зачем от него отказываться?

Автор kamaz75

Участник 
#88 | Дата: 29 Янв 2018 10:25 | Поправил: kamaz75 
Karnozavr
Ранее была информация, что финансирование пойдёт за счёт дорожного фонда, куда пешеходный мост не относится. Получается нецелевое расходование средств. Занятно, что исполнитель ни сном, ни духом не ведает о желании заказчика приостановить все работы. Да и со сдачей документов исполнитель "запаздывает". Всё это наводит на мысль, отражённую в названии данной темы...

Раз мы такие бедные, давайте сделаем мост из бревен.


Такой вариант сгодится?))

Кстати, и деревянные мосты могут выглядеть совсем недурно и даже современно:



Ну и серьёзно: если уж, когда-нибудь, всё-таки встанет необходимость в строительстве моста в данном месте, то строить нужно в стилистике существующих в Орле мостов, чтоб Ивану Сергеевичу, с высоты городского парка, не стыдно было взирать на творение потомков. Что-то схожее с этим, например:

Автор Kireev

Модератор 
#89 | Дата: 29 Янв 2018 11:42 | Поправил: Kireev 
klavdiy
В Ельце этот старинный мост, действительно, одна из достопримечательностей, на которую идут смотреть туристы. Но мне кажется у нас именно в этом месте он будет смотреться очень грузно. Задавит собой довольно камерное окружающее пространство, обелиск на стрелке. Почему-то не вижу там и вантовый мост, который планировали в 90-х. Эти мосты смотрелись бы на более открытых свободных пространствах, широких набережных, где поблизости нет других доминант. Предлагаемый сейчас вариант внешне мне нравится. Вот только заложен ли в него запас прочности на случай паводка?

Karnozavr
Последний вопрос надо задать той группе людей, которая активно препятствует строительству.

Автор Володя_954
Участник 
#90 | Дата: 29 Янв 2018 18:17 
Последний вопрос надо задать той группе людей, которая активно препятствует строительству.

Да бесполезно им что то задавать, дилетанты - гуманитарии... Помню примерно эта же публика охала и ахала, когда после целой череды годов начали вырубать в качестве санитарной рубки сухие и больные деревья. Можете при желании найти в орловских сетях. Охи кончились, деревья получившие долгожданную обрезку все живы. Где опоздали - засохли. Спасёт только выпиловка. Причем погибают теперь уже соседние деревья.

Страница  Страница 6 из 7:  « Назад  1  2  3  4  5  6  7  Дальше » 
Поговорим об Орле orel-story.ru форум / Поговорим об Орле /
 Банный мост-2. Будет ли он построен в XXI веке?

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 3
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 130 [7 Авг 2019 08:29]
Гости - 130 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
↑ Наверх