| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Общественный транспорт города Орла

 
 
Страница  Страница 30 из 202:  « Назад  1  ...  29  30  31  ...  201  202  Дальше »

Автор labchem
Участник 
#436 | Дата: 16 Дек 2012 19:00 
товарищи, новый тренд!!! власти очередную фантазию в массы кинули, собираются у нас проспект делать на комсомльской-московской. кто поверил?

Автор Elena
Участник 
#437 | Дата: 16 Дек 2012 19:34 
labchem
власти очередную фантазию

Что ж они всё в центр лезут? Сделали бы проспекты на окраинах, соединили бы их, и в центр не надо было бы лезть. Нет, дай центр. Ругаться хочется. (((

Автор labchem
Участник 
#438 | Дата: 16 Дек 2012 21:18 
Ругаться хочется
бог с вами, зачем нервы портить! все равно это сказке подобно. ну нереально от чайки до пасадской вклинить по еще одной полосе и организовать "разделительную клумбу". кстати, в тот же список надо и красный мост добавить.
и еще одно кстати, видел в областных новостях репортаж с недели транспорта. губернатор высказался ооочень интересно на счет узких дорог, красного моста и трамваев, и все это в одном предложении.
смахивает не на намек, а на "пророчество" что ли....

Автор Elena
Участник 
#439 | Дата: 16 Дек 2012 21:45 
labchem
на счет узких дорог, красного моста и трамваев, и все это в одном предложении... смахивает на пророчество

Страшно...

Автор пешеход

Участник 
#440 | Дата: 16 Дек 2012 23:04 
Что, скважину открыли в Орле? или золото намыли?
откуда такое грамадье планов?

Автор SERGIII

Участник 
#441 | Дата: 17 Дек 2012 00:38 
просто губернатор к выборам себе рейтинг набивает. сейчас на аукционе закупается один трамвай в орёл а обещали 3 ну да ладно ещё не вечер... а после прихода трамваев губер заорёт что это только он!!!

Автор labchem
Участник 
#442 | Дата: 17 Дек 2012 18:04 | Поправил: labchem 
ну куда нам три трамвая.... каждый миллионов по двадцать стоит. если один дадут - уже радоваться надо. еще не известно чем это дело кончится и что в итоге нам презентуют к новому году.
вот лично я хотел бы ЛВС-2005 или ЛМ-2008, на худой конец ЛМ-99АВ... удобные, теплые, быстрые

Автор пешеход

Участник 
#443 | Дата: 17 Дек 2012 18:57 
хоть бы отжать у москвы МТТЧ, и то хорошо

Автор SERGIII

Участник 
#444 | Дата: 17 Дек 2012 19:22 
Жителям же обещали новый транспорт...((((

Автор labchem
Участник 
#445 | Дата: 17 Дек 2012 19:48 
три года обещанного ждать придется, программа же до 2014 включительно. народная мудрость опять подтверждает свою правоту. будет вам транспорт, по штуке каждый год. скажите спасибо, что не убирают имеющийся
Фотография не найдена
Фотография не найдена
найдите несколько отличий (1988 - 2011)

Автор Kireev

Модератор 
#446 | Дата: 18 Дек 2012 00:38 | Поправил: Kireev 
В Чехии в Праге сейчас идёт обновления парка трамвайных вагонов. Предприимчивые европейцы не режут их а продают по весьма приемлемым ценам. Их уже купили некоторые украинские крупные города, а недавно партия таких вагонов поступила в Курск


Не вполне понятна эта суета с новыми вагонами на фоне последних заявлений губернатора, что он мечтает избавить город от этого вида транспорта. Г-н губернатор даже определения даёт: "ржавые", "старые". Ухх, так и веет неприязнью к трамваю от таких слов. Не спорю, г-н губернатор, из чёрного мерседеса они может быть старые и ржавые, но для тысячи орловцев они - ежедневное средство передвижения. Для кого-то любимое, для кого-то лицо города, его старая и неотъемлемая часть, в каком-то роде - изюминка. И даже судя по пасажиропотоку, который даже маршрутки не одолели - орловцы любят трамвай.

Что-что, но как можно было такое слово-то подобрать - "ржавый". У меня аж язык не поворачивается так сказать о нашем трамвае: быстром, с красивыми вагонами и новыми рельсами. Да редкий российский город имеет трамвай в состоянии как у нас!


Г-н губернатор, вот ржавый трамвай, но даже там это не повод, что бы от него отказываться :)
Калькутта (Индия)

Автор labchem
Участник 
#447 | Дата: 18 Дек 2012 01:33 
пока это только слова, но все равно неприятные. постановления о демонтаже не было, как и типичных предпосылок (я по питерской практике ориентируюсь) в виде обещаний о капитальном ремонте пути. конечно их и так не помешало бы заменить, или хотя бы выровнять и отшлифовать, и стыки заварить. И УБРАТЬ ОСТАТКИ УЗКОКОЛЕЙКИ С МОСТА!!!!!!!! в конце концов существуют специальные "трамвайные" рельсы. укатали бы их заподлицо, и все автомоболисты сразу рот закроют. (неистовствую!!!)

Автор Kireev

Модератор 
#448 | Дата: 18 Дек 2012 02:00 
labchem, "остатки узкоколейки" были положены в 1999 году с функцией контррельсов. На всех мостах оные обязаны быть. До ремонта моста как раз и лежали "трамвайные" рельсы (с желобами которые. Если с желобами - контррельсы не нужны). Но они весьма дороги, вот в Орле и применяют сейчас б/у железнодорожные. В 99-м поток машин по мосту был настолько мал, что его вполне определили по одной полосе в каждую сторону и конечно не мыслили о выезде машин на трамвайные пути.

Автор SERGIII

Участник 
#449 | Дата: 18 Дек 2012 08:42 
а нет фото без контр рельса?

Автор vasses

Участник 
#450 | Дата: 18 Дек 2012 08:45 
Г-н губернатор даже определения даёт: "ржавые", "старые". Ухх, так и веет неприязнью к трамваю от таких слов.
Г-н губернатор! Первое апреля еще не скоро!

Страница  Страница 30 из 202:  « Назад  1  ...  29  30  31  ...  201  202  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Общественный транспорт города Орла

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 2
Форумчан - 1 [ Kireev ]
Максимум когда-либо в эфире: 38 [7 Янв 2024 02:45]
Гостей - 37 / Форумчан - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх