Дорогие форумчане! Мы очень рады, что форум удалось спасти и что мы снова вместе!

1 июля мы закончили работы по восстановлению из кэша Яндекса и Googl`а текста большинства сообщений, опубликованных за последние 7 месяцев и утраченных 15 июня из-за ошибки хостера. Однако ценность многих сообщений заключалась в опубликованных Вами фотографиях. К сожалению, изображения, которые были загружены непосредственно на форум, были утрачены. Вы окажете неоценимую помощь всем форумчанам и гостям сайта, если зайдете вновь в свои сообщения и добавите в них исчезнувшие фото и документы. Сообщения открыты на редактирование.

Пользователей, регистрировавшихся в период с 20 ноября 2018 года до 16 июня 2019 года, просим зарегистрироваться вновь в связи с утратой ваших данных из базы. Список пользователей.


 | Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Поговорим об Орле orel-story.ru форум / Поговорим об Орле /  
 

Исследуем город. Рассказываем об увиденном

 
 
Страница  Страница 190 из 220:  « Назад  1  ...  189  190  191  ...  219  220  Дальше »

Автор Швейк

Участник 
#2,836 | Дата: 28 Сен 2016 21:40 | Поправил: Швейк 
Да, безусловно, то, что промышленность в Орле лежит на дне - меня огорчает. Я также, как и вы, надеюсь, хотел бы видеть орловчан занятых на производстве, в конструкторских бюро и в сфере приборостроения. Боюсь, в дешивизне рабсилы нам пока далеко до Китая, Бангладеша и Индии. Никто у нас не будет работать за 5-7 долларов, живя на территории завода, практически, как спецпоселениях или лагерях. И эта проблема многих, если не всех развитых, а Россию считаю именно таковой, стран. Потому-то, в Йотофоне русского "железа" будет не более, чем в "Яблокофоне" -- американского.
Джинсы Lewis тоже дааавно в США не производят. Все больше по Мексикам да Бразилиям с Китаем.

Автор kamaz75

Участник 
#2,837 | Дата: 28 Сен 2016 22:26 
Швейк, уважаемый, поменьше смотрите наше ТВ. Если бы в современной России было бы всё так превосходно, как нам вещают, за нашими окнами было бы если не Монако, то как минимум Дубай, а не темные улочки Орла, с безрадостными, частенько озлобленными лицами местного населения. Это у них аллергия на сладкую и роскошную жизнь, видимо...

Автор Швейк

Участник 
#2,838 | Дата: 28 Сен 2016 22:41 
Я смотрю тележвачку в виде "Бегущий косарь" и "КВН - высший балл" на каком-то кабельном канале Че. Он идет фоном , как радиоточка раньше. Новостей в нем нет, про Россию ничего особо не говорят.
В Дубае, если вы не в курсе, до 90% - неграждане, гастербайтеры, безо всяких прав, кроме права на работу по лучшим, чем на их родинах расценках.
Озлобленные лица в Орле - да, замечаю. Не более, чем в конце 80-х - начале 90х.
Еще раз говорю - да, в Орле может и не так радостно с экономикой, но не видеть рост в России за последние 15-17 лет, это ж надо совсем слепым быть.

Автор kamaz75

Участник 
#2,839 | Дата: 28 Сен 2016 22:46 
На том и закончим ;)

Автор Швейк

Участник 
#2,840 | Дата: 28 Сен 2016 22:52 
Согласен.

Автор Ilych
Участник 
#2,841 | Дата: 29 Сен 2016 07:53 
Швейк
Ростсельмаш решил строительство завода, о котором Вы говорите, перенести в Ростовскую область - снижение курса рубля привело к тому что выгоднее будет собрать машину здесь и отвезти ее в Канаду, а не наоборот.
kamaz75
Да, у Йотафона все китайское, как и у Эппла - они оба изготавливаются на Фоксконе. А вот на КАМАЗе подавляющее большинство компонентов - отечественные. Даже на раллийных моделях поставили было движок Камминс, но потом обратно ЯМЗ вернули. А Ростсельмаш, между прочим, держит около 25% мирового рынка зерноуборочных комбайнов.

Автор Швейк

Участник 
#2,842 | Дата: 29 Сен 2016 09:54 
Ilych
Спасибо за поправку, я помнил информацию, наверное, 2-3х летней давности. Думал, что уже построили в Канаде. Что ж, тоже неплохо - рабочие места в России.

Автор kamaz75

Участник 
#2,843 | Дата: 29 Сен 2016 10:31 
Ilych
У Камаза из отечественного только рама и покрышки (и то не на всех модификациях). Двигатель, коробка приходят уже в сборе. Кабина, которая от Мерседес, так же в собранном виде, только без покраски и деталей электроники. А доля выпускаемых серийно машин с движком ЯМЗ постоянно снижается. Да и владение акциями у России только 49,9%. Упомянутые выше заводы, с уровнем локализации в 80-90%... Случись что, именно эти 10-20% и не позволят нам самим собирать эти модели. Да и документацию на производство и лицензии нам никто не отдаст, скорее всего. Повторить же опыт создания собственного производства на базе одной модели, как это было с Фордом и Фиатом в ХХ веке, в нынешнем мире вряд ли возможно. Даже если и запустим собственные Логаны и Дачии (например), к моменту их выхода с конвейера, они морально устареют.

Автор Швейк

Участник 
#2,844 | Дата: 29 Сен 2016 10:57 
Продолжим, значит.

Повторить же опыт создания собственного производства на базе одной модели, как это было с Фордом и Фиатом в ХХ веке, в нынешнем мире вряд ли возможно. Даже если и запустим собственные Логаны и Дачии (например), к моменту их выхода с конвейера, они морально устареют.


И Форд и Фиат к моменту запуска в СССР тоже были морально устаревшими. Что не мешает вздыхать о советском автопроме.
Логан и Дачия УЖЕ сейчас морально устаревшие машины. Что не мешает им быть в лидерах продаж на нашем авторынке.

Автор Швейк

Участник 
#2,845 | Дата: 29 Сен 2016 10:59 | Поправил: Швейк 
Упомянутые выше заводы, с уровнем локализации в 80-90%... Случись что, именно эти 10-20% и не позволят нам самим собирать эти модели. Да и документацию на производство и лицензии нам никто не отдаст, скорее всего.

Вы правильно пишете, фактически владельцем и Автофрамоса (бывший "москвич") и Автоваза является концерн Рено-Ниссан. НО! В своих пассажах я отвечал на тезис о загнивании производства в России. А оно, внезапно, не загнивает, а развивается.

Автор kamaz75

Участник 
#2,846 | Дата: 29 Сен 2016 11:45 
Автомобильное производство, одно из немногих, кроме космоса и оборонки, развивалось, пока не грянул продолжающийся кризис. Что ещё у нас было или есть на подъёме, сказать сложно.
В СССР не было возможности покупать что-либо другое, поэтому брали и устаревшее на ура. Сейчас, если убрать этот выбор, автолюбители не выстроятся в очереди за устаревшими авто, а двинут за покупками на рынки и салоны ближайших стран. Конструкторские бюро при тех же автозаводах сократили донельзя. Уйдёт инвестор с его технологиями, останемся ни с чем. Санкции уже это показали. Заменить многие составляющие в разных производствах практически нечем.

Автор Швейк

Участник 
#2,847 | Дата: 29 Сен 2016 13:05 | Поправил: Швейк 
Автомобильное производство, одно из немногих, кроме космоса и оборонки, развивалось, пока не грянул продолжающийся кризис. Что ещё у нас было или есть на подъёме, сказать сложно.

А я вам помогу:


























Автор kamaz75

Участник 
#2,848 | Дата: 29 Сен 2016 13:46 
Ну просто шоколадно везде)). А нам всё какой-то кризис мерещится. И почему мы ещё не Дубай и Монако... Хотя и в Орле не всё плохо: Орлекс и Спецавтобазу реанимировали, Дормаш на очереди, логистический центр Орёл-Южный вот-вот заработает, ОЭЗ "Серп и Молот" тоже. Да и комбайны у нас сплошь беспилотные...

Автор klavdiy

Участник 
#2,849 | Дата: 29 Сен 2016 14:24 
В торговом центре, что прилепился к кинотеатру Октябрь, ожидается открытие очередного Макдональдса.

Автор Швейк

Участник 
#2,850 | Дата: 29 Сен 2016 16:18 
Ну просто шоколадно везде)). А нам всё какой-то кризис мерещится.

Если вы хоть глазком посмотрите в предложенные рисунки, то увидите, что в годы кризиса (2008-2010) показатели роста и прочего прогресса снижаются. Иногда на серьезные значения. И сейчас будут снижаться, никуда не денемся.

И почему мы ещё не Дубай и Монако...

Еще раз по буквам: в Дубае ШЕСТЕРО работают как прислуга, без всякой социалки и пенсий, чтобы хорошо жить одному. Вы будете отрицать, что даже у нас в Орле есть прослойка людей, которые живут богато и очень богато. Элитные дома, элитные поселки, элитные машины, возможность отдыхать несколько раз в год - все это рядом с вами и мною. Да не у нас с вами, но в России и в Орле.

Да и комбайны у нас сплошь беспилотные...


Аааа! Понял! Я с вами - как нормальным собеседником, а вы - тролль? Или просто обычный врун? Ну где, где я говорил о том, что комбайны -сплошь беспилотные?

Страница  Страница 190 из 220:  « Назад  1  ...  189  190  191  ...  219  220  Дальше » 
Поговорим об Орле orel-story.ru форум / Поговорим об Орле /
 Исследуем город. Рассказываем об увиденном

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гости - 2
Участники - 0
Максимум когда-либо в эфире: 130 [7 Авг 2019 08:29]
Гости - 130 / Участники - 0
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
↑ Наверх