ОК. Загрузите его под любым бортовым номером, к любому троллейбусу. Потом уже поправим. Кстати, а какой бортовой? Если новый, то создадим запись под него. И минут через 5-10 загружайте.

Kireev
скорей всего 1146. его сегодня только готовить начали, а там как высшее начальство решит...

ОК, 5 минут. Если что не получится с фотографией, напишите там в гостевую, а то мы тут развели скучную другим участникам форума переписку :)

Kireev
Если будет другой номер я Вам напишу...

О том, что на площади перед заводом им. Медведева когда-то стоял ИЛ-18 помню писали (мне теперь стало очень интересно, почему именно ИЛ-18? Не слышал, что они когда-то эксплуатировались в Орле. А интересно, зачем тогда ставить такой самолёт.).
А вот, что в детском парке в 1980-м году был установлен истребитель МИГ (по типу того, что памятник на Стреле), об этом вроде упоминаний не было. Какая же участь постигла его? Как и ИЛ - разбили, распотрошили и утилизировали? Может кто вспомнит, сколько он там простоял?

Kireev
Думаю, что самолёты ставили просто для красоты. А раз это были не памятники, а украшения, то и выбор моделей не был связан с какими либо событиями.

В детском парке действительно стоял военный реактивный самолёт. Складывалось впечатление, что его поставили в качестве аттракциона. Он стоял прямо на асфальте без всякого постамента. Мальчишки его излазали вдоль и поперёк, пытаясь всевозможными путями проникнуть в кабину, которая поначалу была закрыта, но вскоре пала под сильным натиском (стекло кабины всё же разбили). Самолёт этот, кажется, и года не простоял. Под конец его весь раскурочили. К тому же как аттракцион, он был небезопасным. С него можно было и свалиться, получив увечья, и застрять внутри.

Самолет в детском парке помню. В детстве даже лазил по нему. И в кабину можно было залезть. Тогда я еще в типах самолетов не разбирался, но аппарат был заметно больше МиГ-17, что на памятнике. Предполагал МиГ-19, пока на сайте 472 ИАП не нашел подтверждение:

В Орле было 2 МиГа. МиГ-19 стоял в парке ниже кинотеатра "Победа". Только кто-то "талантливый" пробил в лобовом стекле дыру (диаметром 20-25 мм). И потом его быстро убрали.

Самолёт там стоял совсем недолго, поэтому многие его вообще не помнят. А фото бы найти - вообще бы была фантастика. МиГ-19 до перебазирования полка (1979 год) в Курск был основным перехватчиком в полку. В Курске (Халино) полк "пересел" на МиГ-23, а девятнадцатые бросили в Орле. Так что вполне логично что в парке поставили именно этот тип. Несколько лет "тушки" самолётов валялись на краю аэропорта и редкий школьник окрестных школ по ним не полазил. Для старшеклассников эта свалка служила месторождение магния для изготовления "взрывпакетов" - самодельного прообраза китайских петард.

Эх, а мы нашу молодёжь ругаем за вандализм и ставим в пример прошлое время. За год, мне кажется даже сейчас бы не растащили. Та же участь постигла Ил-18. Так же было и со множеством других памятных знаков совсем не долго простоявших в Орле (историю хотя бы с богатырями на Стрелке взять). Тогда ещё похлеще били фонари, стёкла в транспорте, так же ломались лавки, деревья. Ну да ладно, а то загоним тему во флуд.

Ребят, спасибо за ответ. Не думал, что о нём кто-то вспомнит, и что так заинтересует. Спасибо. И тогда конечно фото и статья. И по фото мы тоже видим, что это был МИГ-19.
Июль 1980г.


И что касаемо МИГов. В интернете попадались фотки из ещё квартировавшего у нас полка №472. Там в кадр попадал (даже не раз) истребитель МИГ-19пм с бортовым номером «30». И наш самолёт-памятник на «Стреле» тоже носит бортовой №30. Он правда МИГ-17. То есть получается после списания его в памятник бортовой номер просто перешёл на новую, более современную машину.

Видя два последних обтрёпанных и полуразобранных самолёта АН-2 «Кукурузника» (да и в целом 2 последних самолёта) в аэропорту, становится грустно. Столько лет они эксплуатировались в орловском авиапредприятии, столько пассажиров перевезли в отдалённые сёла области, такая долгая история у самого авиапредприятия. И всего этого скоро не станет. Распилены большие ЯКи, с полсотни «кукурузников», инфраструктура аэропорта убита и разворована напрочь. 2 самолётных остова и надпись «аэропорт» со стороны Кромской улицы на заколоченном здании у проходной, нам ещё напоминают о чём-то. Эх. Последняя живая частичка орловской авиации сохраняется в пригороде Орла в Пугачёвке на спортивном аэродроме. Ну хоть так.

Kireev
Большое спасибо за газетную вырезку. Кстати, богатыри на стрелке тоже являлись любимым аттракционом детворы, по которому было здорово полазать. Видимо, по этой причине они долго не простояли.

kvito
Пожалуйста. О тех богатырях на Стрелке помню, шла когда-то речь, но давно. В какой теме не помню. Поисковик тоже не нашёл.

Это по-нашему! - не хотите покупать, возьмите так, да еще доставку оплатим!
Скажите, почему сократили маршрут речных трамвайчиков? Летом многие из нас бы плавали(пардон, ходили) до озера.Конечно, если бы цена билетов была роеальная.

это уже при Строеве?

С 2007 года. Причин было несколько озвучено. Мели, но заказные рейсы ведь плавают; теплоходы обкидывали с моста на Ботанике, подплывали к нему купальщики, но ведь пристань можно до моста сделать. А проще говоря, зачем иметь длинный маршрут, когда за те же деньги его можно сделать покороче.

Кстати о пристанях! Первая пристань в Ботанике была в другом месте. Над этим местом теперь стоит мост. Это потом её перенесли на то место где она была до последнео времени. А ведь были ещё не менее 2-х пристаней где реч.трамвай останавливался , и высаживал или брал на борт пассажиров. 1-я около Радуги, 2-я в Ботанике, на стороне самого парка, там где раньше была лодочная станция(плиты, на берегу, по моему, лежат там до сих пор).

Немного авиации в эту тему.

Фотография не найдена

Цельнометаллический планер "Антонов А-15" пилотирует экс-рекордсмен СССР по планерному спорту Анатолий Коваль, Орел, Центральный Планерный Аэроклуб, Пугачевка, 1978 год. Буксировщик Як-12
У одного старинного орловского планериста есть целый альбом фотографий аэроклуба 60-70 годов. Надо попросить отсканить.